wie einige wissen such ich ja hier schon fleisig nach einem Pinzgauer 710M.
Mein absoluter Traum wäre aber ein Pinzgauer KLF, da ich selber in der Feuerwehr bin.
Ich weiß die Dinger sind sehr selten und es wird wahrscheinlich nichts daraus werden , aber fragen kostet ja nichts.
Also falls jemand von euch über tausend Ecken vielleicht was mitbekommt, wo man einen beziehen könnte, bitte bei mir melden.
Das wär echt klasse.
Das mit dem Feuerwehr Pinz kann ich ja verstehen, aber ob der Zustand auch so gut ist wie bei vielen Schweizern Pinzen bezweifele ich.
Hätte vor ca. einem Jahr einen östreischichen 3-Achser Feuerwehrpinz kaufen können. Wenig gelaufen aber sonst im schlechten Zustand.
Überleg dir das gut, kannst den ja immer noch feuerwehrrot lackieren.
knittl hat geschrieben:
712er braucht eigentlich schon klasse c
Gibt's in Österreich keine Möglichkeit, den Pinz abzulasten? Ablastung von 4.000 kg zul. GG auf 3.490 kg. Damit hast Du immer noch mehr als 1.000 kg Zuladung (Leergewicht liegt bei 2.400 kg).
Unter 3,5 to zahlst Du auch oft weniger Autobahngebühren etc. Ab wann braucht man in Österreich denn die "GO"-Box? Ab wann zahlt man in der Schweiz Schwerlastabgabe?
Lorenz hat geschrieben:Unter 3,5 to zahlst Du auch oft weniger Autobahngebühren etc. Ab wann braucht man in Österreich denn die "GO"-Box? Ab wann zahlt man in der Schweiz Schwerlastabgabe?
Lorenz hat geschrieben:... auf 3,5 to abgelastet ...
Ist das eine größere Aktion? Braucht's da irgendwelche Papiere? Oder nur ein kurzes Gespräch mi'm Herrn Inscheniör bei der Hauptuntersuchung?
Gruß
Stefan
An sich sollte das beim "Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis" eingetragen werden - also beim Vollgutachten beim TÜV.
Im Rahmen der HU kann das sicherlich mit aufgenommen werden - Du musst dann aber noch zur Zulassungsbehörde, um neue Papiere zu bekommen.
fodrasca hat geschrieben:An sich sollte das beim "Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis" eingetragen werden - also beim Vollgutachten beim TÜV.
Im Rahmen der HU kann das sicherlich mit aufgenommen werden - Du musst dann aber noch zur Zulassungsbehörde, um neue Papiere zu bekommen.
Sorry, bin ein Dapp, klar beim "Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis", nicht bei der HU...
Naja, jetzt heisst's erst mal "haben ein Gewehr..." Morgen ist Besichtigung!
Gruß
Wenn es das ist, was ich gerade denke, hätten wir uns fast treffen können
Wollte eigentlich auch "eine Besichtigung" machen (mit meinem Bruder).
Haben uns aber doch umentschieden - kein zweiter Pinz, dafür mittelfristig ein Unimog ... die perfekte Ergänzung
Wie in meinem Profil ersichtlich, hab ich ein KLFA... wie weiter oben schon erwähnt, technisch gut, wenig km aber kleine Rostprobleme....und auch nicht günstig.
Such nach KLF(A) vor allem in der Steiermark, da dort häufiger und auch Verkauf an Privatleute, in z.B. Tirol wird kein einziges Feuerwehrfahrzeug mehr an privat verkauft...Google ist dein Freund - und viel Geduld.
Ach ja 712er gibts oft mit Frontpumpe, optisch natürlich super, obs für die Vorderachse auch so gut ist???...
, aber fragen kostet ja nichts.
