bis vor kurzem hatte ich keine Ahnung vom lackieren. Die Infos hier im Forum, und im www haben mir Mut gemacht es selbst zu versuchen, und nun ist meine erste Lackierung sehr gut gelungen. Es waren zwar nur eher unscheinbare Kleinteile, und die Deckschichtlackierung steht noch bevor, aber ich möchte denjenigen, die auch überlegen Teile selbst zu lackieren meine bisher zusammengetragenen Infos nicht vorenthalten. Über weitere Tipps, und Anregungen würde ich mich freuen.
Lackieren- Vorbereitung
Reinigen der Altlack -beschichteten Teile:
1. Gründlich Abwaschen
2. Vor dem Schleifen Altlack komplett mit Silikonentferner abreiben (weil Schmutz, Silikon und Teer beim schleifen noch tiefer in den Lack gelangen)
3. Anschleifen: Die ganze Lackierfläche anschleifen. Trockenschleifpapiere sind besser geeignet als Nassschleifpapier.
Zum Überschleifen der alten Lackierung: Vor der Grundierung mit Körnung P280 bis P400 – vor dem Decklack P500 bis P1000.
Nicht kreisförmig schleifen weil es durch den Lack durchscheint
Übergänge (Stufen von Altlack zu Blech) müssen so verschliffen werden, dass keine Konturen mehr erkennbar sind. Alle Übergänge der blanken Metallflächen zum umliegenden Lack müssen sauber auf 5cm pro alter Lackschicht verschliffen werden.
4. Mit Silikonentferner und Microfasertuch abreiben
Die Teile nicht mehr ohne Einweghandschuhe berühren!
Reinigen sandgestrahlter Teile:
Die sandgestrahlten Teile generell nur mit Einweghandschuhe angreifen!
1. Den Staub mit Druckluftpistole abblasen
2. Vor dem Lackieren mit Silikonentferner und Microfasertuch abreiben
Abkleben
Nur qualitativ hochwertiges Abklebeband verwenden
Die Flächen, die original nicht lackiert waren auch abkleben (manche Teile müssen blank zusammen montiert werden, um Kräfte besser übertragen zu können – auf diesen Flächen nach dem Lackieren Korrosionsschutzöl verwenden)
Allgemein:
Ein Lackierer lernt 3 Jahre - das hat seinen Grund. Daher lackiere ich alle Kleinteile selbst, bei der Karosserie mache ich die Vorarbeit, und lackiere eventuell den Innenraum, aber die Karosserie –Außenseite sollte meiner Meinung nach ein Profi grundieren und lackieren.
Spritzpistole:
Eine qualitativ eher höherwertige Spritzpistole wählen (Kostenpunkt ca. €200). Druckbecherpistole bei mittlerem Kompressor. Düsendurchmesser 1,4mm
Kompressor:
• Ansaugleistung mindestens 240 Liter/Min. (bei Ansaugleistung von mehr als 500 l/min kann man damit auch vernünftig Sandstrahlen)
• Kesselinhalt: 100 Liter
• Druckminderer, Manometer, Wasserabscheider
• Druckluftschlauch Innendurchmesser ca. 9mm, Länge ca. 10m (kein Spiralschlauch)
Grundierung:
In meinem Fall: 2K-Epoxygrund EP 100-20 (RAL 7030), EP 950-25 (Härter), EP-Verdünnung von der Firma Mipa
Decklack:
PU 240-30 (RAL 7013), 2K-Härter, 2K-Verdünnung
Zubehör:
Geeignete Atemschutzmaske (Einwegmaske 06942 von 3M kostet ca.€35)
Einweg -Overall (kostet ca. € 4)
Einweg –Latexhandschuhe (100Stk)
Einweg –Lacksiebe
Mischbecher (500ml)
Holzplättchen zum umrühren
Schöpflöffel
Lackierumgebung:
• Umgebungstemperatur mindestens 18°C
• Geschlossener Raum mit Absaugung
• Bei Kleinteilen kann man in der Hauptsprührichtung ein nasses Tuch aufhängen, weiters kann man am Boden feuchte Tücher auflegen, um zu vermeiden das Staub aufgewirbelt wird.
• Wenn in der Garage lackiert wird sollte man den Boden, und die Wände raumhoch mit einer Plastikplane schützen.
• Gestell mit Drähten zum aufhängen der Kleinteile vorbereiten
Einstellungen am Kompressor:
Druckminderer gemäß Angaben für die Pistole einstellen (3 bis 4 bar) - kein zu hoher Druck, da die Farbe sonst in alle Richtungen verpufft.
Einstellungen an der Lackierpistole:
Grundeinstellung: Breitstrahl, Luftregulierungsschraube ganz öffnen, Abzugswegbegrenzung ganz öffnen. Probesprühen aus 20cm Entfernung im Winkel von 90° auf Papier (langes Spritzbild)– Einstellungen anpassen
Lackieren:
• Die Pistole mit ca. 20cm Abstand zur lackierten Fläche halten Abstand zu gering = Tränenbildung, Abstand zu groß = Orangenhaut
• Sprühstrahl muss immer 90° zur Oberfläche sein
• Beim Anspritzen und Absetzen in die Luft zielen
• Beim Auftragen immer 50% überlappen – ergibt 2 Schichten
• Erste Schicht „Halbdeckend“ auftragen – das heißt: von oben nach unten überlappend lackieren. Diese Schicht ist noch durchsichtig, und sollte ca. 10 min antrocknen
• Zweite Schicht „Deckend“ auftragen – das heißt: von oben nach unten, und von unten nach oben überlappend lackieren.
• Dritte Schicht „Deckend“ auftragen
• Wenn man die Grundierung aushärten lässt (länger als 24 Stunden), muss diese vor dem nächsten Lackiervorgang angeschliffen, und mit Silikonentferner abgerieben werden.
Pistole reinigen:
• Etwas Verdünnung in den entleerten Farbbehälter geben, schütteln, und mit der Pistole ausblasen.
• Düsennadel hinten herausschrauben und reinigen
Eigentlich schaut man mit dem Outfit ziemlich belämmert aus
Eine nicht billige, aber notwendige Investition
Brauchbarer Nachbau einer Profipistole
Das Teil hat mir das Leben gerettet
Meßbecher, und Lacksieb
foam flex - ideal um unebene Teile anzuschleifen - zum Beispiel: Blechsicken
Grundierung
Decklack Seidenmatt (Farbe des österreichischen Bundesheeres)
Lackierzelt aus Kunststofffolie
Nur die Teile die unmittelbar lackiert werden sollen mit in die Lackierkabine nehmen, weil sich sonst der Lackierstaub darauf absetzt
Nach dem lackieren die Teile außerhalb der Lackierkabine zum trocknen aufgehängt
Nach 2 Stunden Trocknungszeit können die grundierten Teile (mit Einweghandschuhen) berührt werden, man kann nach 2 Stunden auch mit dem Deckschicht lackieren beginnen.
Leider ist sich das bei mir nicht ausgegangen ..muß daher alle Teile nochmals anschleifen, und reinigen, bevor die Deckschicht draufkommt.
lg. hannes
