bh zündung

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Pinzi-Süd
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Re: bh zündung

Beitrag von Pinzi-Süd »

Ein Pinz Verteiler ist nicht das günstigste Vergnügen.
Es geistern immer mal welche über ebay-kleinanzeigen, willhaben.at und ebay herum.
Bei Florian z.B.: https://pinzgauer-ersatzteile.webnode.a ... hne-kappe/
650,-

Ob der Volvo und Pinzgauer den gleichen haben, weiß ich nicht.

Grüße Karsten
Hecki28
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Re: bh zündung

Beitrag von Hecki28 »

Hallo
Der Volvo hat einen 3l, 6 Zylinder drin, da gibts dann bei 2Zylindern eine Doppelzündung :mrgreen:

Gruß

Christian
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Pinzi-Süd
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Re: bh zündung

Beitrag von Pinzi-Süd »

Hätte ja sein können, daß der "Unterbau" der gleiche ist nur die Kappe eine andere ;)

Doppelzünder wär schlecht :lol:
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Norbert
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Re: bh zündung

Beitrag von Norbert »

Pinzi-Süd hat geschrieben: So Mai 13, 2018 16:44 Hätte ja sein können, daß der "Unterbau" der gleiche ist nur die Kappe eine andere
Na ja, die Verteilerwelle sollte vielleicht 6 Nocken haben....
Liebe Grüße aus der Heimat
Norbert
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Stef@n
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Re: bh zündung

Beitrag von Stef@n »

Hier im Forum fahren doch Pinzgauer mit kompletten 1-2-3-Verteilern (Robi!, Hatzlibutzli?), nur der Antrieb unten am Verteiler wurde getauscht. Ich meine, es ware die frei programmierbare Version. Vielleicht können die was dazu sagen...
Gruß

Stefan
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Pinzi-Süd
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Re: bh zündung

Beitrag von Pinzi-Süd »

Norbert hat geschrieben: Mo Mai 14, 2018 11:22
Pinzi-Süd hat geschrieben: So Mai 13, 2018 16:44 Hätte ja sein können, daß der "Unterbau" der gleiche ist nur die Kappe eine andere
Na ja, die Verteilerwelle sollte vielleicht 6 Nocken haben....
Ok, dann mache ich es noch ausführlicher ;)

Ich meinte die unteren Bauteile:
https://www.caprihome.de/whb/22/22.htm
Eine Sechszylinder Verteilerkappe mit passender Welle der Nocken (Teil15) geht natürlich bei einem 4 Zylinder nicht.
;)

Grüße Karsten
exilfranke
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Re: bh zündung

Beitrag von exilfranke »

Die mil-Kappe ist Abgeschirmt wegen der Funkentstörung. Mit Wasser hat das primär wenig zu tun. Jedes Fuffzgerle Mofa fährt mit Zündkerze und Kabeln im Regen.

Der Kasus Knacksus bei der 123-Ignition ist, dass es die nur in 12V gibt. Es stellt sich also die Frage, ob die Elektronik das überlebt, wenn sie die 24V schaltet. Oder ob Mensch die Spule über einen entsprechend dicker gewählten Spannungswandler mitversorgt. Ich hab das Ding nicht, vielleicht mag sich einer der Verdächtigen äußern.

Mechanisch könnte das VW-Standard sein, wenn ich mich recht erinnere. Also bräucht Mensch eine VW-4-Zylinder 123. Und einen passenden Wandler für die 12V. Auch hier bitte um Info von den experimentierfreudigen Menschen.

Wem das hier böhmische Dörfer sind, der kaufe sich den "originalen" kontaktlos-Umbausatz und den Kappen-Kabel-Umbausatz bei den üblichen Verdächtigen. Das rennt ohne Probleme, ohne ständiges Nachstellen, einbauen, vergessen, in vielen Autos seit Jahren.
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Norbert
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Re: bh zündung

Beitrag von Norbert »

Zur Info:

Nachtrag zu Verteiler VW / VOLVO / PINZI
Bild
Bild

Hier sieht man deutlich das VW und VOLVO andere Wellenlängen haben - sprich zu kurz sind
Liebe Grüße aus der Heimat
Norbert
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SpaceKing_de
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Re: bh zündung

Beitrag von SpaceKing_de »

Es gibt sie auch neu, aber da habe die Teile ihren Preis.

https://pinzgauer-ersatzteile.webnode.at/zundung/

Gruß Ralf
Dateianhänge
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„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“ :wait:
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puchifan
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Re: bh zündung

Beitrag von puchifan »

Hallo,

ich habe einen neuen BOSCH JFMD4 Verteiler (0 321 161 004) abzugeben.
D.h., um den Preis einer neuen Verteilerkappe bekommst du den kompletten Verteiler ;)

Schöne Grüße,
Peter
Pinzgauer 718M
Haflinger AP700
walchi
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Re: bh zündung

Beitrag von walchi »

wenn das thema wida/noch aktuell ist hak i da gleich nochmal ein.
in der verteilerkappe ist ja der rote kunststoffeinsatz.
der hat bei mir einen riss von unten nach oben funktioniert aber einwandfrei.
kann man den seperat tauschen :?:
mfg
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