Hallihallo!
Wir sind wieder heil angekommen. Nachdem bei Peters Pinzi in der Nacht auf der Autobahn der Stehbolzen des Kipphebels des Auslasventiles gerissen ist und nach 200 km der Zylinderdeckel desselben Zylinders fast abgehaut wäre.
Die Autobahn ist wohl nicht ganz das richtige Terrain für einen Pinzi, der sich in der Wüste so wohl gefuhlt hat. (Ich bin mit den beiden mit heim gefahren)
Das mit den Plötzlich geänderten Wertungen liegt daran, das oft Fehler bei der Zeitauswertung passieren, die erst später korrigiert werden.
Der Eugen Eble (H1) ist sehr überlegt gefahren und hat verdient gewonnen. Allerdings hatte er das Glück, das er die DK in den Dühnen zufällig gefunden hat und sein Ausfall am dritten Tag auch nicht stärker bestraft wurde, als unsere verfehlte DK. (er ist an diesem Tag um das Dühnenfeld herumgefahren, hat aber alle Stempel abgeholt) Da gibt es Lücken im Regelement, die aber geändert werden sollen. Die Regeln stemmen aus den 80 igern... Lorenz und ich sind aber alle Strecken durchgefahren und waren eindeutig "Sieger der Herzen". Dementsprechend war auch die Ehrung bei der Siegerehrung durch alle Teilnehmer mit Standing Ovations für uns, ein sehr schönes Erlebnis, für dass ich mich bei allen Teilnehmern herzlichst bedanken möchte.
Zumindest für mich zählt da die Plazierung nur mehr am Rande.
Wenn man sich die Zeitabstände und die Strafzeiten anschaut, weiß mann eh, was möglich gewesen wäre.
LG und danke für das Mitfiebern und Daumen halten!!!!
Und schneller als viele Mercedes, Landys, Toyotas etc, meinen herzlichen Glückwunsch!!
Wie sieht das denn so insgesamt aus, wie viele waren am Start, wie viele sind angekommen?
, aber eben drum würde es mich als Vergleichswert mal interessieren.
