Servus,
danke!
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Das war jetzt auch ein gutes Stück arbeit...
Den Pinzi hab ich wieder geparkt und heute angefangen nach dem Öl-Leck zu suchen und ich denke ich bin fündig geworden.
Aber eins nach dem anderen.
Los gings mit der Welle...
Der Teilehaufen wird größer...
Aber das hat er diese Woche schon an Öl verloren... so kann und will ich ihn nicht auf der Straße abstellen...
Der Simmerring schaut aber einwandfrei aus, was denkt ihr?
Dafür ist der Räderkasten unten undicht... das sieht mir starkt nach dem Übeltäter aus, denn immer wenn ich es sauber gemacht habe kommt es genau dort nach ein paar Minuten wieder raus.
Aber dort mach ich morgen weiter...
Heute gings noch an den Krümmer:
Es ist kein Bolzen gerissen
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Ich habe jeden vor dem Schrauben mit dem Gasbrenner erhitzt und dann mit dem Kälte-Schock Rostlöser eingesprüht.
Dann an den Zylinderkopf... ein Dank an Johannes, denn ich Held hab ihn nicht runter gebracht... weil ich vergessen hab den Ansaugkrümmer abzunehmen
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Aber dank dem Whatsapp Joker klappt auch das.
Den abgerissenen Bolzen ( weswegen ich ja alles veranstaltet habe ) wollte ich ausbohren... aaaaber... da hat schonmal jemand dran gewerkelt. Da ist ein größeres Gewinde drin. Also werde ich nächste Woche einen Gewindeeinsatz verkleben und dann alles wieder zusammen bauen.
Viele Grüße aus München
Simon