Spur einstellen...

[Stef@n]

Hallo Forum,

falls hier auch Nicht-Pinzgauer-Werkstätten rein dürfen, folgender Tipp zum Thema "Spur einstellen":
Nach vielen Absagen hat die Firma Gummi-Reiff in 88250 Weingarten mir kompetent weitergeholfen



Dort wurde mich Sachverstand und Begeisterung für den Pinz gearbeitet und nicht erst mal gejammert...
Gruß

Stefan

[ferni]

hallo stef@n
danke für den supertipp. muß dann ja nicht extra in die schweiz fahren.
gibt es dort einen bestimmen ansprechpartner? hast dich vorangemeldet oder bist einfach reingeschneit?;-) muß ich unterlagen mitbringen? wenn ja welche? und last but not least: was verlangen die fürs spureinstellen?
danke für die info
gruß ferni

[Stef@n]

Hallo ferni,

ich weiss nicht, wie der Kerl heisst, aber er hat Landmaschinenmechaniker beim Wohlgschaft (Unimog-Werkstätte in RV) gelernt und ist echt nett!
Die haben die Spur nach "gutdünken" eingestellt. Der Pinz läuft immer noch sauber geradeaus (soweit das ein Pinz kann! ) und nach den knapp 2500km Westalpen ist jetzt kein Sägezahn mehr sichtbar. Hab vorher extra die Vorder- und Hinterräder getauscht. Perfekt!
Letztendlich waren's dann um die 60.- Öre, die der Spaß gekostet hat.
Wenn ich mal dazu komm' werde ich das Messprotokoll scannen und in den internen Bereich einstellen lassen...
Gruß

Stefan

[ferni]

hallo stef@n

danke für die info und das mit dem messprotokoll wäre toll.
60 euro ist ja geradezu geschenkt wenn man schweizer verhältnissse zu grunde legt:):)