Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
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Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
Hallo zuammen,
ich bin auf der Suche nach einer Möglichkeit eine recht steile Privatstrasse über ca. 1km Schnee zuräumen. Und da ist mir natürlich der Pinz eingefallen. Gibt ja eine Schneeräumversion (und meine Frau würde in dem Fall sogar einem Zweitpinz zustimmen;-)
Leider habe ich sowas in Natura noch nie gesehen. Deshalb einige Fragen an Euch:
-Kann man das Schild einfach (für den Sommer) demontieren?
-Wie ist das Hydraulikaggregat gelöst? Ich bilde mir ein, dass der Laderaum dadurch kleiner ist (Leider finde ich die Bilder nichtmehr).
-Gibts noch Platz für Sitzbänke hinten? Ist er dann trotzdem noch für 4+ Personen zulassbar?
-Kann man die Hydraulik auch für andere Dinge nutzen (z.b. Holzspalter, Baggerschaufel, Seilwinde etc)? Ich nehme an, die geht nur mit laufenden Motor.
Hat zufällig jemand von Euch in Niederösterreich einen solchen, dass ich ihn mir mal ansehen kann?
Alternativ wäre ein abgehalfteter Lada Niva mit Schneeschild. Rostseitig werden beide vergleichbar sein, befürchte ich…
Lg,
Michael
ich bin auf der Suche nach einer Möglichkeit eine recht steile Privatstrasse über ca. 1km Schnee zuräumen. Und da ist mir natürlich der Pinz eingefallen. Gibt ja eine Schneeräumversion (und meine Frau würde in dem Fall sogar einem Zweitpinz zustimmen;-)
Leider habe ich sowas in Natura noch nie gesehen. Deshalb einige Fragen an Euch:
-Kann man das Schild einfach (für den Sommer) demontieren?
-Wie ist das Hydraulikaggregat gelöst? Ich bilde mir ein, dass der Laderaum dadurch kleiner ist (Leider finde ich die Bilder nichtmehr).
-Gibts noch Platz für Sitzbänke hinten? Ist er dann trotzdem noch für 4+ Personen zulassbar?
-Kann man die Hydraulik auch für andere Dinge nutzen (z.b. Holzspalter, Baggerschaufel, Seilwinde etc)? Ich nehme an, die geht nur mit laufenden Motor.
Hat zufällig jemand von Euch in Niederösterreich einen solchen, dass ich ihn mir mal ansehen kann?
Alternativ wäre ein abgehalfteter Lada Niva mit Schneeschild. Rostseitig werden beide vergleichbar sein, befürchte ich…
Lg,
Michael
Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
Die Schweizer hatten sowas, ja. Die Teile sind aber recht selten und wurden privat kaum als sowas genützt, daher meist rückgerüstet. Schau mal, ob vielleicht einen Kommunalen bekommst, da gabs das auch als Ausrüstung!
Wahlweise kannst auch einen Pflug nachrüsten (Micha, "M38A1", hat das mal für einen Käufer gemacht, wenn ich mich recht erinnere). Aber das musst ja deiner Frau nicht erzählen, dass das an den einen Pinzgauer passt. Da braucht man auf jeden Fall einen zweiten dazu!
Gruß
Stefan
Wahlweise kannst auch einen Pflug nachrüsten (Micha, "M38A1", hat das mal für einen Käufer gemacht, wenn ich mich recht erinnere). Aber das musst ja deiner Frau nicht erzählen, dass das an den einen Pinzgauer passt. Da braucht man auf jeden Fall einen zweiten dazu!
Gruß
Stefan
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Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
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Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
Servus,
auch vom ÖBH gab es eine hydraulische Version da konnte man sogar den Schneeschild hydr. in der mitte teilen
Bilder auf folgendem Link. https://www.wk1963.at/pinzgauer_710m_sc ... #h46fa1077
Erfahrungsgemäss sind die entweder weggerostet oder noch beim ÖBH in Verwendung.
LG Alf Stocki
auch vom ÖBH gab es eine hydraulische Version da konnte man sogar den Schneeschild hydr. in der mitte teilen
Bilder auf folgendem Link. https://www.wk1963.at/pinzgauer_710m_sc ... #h46fa1077
Erfahrungsgemäss sind die entweder weggerostet oder noch beim ÖBH in Verwendung.
LG Alf Stocki
Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
Hallo michael, camo hatte vor ca einem halben jahr einen 710er mit kahlbacher Schneepflug stehen, vielleicht hat er den noch. Lg peter
Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
Hallo,
ich habe die Ausführung vom Bundesheer (mit Kahlbacher Schneepflug) auf mehreren Übungsplätzen und in Zvil in der Schweiz (ich glaube mit Zaugg Schneepflug) im Ortsgebiet von Zermatt im Einsatz gesehen.
Natürlich funktioniert die Sache recht gut, aber diese Profi-Ausführungen sind recht rar, daher relativ teuer, in vielen Fällen vom Salz gezeichnet und mit Sicherheit durch den Schubbetrieb mit dem schweren Schneepflug mechanisch mehr beansprucht als im "normalen" Einsatz.
Der Schneepflug ist mit wenigen Handgriffen entfernt, aber die eigentliche Anbauplatte, die sich nach hinten mit einem Unterzug abstützt, schränkt den Böschungswinkel vorne massiv ein und verbleibt üblicher Weise am Fahrzeug. Sicher kann man die abmontieren, aber es ist ein relativ schweres Teil und eben keine Sache, die man im Frühjahr und im Herbst regelmäßig und gerne macht.
Die Hydraulikpumpe wird durch den Nebenabtrieb angetrieben und wäre wahrscheinlich von der Leistung schon in der Lage, z.B. einen Holzspalter oder ähnliches zu betreiben - der Anbau ist aber ohne Dreipunkt-Aufnahme eine mühsame Angelegenheit und für größere Zylinder schätze ich die Fördermenge als viel zu gering ein (bzw. ist der Ölvorrat ohne Zusatzbehälter zu gering und/oder die Arbeitsgeschwindigkeit zu klein).
Die Frage nach Einschränkung der Sitzplätze etc. kann ich nicht beantworten, da ich mir die Fahrzeuge dann doch nicht so im Detail angesehen habe.
Wenn sich dann noch dazu bereits ein "normaler" Pinzgauer im Haus befindet und der Pinzgauer mit Winter-Ausrüstung vom Preis nicht wirklich ein absolutes "Schnäppchen" darstellt , wären Alternativen wie z.B. ein alter Traktor mit Heckschild, ein Holzpflug in V-Form zum Nachziehen (nur bei einfacher Strecke ohne allzu viele Kurven) oder ein Einachs-Schlepper mit Schild wohl günstiger und vielseitiger anwendbar.
Viele Grüße
Franz
ich habe die Ausführung vom Bundesheer (mit Kahlbacher Schneepflug) auf mehreren Übungsplätzen und in Zvil in der Schweiz (ich glaube mit Zaugg Schneepflug) im Ortsgebiet von Zermatt im Einsatz gesehen.
Natürlich funktioniert die Sache recht gut, aber diese Profi-Ausführungen sind recht rar, daher relativ teuer, in vielen Fällen vom Salz gezeichnet und mit Sicherheit durch den Schubbetrieb mit dem schweren Schneepflug mechanisch mehr beansprucht als im "normalen" Einsatz.
Der Schneepflug ist mit wenigen Handgriffen entfernt, aber die eigentliche Anbauplatte, die sich nach hinten mit einem Unterzug abstützt, schränkt den Böschungswinkel vorne massiv ein und verbleibt üblicher Weise am Fahrzeug. Sicher kann man die abmontieren, aber es ist ein relativ schweres Teil und eben keine Sache, die man im Frühjahr und im Herbst regelmäßig und gerne macht.
Die Hydraulikpumpe wird durch den Nebenabtrieb angetrieben und wäre wahrscheinlich von der Leistung schon in der Lage, z.B. einen Holzspalter oder ähnliches zu betreiben - der Anbau ist aber ohne Dreipunkt-Aufnahme eine mühsame Angelegenheit und für größere Zylinder schätze ich die Fördermenge als viel zu gering ein (bzw. ist der Ölvorrat ohne Zusatzbehälter zu gering und/oder die Arbeitsgeschwindigkeit zu klein).
Die Frage nach Einschränkung der Sitzplätze etc. kann ich nicht beantworten, da ich mir die Fahrzeuge dann doch nicht so im Detail angesehen habe.
Wenn sich dann noch dazu bereits ein "normaler" Pinzgauer im Haus befindet und der Pinzgauer mit Winter-Ausrüstung vom Preis nicht wirklich ein absolutes "Schnäppchen" darstellt , wären Alternativen wie z.B. ein alter Traktor mit Heckschild, ein Holzpflug in V-Form zum Nachziehen (nur bei einfacher Strecke ohne allzu viele Kurven) oder ein Einachs-Schlepper mit Schild wohl günstiger und vielseitiger anwendbar.
Viele Grüße
Franz
Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
...zufällig ein Schnäppchen gefunden:
http://www.bazar.at/suzuki-samurai-pick ... b7048f32eb
Ist zwar kein Pinzi aber ein hübsches Einkaufswagerl für Deine Frau im Sommer
http://www.bazar.at/suzuki-samurai-pick ... b7048f32eb
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Liebe Grüße aus der Heimat
Norbert
Norbert
Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
Bekannter von mir hatte einen Schneepflug aus der CH. Habe da in kurzen Abständen alle Bremsankerplatten neu machen müssen.
Sind alle um die Bremszylinder gebrochen. Als einziger Grund hierfür schien der Einsatz als Pflug in Frage zu kommen.
Sind alle um die Bremszylinder gebrochen. Als einziger Grund hierfür schien der Einsatz als Pflug in Frage zu kommen.
Grüße
derStefan
derStefan
Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
Das Galube ich nicht, dass es am Pflug liegt. Die defekten Bremsankerplatten häufen sich generell (Hatte ich auf dem Beast 5 oder 6 mal) die Ursache ist nicht ganz klar, aber ein Tausch der Bremstrommeln hat geholfen.
Obwohl es nicht schlüssig ist, da oft die selbe Achse betroffen war (nicht immer) unabhängig davon, ob ich die Trommeln zwischen den Rädern getauscht habe. Dürfte wohl auch eine Alters/Material bedingte Ermüdung in Kombination mit mehreren äußeren Einflüssen sein.
Gregorix / Old Shatterhand.(c. Lorenz)
Warum nur einen Pinzi, wenn man um´s doppelte Geld auch zwei haben kann...
www.geoserve.co.at
www.teamsaurer.com
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Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
Vielen Dank für die Antworten.
Es wäre ein lustiges teures, und wohl nicht ganz vernünftiges Vergnügen...
Mein Vater hat mir zufällig letztens ein Foto vom Wiener Arsenal zugesendet. Scheint wohl bald 2 bei ner Versteigerung zu geben. Vielleicht schaff ichs zur Besichtigung. Dann mach ich ein paar Fotos. Leider scheinen die Schneeschilder nicht dabei zu sein. Oder sie kommen gerade vom Einsatz in den Alpen zurück;-)
Es wäre ein lustiges teures, und wohl nicht ganz vernünftiges Vergnügen...
Mein Vater hat mir zufällig letztens ein Foto vom Wiener Arsenal zugesendet. Scheint wohl bald 2 bei ner Versteigerung zu geben. Vielleicht schaff ichs zur Besichtigung. Dann mach ich ein paar Fotos. Leider scheinen die Schneeschilder nicht dabei zu sein. Oder sie kommen gerade vom Einsatz in den Alpen zurück;-)
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Re: Pinz als Schneeräumer - Erfahrungen?
Die Schneeschilder werden oft auch als eigenes Los angeboten....kann also durchaus sein, dass sie schon dabei sind.
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