Beadlock Felgen für Dieselpinzgauer
War heute bei Hutchinson Deutschland und habe mir bei 5 Kunden G-Felgen 6,5 x 16 die Montage von den Michelin XZL 235/85 R16 Reifen angeschaut. Wenn man weiß wie, ist es einfach. Wuchtgwichte waren max. auf einer Seite 100 Gramm auf der anderen 50. Es werden spezielle amerikanische Gwichte verwendet. In der Praxis sind für die gängigen 16 Zoll Reifen (Goodyear, BFG, Michelin) immer der gleiche Beadlockring zu verwenden. Von den Diesel Pinzi Felgen gibt es auch bald Neuigkeiten.
Gruß
Lorenz
Gruß
Lorenz
Hallo Gemeinde,
es gibt jetzt auch Adapter über den Felgenhersteller mit denen man die TD Pinzgauer Beadlockfelge auf einen G montieren kann. Das wäre für alle interessant die Gs und TD Pinzgauer fahren. Wenn jemand Interesse hat, bitte melden, dann schaue ich mal nach Preisen.
Gruß
Lorenz
P.S. Die TD Beadlockfelgen bekommen wir jetzt komplett neu und nicht ausgedreht, sondern richtig gegossen im August. Überlegt euch bitte bald, ob Ihr Felgen haben wollt und schickt mir einfach eine unverbindliche Mail, denn die Stückzahl ist begrenzt. Das Problem ist, dass die Offroad Szene erst mit militärischen Beadlocks so richtig anfängt und sich die Defender Fahrer (mit speziellen Portalachsen) Adapter drehen lassen um die Pinzifelgen drauf zu machen, weil die Pinzifelgen deutlich günstiger im Preis sind als die G-Felgen.
es gibt jetzt auch Adapter über den Felgenhersteller mit denen man die TD Pinzgauer Beadlockfelge auf einen G montieren kann. Das wäre für alle interessant die Gs und TD Pinzgauer fahren. Wenn jemand Interesse hat, bitte melden, dann schaue ich mal nach Preisen.
Gruß
Lorenz
P.S. Die TD Beadlockfelgen bekommen wir jetzt komplett neu und nicht ausgedreht, sondern richtig gegossen im August. Überlegt euch bitte bald, ob Ihr Felgen haben wollt und schickt mir einfach eine unverbindliche Mail, denn die Stückzahl ist begrenzt. Das Problem ist, dass die Offroad Szene erst mit militärischen Beadlocks so richtig anfängt und sich die Defender Fahrer (mit speziellen Portalachsen) Adapter drehen lassen um die Pinzifelgen drauf zu machen, weil die Pinzifelgen deutlich günstiger im Preis sind als die G-Felgen.
Felgen bei Engele Einfach nur schön (ganz abgesehen vom praktischen Mehrwert, aber der Eisdielenfaktor ..... )
Was sich Steyr beim Zyklon am Diesel gedacht hat ????? Tut alleine beim Anschauen weh, wenn man an einen engen Waldweg denkt.
Was sich Steyr beim Zyklon am Diesel gedacht hat ????? Tut alleine beim Anschauen weh, wenn man an einen engen Waldweg denkt.
Pinzgauer !!!! ist wie eine Ehe: man löst Probleme, die man ohne nicht hätte.
Aber man tut´s gerne....
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- PandaFlorian
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- Registriert: Sa Sep 25, 2010 13:50
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Servus Andi!
Wirklich super, wie du deinen Pinzi hergerichtet hast!
Gratuliere!!
Gruß
Florian
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Florian
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Hi FlorianWirklich super, wie du deinen Pinzi hergerichtet hast!
Gratuliere!!
besten Dank. Erkennst du den 73009 noch??
Aussen ist er schon mal ganz gut gelungen, innen muss ich aber noch ein paar Sachen machen. Werde dies aber erst nach dem TüV vornehmen.
Beste Grüsse
Andi
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- PandaFlorian
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Servus Andi!Andi hat geschrieben: Erkennst du den 73009 noch??
Also wenn ich nicht wüsste, das er das ist, würde ich ihn nicht wieder erkennen! So super hergerichtet!!!!
Viel Erfolg auch beim Innenausbau!
Machst du eigentlich kein Reserverad mehr drauf, Oder kommt das erst.
Oder passt die Felge nicht, dass du da noch was machen musst?
Beste Grüße
Florian
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