Karosseriearbeiten

[Pinzi-Süd]

Nach dem Anlasserschaden habe ich heute nur noch die Kabel/Bremsleitungsabdeckung angefangen zu schleifen.
War zwar schon vorgeschliffen und neu lackiert, aber noch einige Unebenheiten sichtbar.
Ein paar kleine Stellen werde ich nachspachteln, vielleicht auch die Löcher verschließen und die Abdeckung anstatt zu bohren mit ein paar Punkten abtupfbarem Scheibenkleber befestigen.

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Nach dem Anlassereinbau am Movano hab ich erst mal ein paar kleinere Unebenheiten aus der Hecktüre gedengelt.
Irgendwie konnte ich mich zu etwas größerem nicht motivieren und habe deshalb an der Abdeckung weitergearbeitet.

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Mit dem Spachtel sind die Löcher nach zweimal Überspachteln und schleifen sauber verschlossen. Auch die Unebenheiten konnte ich ausbessern.
Nachdem mir die Unterseite auch nicht gefallen hat, zu uneben, habe ich angefangen auch diese an den Auflageflächen aufzuspachteln und zu schleifen.
Nach dem dritten Durchgang wurde es langsam etwas ebener und die feinere Schleiferei begann.
Fertig ist es noch nicht, nächsten Stamstag mache ich weiter, aber nur nebenher …

Man könnte die Dinger auch nachbauen …

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Einige Stellen ausgebeult und gespachtelt. Zusätzlich nochmals über bekannte Stellen drübergegangen, wenn man sowieso schon Spachtel angerührt hat.
Mal sehen, wann mir das Ergebnis gefällt

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Nach mehrmaligem Spachteln und Schleifen der Innenseite wird die Kabelabdeckung langsam auch so wie ich mir das vorstelle.

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… und noch angefangen den Halter für den Rückfahrscheinwerfer zu bauen.
Kommt symmetrisch zur Anhängersteckdose und wird von hinten mit den Schrauben der Stoßstange verschraubt.

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Ausbau des Kanisterhalters.
Leider zeigte sich darunter nochmals etwas Rost … So war das nicht geplant.

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Tannox Behandlung nach vollständigem abschleifen

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Warum nicht auch gleich noch das Tankschutzblech wegbauen und Entrosten.
Leider war der Falz nicht so schön, also diesen aufgebogen. Hammer und Meißel sind das probate Mittel, dann geschliffen und den Sandstrahler angeschmissen.

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Wieder provisorisch montiert. Nächste Woche wird das Lackiert.

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Die Halter der Spritzlappen lackiert.

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Wieder mit Brantho 3in1 gestrichen.

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Auch das Tankschutzblech erst mal gestrichen.
Sollte ich den Tank zum lackieren ausbauen, wird das Blech auch saharabeige, ansonsten bleibt es weiß, sieht man auf der Innenseite sowieso nicht.

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Kanisterhalter vom Dreck befreit und viel geschrubbt, nur die Unterbodenkonservierung ist etwas hartnäckig.
Kümmere ich mich am Samstag darum.

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Werkzeugkiste zerlegt, leider wurde ihr recht übel mitgespielt.

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In mühsamer Kleinarbeit fast alle Beulen herausbekommen.

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Die unschöne Stelle mit dem fehlenden Stück vorsichtig in kleinen Schritten aufgeschweißt und verschliffen.
Dafür, daß ich immer sage ich kann kein Blech verzugfrei schweißen, hab ich es recht gut hinbekommen.

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Die angeschweißten Muttern waren mit der Drahtbürste nicht mehr zu entrosten.
Doch wieder auf den Sandstrahler zurückgegriffen.

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Innen und unten war doch noch relativ viel Rost.

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An einer Stelle leider durchgerostet, mußte nochmals schweißen.