ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
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ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Hallo liebe Pinzgauergemeinde!
Ich habe meinen Pinzgauer 710M jetzt schon seit ca. 5 Jahren und hatte bis jetzt auch noch keine größeren Probleme. Leider macht der Pinzgauer jetzt seit kurzem ein ungewöhnliches Geräusch aus dem rechten vorderen Bereich. (Der Radantrieb war schon zerlegt und wir konnten leider nichts feststellen). Da das Geräusch jedoch verschwindet, wenn man mit aktiviertem 4-Radantreib fährt, habe ich noch nichts weiter zerlegt oder angeschaut (höchstens 300 km gefahren). Mir ist außerdem aufgefallen, dass das Geräusch wieder kommt, wenn mit aktiviertem 4-Radantrieb ein vorderes Rad durchgeht(im Schnee getestet).
Ich werde versuchen, in den nächsten paar Tagen ein Video von dem Geräusch zu machen und es euch hier hochladen.
Beschreibung des Geräusches:
grobes mahlendes Geräusch aus dem vorderen rechten Radbereich; verschwindet beim Fahren mit 4-Radantreib; wird mit der Zeit stärker(vielleicht Temperaturabhängig?)
Ich würde mich sehr über eure Ratschläge freuen!
LG kw_pinzi710M
Ich habe meinen Pinzgauer 710M jetzt schon seit ca. 5 Jahren und hatte bis jetzt auch noch keine größeren Probleme. Leider macht der Pinzgauer jetzt seit kurzem ein ungewöhnliches Geräusch aus dem rechten vorderen Bereich. (Der Radantrieb war schon zerlegt und wir konnten leider nichts feststellen). Da das Geräusch jedoch verschwindet, wenn man mit aktiviertem 4-Radantreib fährt, habe ich noch nichts weiter zerlegt oder angeschaut (höchstens 300 km gefahren). Mir ist außerdem aufgefallen, dass das Geräusch wieder kommt, wenn mit aktiviertem 4-Radantrieb ein vorderes Rad durchgeht(im Schnee getestet).
Ich werde versuchen, in den nächsten paar Tagen ein Video von dem Geräusch zu machen und es euch hier hochladen.
Beschreibung des Geräusches:
grobes mahlendes Geräusch aus dem vorderen rechten Radbereich; verschwindet beim Fahren mit 4-Radantreib; wird mit der Zeit stärker(vielleicht Temperaturabhängig?)
Ich würde mich sehr über eure Ratschläge freuen!
LG kw_pinzi710M
Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Sicher das das aus dem Radantrieb kommt und nicht aus dem Differenzial ? Was passiert wenn du nur mal die vordere Sperre einlegst ? Am besten vorne aufbocken und von Hand drehen. Sollte es was mit dem Exec1 Problem vom diff zu tun haben würde ich nicht mehr groß rum fahren …
Grüße
derStefan
derStefan
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Mit dem Differntial hab ich mir auch schon gedacht. Was ist denn genau das Exec1 Problem?
Das mit Sperre und Aufbocken werde ich testen.
Danke schon mal.
Das mit Sperre und Aufbocken werde ich testen.
Danke schon mal.
Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Hallo mit dem komischen Namen
Hast mal aus dem vorderen Diff das Öl abgelassen und geschaut, ob da ungewöhnliche Sachen mit raus kommen?
Grüße
Stefan
Hast mal aus dem vorderen Diff das Öl abgelassen und geschaut, ob da ungewöhnliche Sachen mit raus kommen?
Grüße
Stefan
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Hallo, ja der Name ist ein wenig ungewöhnlich
Ich hatte das Differntialöl vor dem Geräusch gewechselt wenn ich mich richtig erinnere. Dann bin ich ein paar hundert Kilometer gefahren und dann ist das Geräusch aufgetreten. Aber ich werde mir mal das Differentialöl anschauen.
Danke für den Tipp
Ich hatte das Differntialöl vor dem Geräusch gewechselt wenn ich mich richtig erinnere. Dann bin ich ein paar hundert Kilometer gefahren und dann ist das Geräusch aufgetreten. Aber ich werde mir mal das Differentialöl anschauen.
Danke für den Tipp
Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Also das mit den Namen wird ja auch langsam eng..Die Guten sind schon alle weg
Such mal im Forum nach EXECI oder EXECII. Da wirst du einiges zu finden. Ich selber
hatte das Probem vor Jahren selber. Allerdings an der Hinterachse. Nicht schön und an
der Vorderachse etwas aufwändiger.
viewtopic.php?f=3&t=107
Da gibt eine Verschraubung an den Ausgleichsplaneten den Geist auf. Deswegen würde ich
bis du den Fehler 100% lokalisiert hast nicht weiter farhren. Wenn es dann etwas anderes
ist , umso besser ...
Such mal im Forum nach EXECI oder EXECII. Da wirst du einiges zu finden. Ich selber
hatte das Probem vor Jahren selber. Allerdings an der Hinterachse. Nicht schön und an
der Vorderachse etwas aufwändiger.
viewtopic.php?f=3&t=107
Da gibt eine Verschraubung an den Ausgleichsplaneten den Geist auf. Deswegen würde ich
bis du den Fehler 100% lokalisiert hast nicht weiter farhren. Wenn es dann etwas anderes
ist , umso besser ...
Grüße
derStefan
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- Hotzenplotz
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
wie wahr
nur das Rattern bleibt
ich würde den Pinz an allen Achsen unterstützen, so dass du im Stand die Räder drehen kannst, und dann von aussen, ev. mit Stethoskop hören.....
Grüße, woher auch immer
Albert
====================
Jetzt im zivilen 712-er..
Albert
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Also sollte ich mal dringend das Öl im vorderen Differential überprüfen und dann weitersehen.
Könnte mir vielleicht jemand das Ganze Exec1 und Exec2 Thema erklären? Blicke da nicht so durch ´
Danke im Voraus
Könnte mir vielleicht jemand das Ganze Exec1 und Exec2 Thema erklären? Blicke da nicht so durch ´
Danke im Voraus
Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Hallo!
es geht um die Lagerung/ Verschraubung vom Ausgleich.
Die war bei früheren Modellen (EXEC I) nicht so langlebig ausgeführt wie bei späteren (EXEC II).
Siehe auch hier ein paar Bilder für besseres Verständnis:
viewtopic.php?p=92181#p92181
Ich glaube die meisten Rehabs haben zumindest auf der Hinterachse dieses Upgrade bekommen....
Wenn du das Öl ablässt kannst du von unten durch die Öffnung auf den Ausgleich schauen. Ggf ein hochgebocktes Rad drehen.
Anhand der Verschraubung im Ausgleich kann man dann von außen erkennen on Exec 1, oder 2 verbaut ist. Billiges Endoskop ist komfortabler, geht aber auch ohne.
Vlt sieht man auch was da rattert.
PS: In welchen Gmünd bist du denn zuhause? Wenns zufällig das in NÖ ist, wärst du ja recht nahe für etwaige Unterstützung vor Ort.....
es geht um die Lagerung/ Verschraubung vom Ausgleich.
Die war bei früheren Modellen (EXEC I) nicht so langlebig ausgeführt wie bei späteren (EXEC II).
Siehe auch hier ein paar Bilder für besseres Verständnis:
viewtopic.php?p=92181#p92181
Ich glaube die meisten Rehabs haben zumindest auf der Hinterachse dieses Upgrade bekommen....
Wenn du das Öl ablässt kannst du von unten durch die Öffnung auf den Ausgleich schauen. Ggf ein hochgebocktes Rad drehen.
Anhand der Verschraubung im Ausgleich kann man dann von außen erkennen on Exec 1, oder 2 verbaut ist. Billiges Endoskop ist komfortabler, geht aber auch ohne.
Vlt sieht man auch was da rattert.
PS: In welchen Gmünd bist du denn zuhause? Wenns zufällig das in NÖ ist, wärst du ja recht nahe für etwaige Unterstützung vor Ort.....
Gruß Andi
710M CH BJ73
710M CH BJ73
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Hallo, ja ich bin aus dem Gmünd in NÖ
Danke für die detaillierte Erklärung! Kenne mich jetzt definitiv besser aus. Also ich werde jetzt einmal warten müssen, weil der Schnee und die Kälte nicht meine Freunde sind:) (habe leider keine Halle).
Danke vielmals und ich werde berichten!
Danke für die detaillierte Erklärung! Kenne mich jetzt definitiv besser aus. Also ich werde jetzt einmal warten müssen, weil der Schnee und die Kälte nicht meine Freunde sind:) (habe leider keine Halle).
Danke vielmals und ich werde berichten!
- Hotzenplotz
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Hallo
Noch ein Nachbar; ich bin gleich bei Litschau.
Das kriegen wir hin !
Noch ein Nachbar; ich bin gleich bei Litschau.
Das kriegen wir hin !
Grüße, woher auch immer
Albert
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Jetzt im zivilen 712-er..
Albert
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Hallo Nachbar! Ich sitz in Waidhofen, bzw mein Pinzi-Puzzle liegt bei Karlstein.
Das schreit ja fast nach einem Waldviertler-Schraubertreffen nach dem Lockdown
Zum Schrauben gibt es wahrlich genug....
Das schreit ja fast nach einem Waldviertler-Schraubertreffen nach dem Lockdown
Zum Schrauben gibt es wahrlich genug....
Gruß Andi
710M CH BJ73
710M CH BJ73
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Servus!
Ich habe mal das Differentialöl abgelassen. Das Öl sieht wie erwartet neuwertig aus. Es ist jedoch nicht magnetischer feiner Abrieb rausgekommen. Was könnte das sein und kann ich jetzt irgendwas kontrollieren wenn ich bei Ein- bzw. Ablassschraube reinschaue?
Am Magnet von der Ablassschraube war wirklich nichts zu sehen was ja bei starkem Abrieb (in meinem Fall das starke Rattern) der Fall sein müsste. Ich hab dann noch einen starken Magnet durch das Altöl gezogen auf dem dann auch fast nichts festgestellt. (2 kleine Metallstückchen)
Liebe Grüße.
Und Danke schon mal.
Ich habe mal das Differentialöl abgelassen. Das Öl sieht wie erwartet neuwertig aus. Es ist jedoch nicht magnetischer feiner Abrieb rausgekommen. Was könnte das sein und kann ich jetzt irgendwas kontrollieren wenn ich bei Ein- bzw. Ablassschraube reinschaue?
Am Magnet von der Ablassschraube war wirklich nichts zu sehen was ja bei starkem Abrieb (in meinem Fall das starke Rattern) der Fall sein müsste. Ich hab dann noch einen starken Magnet durch das Altöl gezogen auf dem dann auch fast nichts festgestellt. (2 kleine Metallstückchen)
Liebe Grüße.
Und Danke schon mal.
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Nichtmetallisch - da fällt mir eigentlich nur das Alu von der Bremsträgerplatte ein.
Dreht da vielleicht irgendein Lager nicht mehr mit den Rollen, sondern im Gehäuse?
Oder so ein ausgebrochenes Lagerröllchen, daß nur noch nicht die Bremsträgerplatte durchgeschlagen hat.
Da hilft wohl nur aufmachen und nachsehen.
Dreht da vielleicht irgendein Lager nicht mehr mit den Rollen, sondern im Gehäuse?
Oder so ein ausgebrochenes Lagerröllchen, daß nur noch nicht die Bremsträgerplatte durchgeschlagen hat.
Da hilft wohl nur aufmachen und nachsehen.
Am schnellsten geht das, was am längsten dauert.
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Lieber Palminger, Liebe alle:Norbert Palme hat geschrieben: ↑Sa Apr 23, 2022 15:31 Nichtmetallisch - da fällt mir eigentlich nur das Alu von der Bremsträgerplatte ein.
Dreht da vielleicht irgendein Lager nicht mehr mit den Rollen, sondern im Gehäuse?
Oder so ein ausgebrochenes Lagerröllchen, daß nur noch nicht die Bremsträgerplatte durchgeschlagen hat.
Da hilft wohl nur aufmachen und nachsehen.
Diff ist in der Mitte, Radantrieb das aussen.
Wenn also Öl in der Mitte rausgelassen wurde, dann kommen die Späne eher nicht von aussen (Radantrieb).
Ein Vorderrad hochbocken. Allrad ausgeschaltet, Differentialsperre auf. Dann das freie Rad drehen. Wenn es klackert oder feste Stellen gibt, dann ist das schlecht.
Dann mittig aufbocken, Sperre einschalten. Rad drehen. Das andere muss in derselben Richtung mitdrehen. Feste stellen oder wiederholendes klackern: schlecht.
Dann Sperre raus und Allrad einlegen.
Rad drehen. Anderes Rad muss gegenläufig drehen. Feste Stellen oder widerholendes Geräusch: Du hast richtig geraten: schlecht.
Das Diff muss dann ausgebaut werden und der ganze Bettel neu gelagert und eingestellt werden. Fahren würd ich nicht mehr damit.
(Habe das Weihnachten an der Sausteige hinten erledigt. Der Rückruf wurde bei meinem nicht erledigt, und der Ausgleich war kurz vor reibverschweißt. Hat nicht geklackert. War aber trotzdem ablegereif. Teurer Spass, Muss ich mich mal wieder bei den Schweizern beschweren, dass die das nicht bei den Steirern nachgefordert haben damals in den 1970ern. )
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Danke Thomas,
da hab ich was übersehen. Wahrscheinlich weil ich heute Nacht vom Radantrieb träume.....
da hab ich was übersehen. Wahrscheinlich weil ich heute Nacht vom Radantrieb träume.....
Am schnellsten geht das, was am längsten dauert.
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Re: ungewöhnliches Rattern aus vorderem Rechten Bereich
Immerhin sagt der Mann das geräusch kommt von aussen.
So ist die Spur nach aussen erklärt, also gräme dich nicht. Letztendlich muss der Herr ohne Namen alles durchgehen.
der ef. a.ka.a Thomas
So ist die Spur nach aussen erklärt, also gräme dich nicht. Letztendlich muss der Herr ohne Namen alles durchgehen.
der ef. a.ka.a Thomas