Thema Scheibenwischer Pinzgauer

[Emil]

Hallo zusammen
Thema Scheibenwischer Pinzgauer
Wie die meisten Pinzbesitzer, bin ich mit dem originalen Scheibenwischer nicht wirklich zufrieden.
Hier im Forum wird oft von moderne Scheibenwischer mit Adapter gesprochen.
Wie sieht so eine Adapter aus? Wer verkauft so etwas?
MfG Emil

[xaver133]

Servus Emil

Das verkauft jeder Autoersatzteilehändler und natürlich auch die Händler im Forum.
Du brauchst einen Adapter von alter Schraubenhalterung auf die aktuelle Halterung
und einen geraden (Bosch) Scheibenwischer mit der richtigen Länge.

LG X

[Gueller]

Hallo Emil

Die Adapter ist die Umrüstung von den alten geschraubten Wischerblätter auf neu die " Click" Version.
Brauchst du aber nur einmalig zu kaufen je Wischer.

Kann ich dir hier anbieten : http://www.pinzgauer-techshop.ch/fahrzeugteile.html

Grüsse aus dem Baselbiet
Michel

[Emil]

Hallo Michel

Kannst du mal ein Bild des Adapter einstellen ?

Dieser Adapter, passen die auch an die Häfi- Wischerarm ?

Emil

[Gueller]

Hallo Emil

Das ganze sieht etwa so aus :

Grüsse aus dem Baselbiet
Michel

[Pinzimog]

Hoi Emil,

hier kannst Du auch sehen wie der Adapter aussieht:

http://www.pinzgauer.tv/modifizierung.html

LG Dirk

[M38A1]

... und Tip von mir: Tropfen feste Schraubensicherung auf die Schraube und nicht zu fest anziehen denn so gut die Dinger sind ... sie brechen sehr leicht.

LG Micha

[Pinzlinger]

Hallo Michel

Kannst du mal ein Bild des Adapter einstellen ?

Dieser Adapter, passen die auch an die Häfi- Wischerarm ?

Emil

Ja sie passen,
in den tiefen des Forums findest du sogar die Bosch Nummer, hab ich mal gepostet....

Grüsse

Stefan

[Emil]

Hallo zusammen

Erst mal besten Dank für das Bild von Michel vom Adapter und natürlich auch für die Kommentare der verschiedenen Forumsmitglieder.

Dieser Adapter passt mir aber nicht wirklich. Dieses Kunststoffteil scheint etwas fragil zu sein.

Eine alternative Lösung muss her.

In meiner Werkstatt gammeln zwei Scheibenwischerarme vom Passat vor sich hin. Denen habe ich kurzerhand die Köpfe der Wischerblattaufnahme abgesägt und mit zwei Bohrungen inklusive Gewinde M3 versehen.

Der Scheibenwischerarme vom Pinz hat ja bereits eine Bohrung. Das habe ich auf 3.2mm aufgebohrt und ein weiteres Loch mit Abstand 15mm hinzugefügt. Den gleichen Abstand haben auch die abgesägten Köpfe mit den M3 Gewinden.

Alles Zusammenschrauben und fertig !

Emil

[kawahans]

Schön gelöst!

Man(n) kann auch den Arm direkt austauschen und einfach einen entsprechend gekürzten Arm ansetzen.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

[dentokult]

Mein Problem sind eher die Durchsteckachsen - welche bei mir total ausgeschlagen sind. Sie sind beweglich innerhalb des Rahmens und auch in sich ist Spiel... Gibt es die vielleicht neu ? Oder kann man die generalüberholen ?

[Gueller]

Da wirst du wahrscheinlich die Wischerlager ersetzen müssen.
Die kann ich dir gerne anbieten bei Bedarf.

Grüsse Michel

[Hotzenplotz]

Mein Problem sind eher die Durchsteckachsen - welche bei mir total ausgeschlagen sind. Sie sind beweglich innerhalb des Rahmens und auch in sich ist Spiel... Gibt es die vielleicht neu ? Oder kann man die generalüberholen ?

Die Wischerlager haben einen dünnen Sicherungsring in einer Kerbe auf der Aussenseite.
Wenn Du den rauspfriemeln kannst, ist es möglich, die Achsen aus der Hülle zu schieben, schlagen , pressen ....
siehe viewtopic.php?f=4&t=7672&hilit=scheibenwischer

[Gorek]

Hallo Kollegen,
Wie es der Zufall so will hab ich heute Probleme mit meiner Wischeranlage genauer mit dem Wischerlager.
nach ein bischen recherche hab ich dan eueren Artikel gefunden und kann euch da weiter helfen.

Zerlegen des Wischerlager

- Ausbauen aus dem Fzg
Danach bleibt die Welle mit Mutter überig
-Welle in Schraubstock einspannen (Gummibacken um Beschädigung zu vermeinden)
- Schraube lösen (Lager bekommt Spiel)
- Sicherungsring mit Skalpell oder spitzem Gegenstand aus der Kerbe heben und von Welle nehmen-
- Demontage der Achse

So jetzt könnt ihr saber reinige und fetten. gehe davon aus das die verjüngung in der Achse als Fettdepot genutz wird.

Für meine Achse ist leider mit einer normalen Wartung nicht geholfen und ich weiss nicht wie ich um die 80€ für eine neue herum komme.....

Trotzdem ein Bild des kompletten Satz wenn er zerlegt ist (Ferderring M10 gehört nicht zum orginal Aufbau).

werd euch auf dem laufenden halten was mit der abgescherten Achse geschehen ist.

[Stef@n]

Sei froh, dass alles zerlegen konntest, bei mir wars zu einem Stück korrodiert und hat sich im Scheibenrahmen gedreht...
Gruß

Stefan

[ThomasG]

Nach dem mir am Wochenende fast der Wischermotor abgefackelt ist habe ich feststellen müssen, dass eines der Wischerlager ein bisserl streng geht ... sozusagen total steckt.

Der Motor funktioniert gott sei dank noch, habe beim ersten Rauchzeichen gleich alle Stecker runtergerissen. Nach dem Funktionscheck in der Garage war mein nächstes Problem, dass ich nicht mehr wußte wie er angesteckt wird. Das nächste Problem war dann, dass die Farben der Kabel nicht mit denen im rep Handbuch (e-plan) zusammenstimmen.

DSC_1241xx.jpg (61.06 KiB) 5638 mal betrachtet

habe dann wie folgt angeschlossen:
von links nach rechts:

24V geschalten vom Wischerschalter; Masse? ; 24V Dauerspannung (damit der Wischermotor in die Endstellung gehen kann); Braun (Masse; Braun war die einzige Farbe die mir dem Elektroplan irgendwie was gemein hat)

Wischerlager habe ich dann ausgebaut, war total fest. habe es zwar wieder gangbar gemacht (Einlegen in 24% Phosphorsäure und danach Gewalt und Öl) , aber ich werde 70€ für's Lager ausgeben, in der Hoffnung, dass dafür mein Wishermotor noch lange arbeiten kann.