Sicherung Nr. 10

Westzipfler · Beitrag von **Westzipfler** » Do Jul 03, 2008 6:47

Hallo zusammen,

kann mir bitte jemand sagen wieviel Ampere Sicherung Nr. 10 haben sollte?
Kann das auf meinem Schaltplan nicht wirklich entziffern.

Grüße aus dem Westen

Beitrag von **Robi** » Do Jul 03, 2008 8:22

Hallo,

bei mir steht das gar nicht im Schaltplan, aber auf der Sicherung:

Bild

Demnach sollte die Sicherung 10 einen Wert von 8 Ampere haben.

Viele Grüße
Robi

Westzipfler · Beitrag von **Westzipfler** » Do Jul 03, 2008 10:04

Wer lesen kann ist klar im Vorteil !!

Hi Robi. Vielen Dank für die eindeutige 'Verbildlichung'.

Die Sicherungsautomaten für die Schweizer gibts nicht wirklich irgendwo als Ersatz, oder? Hatte früher schon mal rum gefragt. Werde dann wohl erstmal eine Fliegende einbauen

Dank und Grüße aus dem Westen

geotrac · Beitrag von **geotrac** » Do Jul 03, 2008 10:06

Gut hat diese Sicherungsautomaten noch lagernd.
Hab mir vor 4 Wochen auch welche besorgt, sind aber nicht billig.
Ich glaub 35 bis 40 Euronen + Verzollung !!!

Grüße

Geotrac

Westzipfler · Beitrag von **Westzipfler** » Do Jul 03, 2008 10:11

Hi Geotrac,

danke für die Info. Wenn Sie dann wieder 36 Jahre halten, wäre es zu verkraften.

Grüße aus dem Westen

Beitrag von **Robi** » Do Jul 03, 2008 10:12

Hallo,

das ist eigentlich ein Standardteil und ist fast überall neu erhältlich, z.B. <a href="http://www.elektro-kahlhorn.de/product_ ... e206b7a068" target="_blank">hier</a> für knapp 20 Euro. Hat dann allerdings Steckanschlüsse (P10) anstelle von Schraubanschlüssen (K10).

Die Teilenummer lautet Überstromschutzschalter 2-5000-P10-8.0

Viele Grüße
Robi

Westzipfler · Beitrag von **Westzipfler** » Do Jul 03, 2008 10:28

Hi Robi,

wunderbar. Wenn's platzmäßig untergebracht werden kann, ist das ja was.

Grüße aus dem Westen

Westzipfler · Beitrag von **Westzipfler** » Do Jul 10, 2008 8:44

Nochmal die kurze Info, dass die von Robi empfohlenen Schalter passen. Danke nochmal, Robi.

Sind zwar minimal breiter, aber Dank der 'Gummilagerung' geht das.

Nun kann ich auf zweien auch wieder lesen wieviel Ampere sie haben

Viele Grüße aus dem Westen

geotrac · Beitrag von **geotrac** » Do Jul 10, 2008 9:24

Das ist super,

hab auch vorher nach Lösungen gesucht, nichts gefunden.

Danke an ROBI und ans Forum

Grüße

Geotrac

Beitrag von **Robi** » Do Jul 10, 2008 12:24

Hallo,

das freut mich, gern geschehen !

Viele Grüße
Robi

Robert · Beitrag von **Robert** » Fr Jul 11, 2008 1:47

Hallo Jungs

Mit etwas Glück kann ich das noch toppen:

Habe in zwei Katalogen für Bootbedarf "unsere" Sicherungen gesichtet - der eine Händler bietet sie in 3, 4, 5, 7,10,12,15,20,25,30,35 und 40 A an. Kosten $ 11.80 macht bei einem Umtausch von ca. 1.60 US pro Dollar schlappe E 7.37 Kontakte leider (noch) unbekannt, da auf der Abbildung nicht zu sehen.

Der andere hat nur die Werte 5, 10,15 und 20 A, für Kabelschuhe, zum Preis von $ 15.20 = E 9.50. Hier kann ich aber schon mal die Abmessungen einstellen: 4.45 x 2.89 x 1.59 cm.

Kann mal wer vergleichen, ob das passt? Habe leider keine ausgebaute Sicherung zur Hand - und liege mit dicker Sommergrippe im Bett...., werde aber versuchen, morgen mir die erste Version anzusehen. Die Daten stelle ich dann auch noch ein.

Für beide Typen gibt es auch noch wasserdichte Abdeckkappen, sind aber mit ca. $ 5.25 bzw $ 10.95 nicht ganz billig.

Wenn die passen sollten und Ihr interesse habt kann ich die von hier aus schicken und eine entsprechende Rechnung für den Zoll beilegen......( so ala "Muster, nur zum Test. Nicht für den Verkauf bestimmt....."

Bei den Preisen lohnt sich der Austausch von allen Sicherungen auf einmal und der Kabelsalat wird einheitlich. Ich denke, das ist nicht ganz unwichtig, für den Fall Ihr müsst bei einer Notreparatur auf eine andere Sicherung ausweichen und dann passt es nicht ohne Gefummel

Westzipfler · Beitrag von **Westzipfler** » Fr Jul 11, 2008 12:48

Die meisten Originalen sind ja 8A.
Was würde man denn besser nehmen aus USA:
7A oder 10A?

Grüße aus dem Westen

eniac · Beitrag von **eniac** » Fr Jul 11, 2008 13:08

Definitv 7A.. Denn die Leitung ist dafür ausgelegt. Wenn der Draht keine 10A mehr aushält gibts ein Feuerchen ...

Westzipfler · Beitrag von **Westzipfler** » Fr Jul 11, 2008 13:17

Und die springt dann ständig raus??
Wie knapp sind denn da die Grenzen?

Grüße aus dem Westen

eniac · Beitrag von **eniac** » Fr Jul 11, 2008 14:02

Keine Ahnung .. Muss ich mal im alten Tabellenbuch der E-Technik blättern. Was hat der Draht für einen Querschnitt ??

E-technik ist lange her ..

Beitrag von **Robi** » Fr Jul 11, 2008 14:12

Hallo,

gefühlsmäßig würde ich ohne zu zögern einen 10A Automaten nehmen, wird ja wohl kein 0,75er verlegt sein ?

Bild

Viele Grüße
Robi

ACHTUNG: Die obige Angabe stellt keine verbindliche Aussage dar. Jegliche Haftung des Autors durch falsch dimensionierte elektrische Komponenten wird hiermit ausgeschlossen!

Westzipfler · Beitrag von **Westzipfler** » Fr Jul 11, 2008 14:51

1,5 mm² würde ich schätzen.

Viele Grüße aus dem Westen

Angabe auch unter Ausschluß jeglicher Haftung

...hast aber Recht, Robi

hiro · Beitrag von **hiro** » Di Mär 17, 2009 10:12

Hallo Forum!

Gibt es irgendwo die Sicherungsautomaten (billig) zu erwerben? Bei der Fa. Kahlhorn bin ich fündig geworden, die haben soweit ich herausgefunden habe nur die Sicherungsautomaten 2-5700-P10-8.0 und da bin ich mir nicht sicher ob die auch wirklich passen. Das Stück kostet € 18,50.

Ich suche ein bis zwei Stück für die Ersatzteilkiste. Bei der Magna sind die Automaten übrigens nicht mehr lieferbar.

Danke für eure Infos!!!!

LG, hiro

exilfranke · Beitrag von **exilfranke** » Mi Mär 18, 2009 16:58

E-T-A machen die ja au ch nicht mehr. Unsere type wird schon lange nicht mehr Produziert.

leider sind alle Standard-Tyopen von ETA nicht mechanisch kompatibel, d.h. Befestigung und Masse passen nicht.

Gueller · Beitrag von **Gueller** » Di Sep 29, 2009 22:07

Ich berechne den Leitungsquerschnitt immer mit diesem Tool hier :

http://www.yachtbatterie.de/cgi-bin/pro ... popup=true

wobei diese Bemerkung hier auch noch spannend und lehrreich war für mich :

"...Bei Diskussionen über die zulässigen Leitungsquerschnitte gehen viele von den Vorschriften für Hausinstallationen etc. aus.
Für die 12 V Installation im Wohnmobil gibt es jedoch eine eigene Norm, die

DIN EN 1648-2 "Bewohnbare Freizeitfahrzeuge - Elektrische Anlagen für DC 12 V - Teil 2:Motorcaravans".

Dort ist als Formel für den notwendigen Leitungsquerschnitt in Abhängigkeit von der Leitungslänge und dem Spannungsabfall folgendes zu finden:
(Die griechischen Buchstaben habe ich durch ähnliche aus dem "normalen“ Alphabet ersetzt)

A= p x L x I / Uv

Um die maximal zulässige Stromstärke für eine Leitung herauszufinden muss man(n) die Formel nach I umstellen:

I= A x Uv / (p x L)

A= Leitungsquerschnitt in mm²
p = spezifischer Widerstand des Leiters (für Kupfer = 0,01989 Ohm mm²/m bei 50°C)
L = Gesamtlänge der Leitung (Hin- und Rückleitung) in Meter
I = Gesamtstrom in A
Uv = zulässiger Spannungsabfall (zB. 0,2 V für die Leitung zur Zweitbatterie, laut Norm 0,8 V für andere Leitungen, wenn der Hersteller des angeschlossenen Gerätes nicht etwas anderes fordert.)

Dazu ein Strom/Querschnittsbeispiel für 12/24 Volt Anlagen in Campingfahrzeugen:
- bei einer 6mm² Versorgungsleitung (0,8Volt Spannungsabfall) und 5m Leitungsweg ein maximaler Strom von ca. 24 A

Für den Spannungsabfall würde ich hier diese Liste zu hilfe nehmen :

http://www.elektrik.ja-woll.de/html/abfall.html

Grüsse Michel

ACHTUNG: Die obige Angabe stellt keine verbindliche Aussage dar. Jegliche Haftung des Autors durch falsch dimensionierte elektrische Komponenten wird hiermit ausgeschlossen!