Robis Pinzgauerforum

Hoi zusammen,

ich suche einen Jeep-Anhänger für an meinen 710M, am liebsten wäre mir einer mit Heckklappe, muss aber nicht zwingend sein. Von der höhe des Deichsels lässt sich dieser schon an den Pinz kuppeln, so dass es eine anständige Falle macht, sprich nicht das Heck des Anhängers fast am Boden ist?

So wie ich das im Kopf habe gibt es da ja verschiedene Ausführungen, sprich auch die Gewichte sind unterschiedlich? Schön wäre einer mit höherer Nutzlast, Zustand sollte Original (grün) sein, wie auch der Rest (Lampen etc)

Würde mich über Hinweise/Angebote freuen,

Gruess Snowdriver

Hi Snowdriver,

... gibt es bei 250 Kg leer als Ausführung mit 600 KG zulässigem Gesamtgewicht und 6.00-16er Bereifung oder mit 750 KG Gesamtgewicht und 7.00-16er Bereifung.
Die Anhängehöhe passt perfekt zum PInzgauer ! Die Schweizer Zugöse passt zur Schweizer Hakenkupplung - manche haben für die MFK eine Messing-Hülse eingesetzt damit das Spiel reduziert wird.

Die Heckklappen wurden immer nachträglich rausgeschnitten was bedeutet, dass die eigentlich unzerstörbare Wanne deutlich an Stabilität verliert. Und je nach dem wer da rumgeschnipselt hat ist das auch mal besser und mal schlechter gemacht. Also ich persönlich würde darum die geschlossene Wanne bevorzugen.

Grüssle Micha

@Micha

die wurden von K+W Thun auch serienmässig mit Klappe hergestellt Nix rausgeschnippselt

Siehe Bild ,das ist ein seltener MOT REP Anhänger für Condor MOTOs
der hat auch noch vorne ne Klappe.

Die 600kg zGG Hänger sind aus US Produktion
die 750kg zGG sind aus CH Produktion

Hi Carsten,

da will ich mit deinem excellenten Fachwissen nicht's hinzufügen ... Stimmt ! mein 600 Kg war von Reber USA ...

Ich will mit Geschnipsel nur sagen ... vorher gucken statt hinterher ärgern ... hab da schon echt hässliche Kröten gesehen

Liebe Grüsse Micha

Die Orig. US-Jeep-Anhänger gibt es teilweise auch als Kipper. Bei denen ist dann die Klappe nur hinten, und die Stütze hinten fehlt.
Ebenso haben (wahrscheinlich nicht alle) US-Anhänger noch ein Lenzventil hinten links. Dieses dient zum entleeren des Hängers von Flüssigem. Ist dieses geschlossen, kann der Hänger schwimmen. Er ist im eigentlichen Sinne multipurpose, transportiert Zelte und Proviant und wird leer als Boot zum Angeln verwendet.

Versuch mal dein Glück beim Zeughaus Kloten. Was mir bekannt ist, waren die Anhänger im Bestand der Zeughäuser.

Versuchs auch mal da: http://www.coro-handels.ch/jeep_anh.html

Falls alles nichts gebracht hat, komm an den GPD nach Uster, vielleicht bekommst Du da was.

In meinem Sinne

Danke für die Antworten

Ja der von Coro-Handels.ch habe ich gesehen, ich werde mal anrufen und fragen, ob dies nur ein Symbolbild ist, sprich noch andere zum Verkauf stehen. Mit einem nachtschattenschwarzen Modell kann ich mich nicht so anfreunden...
Und einen mit den modernen 3-Kammer-Leuchten (Viereckig analog 6Dm/10DM) passt auch nicht, sonst sieht es wie mit meinem jetzigen Anhänger aus -> unvollendet...

Die Chancen direkt beim Bund an der Quelle (Log-C) etwas zu kaufen sind mittlerweile gering, läuft doch das allermeiste über den Platzverkauf (Fahrzeuge) und über die Liqshops (Material)...

Ich werde euch informieren falls ich etwas anschauen gehe

Hallo Snowdriver

Schau mal hier nach: http://www.philipp-trucks.de/home.html

Gruss

thewrackdiver

So, ich habe nun einen Jeep-Anhänger gefunden, er war im Wallis zuhause und diente in der Armee als Aggregatanhänger. Gesamtgewicht 1100Kg mit Auflaufbremse.

MFK muss ich noch machen, er ist original ab Schweizer Armee, daher auch mit den beiden "Abreiss-Seilen", die an den Ösen an der Stossstange eingehängt werden und mit dem Deichsel verbunden sind. Das wird wohl nicht abgenommen werden, da muss wohl ein Abreiss-Seil direkt an den Handbremshebel befestigt werden oder?

Und die Pneus sind noch Maloyas , auf der Lauffläche leicht rissig, jedoch auf der Wand in Ordnung. Gibt es da alternativen, wenn ja was kosteten neue Reifen? Sind 7.00-16...

Gruess

Oder in Kehl:
http://home.mobile.de/MIL-TRUCKS#des_190165045
Peter

Oh, sorry,
lesen, stöbern, Link kopieren... Auf den letzten Metern warst Du jetzt schneller.
Gutes Gelingen beim Herrichten!
Peter

Ein Kollege von mir hat den selben Anhänger.
Da wurde nichts an den Seilen geändert.
Es wurde nur die Nummernschildbeleuchtung ergänzt.
Wurde im Kanton Zürich als Veteranen-Anhänger eingelöst.

Gruess weisel

so öppis?

https://www.olx.ch/de/mobilitat/oldtime ... r/1751348/

LG Alex