Guten Morgen Christoph,
Ich bin sicher es gibt viele, die besser bescheid wissen als ich, aber ich habe einen 710k BJ72 der vermutlich vergleichbar ist.
- das mit den Bremsen sollte nicht so sein. Ev. Luft in den Leitungen, und sonst alle Dinge, die "Tazelwurm" angeführt hat, prüfen.
- Ja, wenn der Pinzgauer kalt ist, dann ist der Motorlauf nicht perfekt. Auch hier all die Dinge kontrollieren (kontakte/Abstand, Zündkerzen, Zündzeitpunkt) aber auch die Zündkabel. Sollten die noch militärisch sein, dann kanns schon mal sein, daß hier Probleme auftreten.
Bei den Vergasern kannst Du auch mal die Synchronisierung prüfen, wobei ich am Anfang lange gefahren bin, ohne daß ich mitbekommen habe, daß hier was nicht richtig ist. Läuft er gut, wenn er warm ist? Wenn nicht, kannst Du mal mit den Abschaltventilen prüfen ob ev. einer der Zylinder nicht ordentlich läuft (zündet).
Ich hab ca. 2 Jahre gebraucht, bis alles wirklich okay war. Und ich hab so ziemlich alles getauscht/gewartet, was man sich vorstellen kann.
Solltest Du noch Fragen haben, und die kommen sicher, einfach melden
LG und viele Spaß mit dem super Fahrzeug.
Kurt
