Hi,
Ich bin gerade dabei unseren alten Familien Haflinger wieder fit zu machen, hab jedoch keine Ahnung vom Haflinger und daher arbeite ich mich langsam Schritt für Schritt in die Materie rein.
Der Anfang war die Elektrik bzw. Beleuchtung und jetzt bin ich beim Motor.
Daher die Frage; wo kann ich bei meinem Haflinger Öl nachfüllen?
Ich glaube es ist ein Motor Typ2.
[img]<a%20target="_blank"%20href="http://imageshack.com/f/exLPhDvQj"><img ... er="0"></a>[/img]
Btw. ich komm mir bei dieser Frage einwenig blöd vor - habt bitte ein wenig nachsehen mit mir, ich stehe so ziemlich am Anfang.
Gruß
Ludwig
Wo Öl nachfüllen
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Re: Wo Öl nachfüllen
Österreichische Armee und Baujahr 1963
- pathfinder700ap
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Re: Wo Öl nachfüllen
Hallo,
wenn du durch den oberen Motordeckel reinschaust ist der Öleinfüllstutzen rechts vom Gebläserad. Der Deckel ist meistens rot lackiert und mit einem Bajonettverschluss gesichert.
Der Ölmessstab ist im Motorraum unten rechts angeordnet und muss herausgeschraubt werden. Am besten durch den unteren (senkrechten) Motordeckel Zugang verschaffen, dann quasi direkt unter dem Drehzahlregler (also dem Ding mit der kleinen Keilriemenscheibe) suchen.
LG, C.
wenn du durch den oberen Motordeckel reinschaust ist der Öleinfüllstutzen rechts vom Gebläserad. Der Deckel ist meistens rot lackiert und mit einem Bajonettverschluss gesichert.
Der Ölmessstab ist im Motorraum unten rechts angeordnet und muss herausgeschraubt werden. Am besten durch den unteren (senkrechten) Motordeckel Zugang verschaffen, dann quasi direkt unter dem Drehzahlregler (also dem Ding mit der kleinen Keilriemenscheibe) suchen.
LG, C.
Re: Wo Öl nachfüllen
Danke schön für deine Hilfe
Seitedem ich einmal Diesel in den Hydrauliktank meines Bungartz T5 gegossen habe bin ich sehr vorsichtig.
Gruß und Danke
Ludwig
Seitedem ich einmal Diesel in den Hydrauliktank meines Bungartz T5 gegossen habe bin ich sehr vorsichtig.
Gruß und Danke
Ludwig
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Re: Wo Öl nachfüllen
Und der Ölstab gilt im herausgeschraubten Zustand; Herausdrehen, saubermachen, reinstecken= Ölstand. Unterschied von Min zu Max ist 0,2 ltr.pathfinder700ap hat geschrieben:Hallo,
wenn du durch den oberen Motordeckel reinschaust ist der Öleinfüllstutzen rechts vom Gebläserad. Der Deckel ist meistens rot lackiert und mit einem Bajonettverschluss gesichert.
Der Ölmessstab ist im Motorraum unten rechts angeordnet und muss herausgeschraubt werden. Am besten durch den unteren (senkrechten) Motordeckel Zugang verschaffen, dann quasi direkt unter dem Drehzahlregler (also dem Ding mit der kleinen Keilriemenscheibe) suchen.
LG, C.
Am schnellsten geht das, was am längsten dauert.