Unterbrecher verstellt
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Unterbrecher verstellt
Hat schon mal jemand so was gehabt:
Letztes Wochenende (Riedstüble) etwas mühsam beim Starten, dann relativ normale Bewegungsfahrt und schön in der Garage geparkt. Selbst fahrend, mit normalem Anspringen.
Heute: Startversuch - keine Chance.
Ursache Unterbrecher komplett verstellt, öffnet nicht mehr. Einstellen auf 0,4 mm, geht wieder.
Ist da irgendwo ein Geist drin oder haben wir ein schlechtes Mondzeichen
Mein Pinzi macht wohl Ausbildung mit mir....
Gruß Norbert
Letztes Wochenende (Riedstüble) etwas mühsam beim Starten, dann relativ normale Bewegungsfahrt und schön in der Garage geparkt. Selbst fahrend, mit normalem Anspringen.
Heute: Startversuch - keine Chance.
Ursache Unterbrecher komplett verstellt, öffnet nicht mehr. Einstellen auf 0,4 mm, geht wieder.
Ist da irgendwo ein Geist drin oder haben wir ein schlechtes Mondzeichen
Mein Pinzi macht wohl Ausbildung mit mir....
Gruß Norbert
Am schnellsten geht das, was am längsten dauert.
Re: Unterbrecher verstellt
Ja. Kann schon mal passieren, vor allem wenn es kalt ist klebt der am Amboss an und
dann verstellt er sich. Ist mir auch schon einmal passiert.
LG Martin
dann verstellt er sich. Ist mir auch schon einmal passiert.
LG Martin
Re: Unterbrecher verstellt
Hallo Norbert,
das ist mir schon oft passiert. Ich meine, dass alle 3.-5.000 km bei mir das Problem auftritt. Bis jetzt möchte ich die alte Zündung beibehalten. Die Nocke am Unterbrecher nutzt sich auch ab, dann geht der Unterbrecher auch nicht mehr auf. Die Unterbrecherfeder ist mir auf der Autobahn auch mal gebrochen. Ich habe immer einen Ersatz-Unterbrecher dabei.
Wenn jemand eine Verbesserung für das Problem hat, bitte melde, das würde mir auch entgegenkommen. Ich meine aber nicht, elektronische Zündung als Lösung, das wäre doch zu einfach.
Gruß aus dem Schwarzwald,
Roland
das ist mir schon oft passiert. Ich meine, dass alle 3.-5.000 km bei mir das Problem auftritt. Bis jetzt möchte ich die alte Zündung beibehalten. Die Nocke am Unterbrecher nutzt sich auch ab, dann geht der Unterbrecher auch nicht mehr auf. Die Unterbrecherfeder ist mir auf der Autobahn auch mal gebrochen. Ich habe immer einen Ersatz-Unterbrecher dabei.
Wenn jemand eine Verbesserung für das Problem hat, bitte melde, das würde mir auch entgegenkommen. Ich meine aber nicht, elektronische Zündung als Lösung, das wäre doch zu einfach.
Gruß aus dem Schwarzwald,
Roland
Re: Unterbrecher verstellt
Ich hatte auch mal einen Unterbrecher drinnen, der sich dauernd verstellt hat (die Klemmschraube wurde immer locker)
Jetzt bei einem anderen pinzi und anderen Unterbrecher hbae ich keine Probleme damit.
Dürfte am Unterbrecher liegen. Tausche den einfach mal aus.
Hast du die alte oder neue Unterberechervesion?
LG
Jetzt bei einem anderen pinzi und anderen Unterbrecher hbae ich keine Probleme damit.
Dürfte am Unterbrecher liegen. Tausche den einfach mal aus.
Hast du die alte oder neue Unterberechervesion?
LG
Gregorix / Old Shatterhand.(c. Lorenz)
Warum nur einen Pinzi, wenn man um´s doppelte Geld auch zwei haben kann...
www.geoserve.co.at
www.teamsaurer.com
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Re: Unterbrecher verstellt
Ich mein, ich hab die neue Version OHNE Excenter-Verstellschraube. Hoffentlich treff ich nie den, der die mal weggespart hat
Gruß Norbert
Gruß Norbert
Am schnellsten geht das, was am längsten dauert.
Re: Unterbrecher verstellt
Sehe ich auch so...die alten Unterbrecher waren mir sehr viel lieber!
LG
Markus
LG
Markus
Re: Unterbrecher verstellt
@ Norbert:
den hast Du schon getroffen ...
den hast Du schon getroffen ...
Re: Unterbrecher verstellt
Lorenz hat geschrieben:@ Norbert:
den hast Du schon getroffen ...
Wolltest ihn nach einem Ersatz-Exzenterschräuble fragen, weil deins verbummelt hast?
Gibts denn die alten Unterbrecher noch?
Gruß
Stefan
Re: Unterbrecher verstellt
Manche haben noch ein paar auf Lager. Neu von Bosch gibt es sie nicht mehr.
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Re: Unterbrecher verstellt
@Stefan: Wenn ich den nur nach dem Ersatzschräuble fragen würd, käme er noch gut weg. Ich habs nicht verloren. Es ist gar nicht da.
Die Frage ist: Warum haben die neuen Unterbrecher eben dieses Excenter-Schräubchen nicht mehr? Sollen sie halt 20,-- Eur. mehr nehmen und die Sache richtig bauen.
Die Frage ist: Warum haben die neuen Unterbrecher eben dieses Excenter-Schräubchen nicht mehr? Sollen sie halt 20,-- Eur. mehr nehmen und die Sache richtig bauen.
Am schnellsten geht das, was am längsten dauert.
Re: Unterbrecher verstellt
Der Neue ist von Beru. Der Alte von Bosch. Bosch baut den gar nicht mehr.