Robis Pinzgauerforum

Servus,

weiß jemand zufällig die Kabelquerschnitte vom normalen Kabelbaum?
Die roten Plus-Kabel sind mit 4mm² angegeben und ein schwarzes beim Zündschloss mit 2,5mm².

Da ich ja noch nicht weiß woher der Fehler an meinem Pinzi kommt würde ich gerne die Kabel bei der Lima und vom Motor nach oben, die zu den Abschaltventilen und die beim Zündschloss eins nach dem anderen ersetzen um den Fehler zu finden.

Viele Grüße
Simon

Die Steckverbindung ist oft der uebeltaeter

bei Swiss army vehicles in US gibts Kabelbäume um unter 100 US$

zzgl Zoll und Versand nicht zu vergessen

Servus,

Ich hab jetzt Kabel mit 1.5mm Querschnitt bestellt, das sollte hin kommen. Ralf hat da auch noch gerechnet.

Sobald das da ist täusche ich Kabel für Kabel.
Die Steckverbindung habe ich gereinigt und nachgeschaut, die haben alle Kontakt.
Da bei einigen Kabeln aber die Isolierung so lala ausschaut und ich ja bei der Zündung schon Kabelbrüche hatte vermute ich, dass da noch mehr sind.
Die Steckverbindung ersetze ich evtl durch eine Klemmleiste, wie es bei Blume gelöst ist.

Viele Grüße und Danke
Simon

Wo original 4 quadrat drin sind sollten MINDESTENS 4quadrat hin.

Das ist eh schon Klingeldraht, also viel zu dünn.

Servus,

jou alles was 4² war hab ich wieder so gemacht, den Rest mit 1,5².
Er läuft inzwischen auch und die 4500er Lampe ist aus... aber die Ölundichtigkeit ist immernoch da...

Viele Grüße
Simon