Karosseriearbeiten
Moderatoren: eniac, Robi, xaver133
Re: Karosseriearbeiten
Andere Seite, erst mal mit Hodt Multifilm konserviert, was ich jedoch vor dem Schweißen an den Schweißnähten entfernte.
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Re: Karosseriearbeiten
Innen noch anschleifen und die ersten einpassen
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Re: Karosseriearbeiten
Ergebnis auf der linken Seite.
Nun noch die rechte Seite. Da wir merkten, daß es doch relativ viel Verzug gibt, hatten wir alle gleichzeitig eingepaßt und festgepunktet.
Brachte jedoch auch nicht so viel.
Nun noch die rechte Seite. Da wir merkten, daß es doch relativ viel Verzug gibt, hatten wir alle gleichzeitig eingepaßt und festgepunktet.
Brachte jedoch auch nicht so viel.
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Re: Karosseriearbeiten
Zuerst etwas verschleifen, dann angefangen den Verzug aus den Blechen zu klopfen. Immer wieder sanft von Unten mit einem Wagenheber gegengedrückt … und oben viel mit kleinem Hämmerchen gedängelt.
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Re: Karosseriearbeiten
Denke das hab ich ganz gut hinbekommen mit dem Verzug ausbeulen
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Re: Karosseriearbeiten
Habe die Gewindenieten ausgebohrt und etwas aufgebogen um zwischen Blech und Vierkantrohr Hohlraumkonservierung zu sprühen. Wie auch immer das gehen wird
Das Blech klopfe ich dann wieder sanft zurück und verschließe es mit einem Gummistopfen.
Das Blech klopfe ich dann wieder sanft zurück und verschließe es mit einem Gummistopfen.
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Re: Karosseriearbeiten
Etwas Flugrost entfernt...
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Re: Karosseriearbeiten
Türoberteile zerlegt, Leiste erwärmen, dann vorsichtig anheben und mit Cuttermesser vorsichtig trennen, Dichtungen entfernt, Scheiben ausgebaut, Kleberreste mit Nitro und Aceton entfernt, Dichtmasse aus den oberen Ecken mit diversen Haken ausgekratzt (eine sau Arbeit … das Zeug hält wie Pech) Leiste wo nötig entrostet.
Die Türoberteile müssen noch teilweise sandgestrahlt werden, aber erst will ich alle grundzerlegt haben.
Interessant, daß die Leisten wohl zweifach vorgestanzt wurden und das zweite Loch je nach Montagerichtung wieder verlötet wurde.
Die Türoberteile müssen noch teilweise sandgestrahlt werden, aber erst will ich alle grundzerlegt haben.
Interessant, daß die Leisten wohl zweifach vorgestanzt wurden und das zweite Loch je nach Montagerichtung wieder verlötet wurde.
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Re: Karosseriearbeiten
Bei schönem Wetter kann man das auch draußen machen
Bei dem zweiten war die Lackierung im oberen Bereich genauso mit Blasen und Applatzern versehen wie vorne rechts im Fußraum an dem Seitenteil.
Irgendwie komisch. Wie kommt so etwas?
Bei dem zweiten war die Lackierung im oberen Bereich genauso mit Blasen und Applatzern versehen wie vorne rechts im Fußraum an dem Seitenteil.
Irgendwie komisch. Wie kommt so etwas?
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Re: Karosseriearbeiten
Beim dritten Türoberteil bin ich auf die Idee gekommen Beilagscheiben unter die Leiste zu schieben und diese stückweise zu verschieben, wenn man weitergeschnitten hat. Funktioniert deutlich leichter wie mit Schraubenzieher anheben, Schraubenzieher halten und gleichzeitig schneiden.
Man lernt nie aus ...
Man lernt nie aus ...
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Re: Karosseriearbeiten
Als nächstes folgt das vierte Oberteil und die Rostentfernung, wobei die Oberteile richtig gut aussehen.
Re: Karosseriearbeiten
Weiter geht's. Wieder erst mit der Messingbürste die Kleberreste grob entfernt. Sieht zwar erst einmal schlimm aus, jedoch der graue Abrieb geht mit etwas Nitro sofort weg.
Mit den Haken die graue Dichtmasse aus den Ecken geholt. Diesmal klebte das Zeug besonders tief in dem Hohlraum.
Die Abdeckleiste wieder an den angerosteten Stellen sandgestrahlt.
Mit den Haken die graue Dichtmasse aus den Ecken geholt. Diesmal klebte das Zeug besonders tief in dem Hohlraum.
Die Abdeckleiste wieder an den angerosteten Stellen sandgestrahlt.
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Re: Karosseriearbeiten
Das Strahlen der kleinen Roststellen habe ich weggelassen.
Das Türoberteil hinten Rechts hatte eine Roststelle im Eck. Leider wurde sie deutlich größer als gedacht. Ich mußte einiges herausschneiden.
Gleich gestrahlt und konserviert. Passendes Teil grob angefertigt, nächste Woche geht es mit den Feinarbeiten und dem Einsetzen weiter.
Das Türoberteil hinten Rechts hatte eine Roststelle im Eck. Leider wurde sie deutlich größer als gedacht. Ich mußte einiges herausschneiden.
Gleich gestrahlt und konserviert. Passendes Teil grob angefertigt, nächste Woche geht es mit den Feinarbeiten und dem Einsetzen weiter.
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Re: Karosseriearbeiten
Weiter geht's, anpassen des Bleches.
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Re: Karosseriearbeiten
Einkleben und an 5 Eckpunkten festschweißen.
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Re: Karosseriearbeiten
Spachteln und verschleifen, bin jedoch noch nicht ganz zu frieden.
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Re: Karosseriearbeiten
… und weil ich etwas zu viel Spachtel angerührt hatte, gleich noch eine kleine Delle im Tank ausgemerzt
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Re: Karosseriearbeiten
Heute ging nicht so viel weiter. Nochmals einige Stellen geschliffen und Unebenheiten ein weiteres mal verspachtelt und verschliffen.
Die letzten Bitumenmatten entfernt.
Die letzten Bitumenmatten entfernt.
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Re: Karosseriearbeiten
weiter geht's es, kleinere Flugroststellen gestrahlt
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Re: Karosseriearbeiten
Ich hatte hier nur ein kleines Stück herausgetrennt, aber leider wurde das Loch doch größer als gedacht, ist jetzt auch zu
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