Robis Pinzgauerforum

Hallo!
Bei jedem Regen kommt das Wasser rein. Das tropft dann so etwa genau auf den linken Fuß (beim Rechtslenker v. BAE).
Da ich vom Händler gekauft habe, hat er mir geschaut ob eh nicht die Rinne hinter der Kühlernase verlegt ist. War aber nix.
Seitdem freue ich mich auf jedes mal Nieseln, weil der linke Schuh *wird* nass
Foto hier:
https://ibb.co/Scqz4dc

Freue mich auf Erfahrungen, Tipps, Ideen...

Schau mal nach dem Wischerlager und der Abdeckung dazu.

Gruß Udo

Rinnt es im Stand, oder nur bei der Fahrt hinein?
Wenn auch im Stand, dann hätte ich auch den Lagerbock des Scheibenwischers in Verdacht. (Wenn das LAger frisst, dann dreht isch der Ganze Bock in der Karosserie und wird undicht.
Wenn es nur in Fahrt rinnt, dann könnten es auch undichte Gummis an der Scheibe, oder Scheibenrahmen, oder undichte Kabeldurchführungen irgendwelcher (ehemaliger) Anbauteile sein

Abhilfe bis zur Schadensermittlung
SEMPERIT PATSCHERL

Ich würde auf den Scheiberahmen tippen
LG Peter

Hab ich auch. Vor allem beim starken Regen. Ich denke es ist in der Nase der Teil der an die "Benzinkarosserie" angesetzt ist. Da ist oft ein kleiner Riss im Lack bzw. an der Dichtung.

Hab ich auch mehrfach schon bei Benzinern gehabt, daher denke ich eher an was Pinzgauerspezifisches als an was Dieselspezifisches.
Grüße

Stefan

Dann danke erstmal.
Nein, es pisst auch im Stand hinein...
Das mit den Gummlern is a supa Sache, vor allem im Sommer ;D
Ich tippe auch auf die Rahmenbedingungen und gehe der Sache Mal auf den Grund, bevor ich mich abermals meld'
Grüße ans Forum!

Das Problem hab ich auch !
Gruss Sepp

Auf der linken Seite ist ein Ablauf , da muss mann schaun das der immer frei ist und nicht verdreckt , sonnst wirds spassig beim Frost wenn das GAsgestänge einfriet !

Den Verdacht, daß das Gasgestänge einfriert hatte ich in diesem Winter auch mehrfach. Das Gaspedal ließ sich nach Frostnächten, nicht mehr nach unten bewegen.
Das Gestänge und der Gaszug waren bei mir aber nicht die Ursache. Es lag am Kickdown-Zug! Die beiden Züge sind am "Geber für das Gas", über ein "Stellrad" miteinander verbunden.
Gruß aus der Rhön!

Sepp hat geschrieben: ↑Mo Mär 02, 2020 17:22 Auf der linken Seite ist ein Ablauf , da muss mann schaun das der immer frei ist und nicht verdreckt , sonnst wirds spassig beim Frost wenn das GAsgestänge einfriet !

okok... das der Wassereintritt an der Dichtung liegt, kann ich inzwischen ausschließen.
Bei mir (BAE 716MK 93P) wird's spaßig, weil ungefähr nullkommanull Platz um an den Ablauf zu gelangen (Nase hatte ich bereits unten). Für Tipps bin ich glücklich, oder muss ich etwas wirklich die Kühler abbauen?? OmG

Ich hab das Riffelblech vorn im Fussraum abgeschraubt . und dann kommt mann prima an den Ablau
f . 5 Min - Sache !

Es hat ja in der Zwischenzeit Mal richtig gut runtergeregnet gehabt:
Die Fuge zwischen Nase und Scheibenwischer habe ich provisorisch zugepickt mit Tape und.... hilft.

Dann ist woh was im Lüftungskasten undicht..sollte nicht sein