Marokko Februar-März 2018
Marokko Februar-März 2018
Hallo liebe Pinzgauerfreunde,
nachfolgend ein paar Bilder von unserer Marokkoreise diesen Winter. Ich stelle zum ersten Mal einen kleinen Reisebericht hier ins Forum und bitte um Nachsicht, wenn noch nicht alles passt. Leider habe ich nur eine lausige Internetverbindung hier im tiefen Schwarzwald.
Die Reise ging von Süddeutschland nach Genua und von dort aus mit der Fähre nach Tanger. Die Rückreise war ebenfalls mit der Fähre. Der 710K ist inzwischen so ausgebaut, dass man bequem zu Zweit darin schlafen kann. Währen der Fahrt gibt es hinten noch einen Originalsitz und eine selbstgebaute Sitzbank für 2 Personen. In Marokko haben wir oft einheimische Anhalter mitgenommen und kamen so häufig in Kontakt zu den Menschen.
Die Fahrt ging von Tanger über Rabat, Casablanca nach Marrakesch. Anschließend über das Atlasgebirge bis zu den Dünen des Erg Chebbi. Ein Stück durch das Dadestal und wieder ins Atlasgebirge bis zu seinen Ausläufern bei Tafraout. In und um Agadir besuchten wir noch unser Patenkind und Freunde. Die Rückfahrt ging dann meist an der Atlantikküste vonstatten. Nach Rabat wieder ins Landesinnere und zum Hafen Tanger-Med.
Insgesamt über 5000 km, davon 4000 km in Marokko in etwa 4 Wochen. Für eine solche Strecke sollte man sich allerdings mehr Zeit lassen. Der Pinzgauer hat wieder mal super durchgehalten.
Ich hoffe, ich konnte Euch etwas inpirieren und viele Grüße aus dem winterlichen Schwarzwald,
Roland
nachfolgend ein paar Bilder von unserer Marokkoreise diesen Winter. Ich stelle zum ersten Mal einen kleinen Reisebericht hier ins Forum und bitte um Nachsicht, wenn noch nicht alles passt. Leider habe ich nur eine lausige Internetverbindung hier im tiefen Schwarzwald.
Die Reise ging von Süddeutschland nach Genua und von dort aus mit der Fähre nach Tanger. Die Rückreise war ebenfalls mit der Fähre. Der 710K ist inzwischen so ausgebaut, dass man bequem zu Zweit darin schlafen kann. Währen der Fahrt gibt es hinten noch einen Originalsitz und eine selbstgebaute Sitzbank für 2 Personen. In Marokko haben wir oft einheimische Anhalter mitgenommen und kamen so häufig in Kontakt zu den Menschen.
Die Fahrt ging von Tanger über Rabat, Casablanca nach Marrakesch. Anschließend über das Atlasgebirge bis zu den Dünen des Erg Chebbi. Ein Stück durch das Dadestal und wieder ins Atlasgebirge bis zu seinen Ausläufern bei Tafraout. In und um Agadir besuchten wir noch unser Patenkind und Freunde. Die Rückfahrt ging dann meist an der Atlantikküste vonstatten. Nach Rabat wieder ins Landesinnere und zum Hafen Tanger-Med.
Insgesamt über 5000 km, davon 4000 km in Marokko in etwa 4 Wochen. Für eine solche Strecke sollte man sich allerdings mehr Zeit lassen. Der Pinzgauer hat wieder mal super durchgehalten.
Ich hoffe, ich konnte Euch etwas inpirieren und viele Grüße aus dem winterlichen Schwarzwald,
Roland
Re: Marokko Februar-März 2018
Hi Roland
Sehr schöne tolle Fotos, danke für das zeigen.
Macht Lust Marokko selber zu bereisen.
Grüsse
Sonja
Sehr schöne tolle Fotos, danke für das zeigen.
Macht Lust Marokko selber zu bereisen.
Grüsse
Sonja
Jede Frau braucht Ihren eigenen Pinzi
und jede Frau sollte einen Sherpa haben.....
und jede Frau sollte einen Sherpa haben.....
- KaseKasimir
- Beiträge: 175
- Registriert: Mo Jul 17, 2006 20:24
- Wohnort: Leinfelden-Echterdingen
Re: Marokko Februar-März 2018
Sehr schöne Fotos und toller Bericht. Ich hätte eine Frage zum Fahrzeug. Hast du die Halterung des Reserverads irgendwie verstärkt oder ist die Anbindung an die Tür original und hält das Mehrgewicht aus? Ich würde gerne ca. 70kg hinter das Reserverad hängen. Also nochmal einiges an Mehrgewicht wie ein zusätzliches Rad daher wären mir deine Erfahrungen schonmal sehr lieb.
Re: Marokko Februar-März 2018
Danke für die Bilder und den Kurzbericht, der Pinz passt toll in die Umgebung...als wäre er dafür gebaut worden!
Bin gespannt ob wir den Film (anderer Thread) auch sehen können.
Liebe Grüße von Erdferkel an Erdferkel![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Bin gespannt ob wir den Film (anderer Thread) auch sehen können.
Liebe Grüße von Erdferkel an Erdferkel
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Re: Marokko Februar-März 2018
Da wird man gleich neidisch
Toller Bericht. Herzlichen Dank!
Grüße Karsten
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Toller Bericht. Herzlichen Dank!
Grüße Karsten
Re: Marokko Februar-März 2018
1. Hallo Erdferkel Markus und die Anderen
, danke für den positiven Kommentar.
2. Hallo KaseKasimir
Ob 70kg hinter dem Reserverad gut tun, weiß ich nicht. Das zweite Rad hat es auf dieser Tour gut ausgehalten, allerdings nicht viel Wellblechpiste. Vielleicht mache ich noch eine Abstützung von unten, aber das ist gedanklich noch nicht ausgegoren.
Eventuell mache ich ein paar Bilder von der Konstruktion. Vorab als Info: die Originalhalterung wurde nicht verändert, sondern die zusätzliche Halterung für das zweite Rad wird mit dem ersten Rad zusammen angeschraubt (mit den original Radmuttern). Da das erste Rad nur mit drei Schrauben befestigt wird, bleiben zwei übrig und die halten das zweite Rad. An der ganzen Halterung noch eine neue Kette und man kann die Tür auch wieder fixieren.
Am Fahrzeug gibt es allerdings noch weitere Möglichkeiten etwas unterzubringen. Insgesamt habe ich max. 5 Bezinkanister außen. Die beiden serienmäßigen links und rechts und den links am Heck. Rechts am Heck eine Eigenkonstruktion und links unter dem Batteriekasten einen weiteren Eigenbau. Den Platz könnte man auch für Stauboxen nutzen.
Gruß,
Roland
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
2. Hallo KaseKasimir
Ob 70kg hinter dem Reserverad gut tun, weiß ich nicht. Das zweite Rad hat es auf dieser Tour gut ausgehalten, allerdings nicht viel Wellblechpiste. Vielleicht mache ich noch eine Abstützung von unten, aber das ist gedanklich noch nicht ausgegoren.
Eventuell mache ich ein paar Bilder von der Konstruktion. Vorab als Info: die Originalhalterung wurde nicht verändert, sondern die zusätzliche Halterung für das zweite Rad wird mit dem ersten Rad zusammen angeschraubt (mit den original Radmuttern). Da das erste Rad nur mit drei Schrauben befestigt wird, bleiben zwei übrig und die halten das zweite Rad. An der ganzen Halterung noch eine neue Kette und man kann die Tür auch wieder fixieren.
Am Fahrzeug gibt es allerdings noch weitere Möglichkeiten etwas unterzubringen. Insgesamt habe ich max. 5 Bezinkanister außen. Die beiden serienmäßigen links und rechts und den links am Heck. Rechts am Heck eine Eigenkonstruktion und links unter dem Batteriekasten einen weiteren Eigenbau. Den Platz könnte man auch für Stauboxen nutzen.
Gruß,
Roland
Re: Marokko Februar-März 2018
Hallo Roland.
Vielen Dank für den Reisebericht und die tollen Bilder.
Das macht Lust auf Marokko.
gruss Karlheinz
Vielen Dank für den Reisebericht und die tollen Bilder.
Das macht Lust auf Marokko.
gruss Karlheinz
My Pinzi is my castle.
Re: Marokko Februar-März 2018
Guten Tag Roland
Vielen Dank für die tollen Bilder. Macht Lust auf mehr. Wie war der Pinzi im Sand? Ich fahre einen M 712 Sani und habe bis jetzt immer ein wenig Respekt gehabt, ihn im Sand zu bewegen. (mangels PS) In steinigem oder schlammigem Gelände ist der Pinzi in seinem Element. Wie war deine Erfahrung?
Beste Grüsse aus der Schweiz
XT-Killer
Vielen Dank für die tollen Bilder. Macht Lust auf mehr. Wie war der Pinzi im Sand? Ich fahre einen M 712 Sani und habe bis jetzt immer ein wenig Respekt gehabt, ihn im Sand zu bewegen. (mangels PS) In steinigem oder schlammigem Gelände ist der Pinzi in seinem Element. Wie war deine Erfahrung?
Beste Grüsse aus der Schweiz
XT-Killer
Dort stecken bleiben, wo andere nicht mal zu Fuss hinkommen !!!