Neue Reifen
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Neue Reifen
Heute montiert bekommen!!!
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- PandaFlorian
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Servus!
Super Reifen!!
Gefallen mir auch sehr gut
Was für ein Reifen ist den dass?
Gruß
Florian
Super Reifen!!
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Was für ein Reifen ist den dass?
Gruß
Florian
Original Ersatzteile, Filter, Reparaturbücher, Modelle und vieles Mehr für sehr viele Steyr und Steyr Puch Fahrzeuge auf
http://pinzgauer-ersatzteile.webnode.at/
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Gewuchtet ?
Hallo,
schaut das nur so aus oder sind die ungewuchtet ?
Grüssle Micha
schaut das nur so aus oder sind die ungewuchtet ?
Grüssle Micha
- PandaFlorian
- Beiträge: 562
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Servus!Richard86 hat geschrieben:Wer wuchtet schon Reifen am Pinzgauer?
Ich auch nicht. Beim BH machen sie das auch nicht!
Gruß
Florian
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http://pinzgauer-ersatzteile.webnode.at/
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Reifen wuchten ...
Hallo zusammen,
natürlich sind wir uns sofort einig darüber, dass die Halbachsen und Lager des Pinzgauers sehr stabil sind. Hier dürfte es sehr lange gehen oder unmöglich sein, dass Unwuchten etwas anrichten.
Faktisch sind aber auch Offroad-Reifen gelegentlich extrem unwuchtig (100 Gramm und mehr sind nicht selten) und der Pinzi ja keine "ganz lahme Möhre" sondern durchaus schneller als 80Km/h.
Ungewuchtete Reifen fallen also beim Bremsen auf und durch Vibrationen in der Lenkung bei höherem Tempo.
Richard, bei Dir weniger weil Deine Servo natürlich einige "good vibrations" kompensieren wird.
Also ich lasse auswuchten und matchen - der Unterschied ist deutlich und positiv bemerkbar ... ist aber interessant, dass es hier durchaus andere Meinungen gibt ...
Grüssle Micha
P.S. Mario ... der Sägezahn im Profil hat nix mit der Unwucht im Gummi zu tun denn der ist normalerweise gleichmässig rundrum.
natürlich sind wir uns sofort einig darüber, dass die Halbachsen und Lager des Pinzgauers sehr stabil sind. Hier dürfte es sehr lange gehen oder unmöglich sein, dass Unwuchten etwas anrichten.
Faktisch sind aber auch Offroad-Reifen gelegentlich extrem unwuchtig (100 Gramm und mehr sind nicht selten) und der Pinzi ja keine "ganz lahme Möhre" sondern durchaus schneller als 80Km/h.
Ungewuchtete Reifen fallen also beim Bremsen auf und durch Vibrationen in der Lenkung bei höherem Tempo.
Richard, bei Dir weniger weil Deine Servo natürlich einige "good vibrations" kompensieren wird.
Also ich lasse auswuchten und matchen - der Unterschied ist deutlich und positiv bemerkbar ... ist aber interessant, dass es hier durchaus andere Meinungen gibt ...
Grüssle Micha
P.S. Mario ... der Sägezahn im Profil hat nix mit der Unwucht im Gummi zu tun denn der ist normalerweise gleichmässig rundrum.
Hallo Peter,
das klingt verdächtig nach ... jetzt geht er via HHLA nach Afrika !
Wuchte doch mal nur die rechte Seite dann siehst Du welche besser läuft.
Neeee Spässle ! Bei Deinen Bedlock Felgen weiss ich gar nicht ob Platz für Gewichte (geklammert oder geklebt) ist.
Eine Autobahn-Strecke wie Hamburg würde aber natürlich klar zeigen ob es was bringt oder nicht.
Liebe Grüsse und gute Fahrt von Micha und dem Mädels !
das klingt verdächtig nach ... jetzt geht er via HHLA nach Afrika !
Wuchte doch mal nur die rechte Seite dann siehst Du welche besser läuft.
Neeee Spässle ! Bei Deinen Bedlock Felgen weiss ich gar nicht ob Platz für Gewichte (geklammert oder geklebt) ist.
Eine Autobahn-Strecke wie Hamburg würde aber natürlich klar zeigen ob es was bringt oder nicht.
Liebe Grüsse und gute Fahrt von Micha und dem Mädels !
Hallo wer wuchtet heuzutage noch Reifen ? ...die Zeiten sind schon lange vorbei !
Da kommt Wuchtgranulat in den Reifen rein und fertig.
Wer nähres Wissen will darf mich gerne anschreiben. Ich vertreibe solches Wuchtgranulat auch. ....Rennsporterprobt von mir !
....und in meinenm Beadlocks ist das Zeug auch schon drin. Keine optisch störende Gewichte an den schönen Felgen etc.
Recylbar und im nächsten Reifensatz wiederverwendbar, verteilt sich immer wieder neu (wuchtet sich neu) wenn z.B. Schlammbrockem am Reifen hängen oder die Felge (aufgrund Feinberührung) eine Unwucht bekam....
Gruß Udo
Da kommt Wuchtgranulat in den Reifen rein und fertig.
Wer nähres Wissen will darf mich gerne anschreiben. Ich vertreibe solches Wuchtgranulat auch. ....Rennsporterprobt von mir !
....und in meinenm Beadlocks ist das Zeug auch schon drin. Keine optisch störende Gewichte an den schönen Felgen etc.
Recylbar und im nächsten Reifensatz wiederverwendbar, verteilt sich immer wieder neu (wuchtet sich neu) wenn z.B. Schlammbrockem am Reifen hängen oder die Felge (aufgrund Feinberührung) eine Unwucht bekam....
Gruß Udo
Wuchtgranulat
Hi Udo,
also Reifen mit Wasser füllen kenn ich aber Wuchtgranulat ...
-> wie funktioniert das ?
-> wie sieht sowas aus ?
-> bei welchen Reifengrösen einsetzbar ?
-> bis zu welcher Maximalgeschwindigkeit ?
-> Mit / ohne Schlauch ?
... klär mich / uns mal auf - ein Reifenmontagegerät ist grundsätzlich kein grosses Thema Wuchtgeräte schon. Kann sowas dann komplett entfallen ...
Danke Micha
also Reifen mit Wasser füllen kenn ich aber Wuchtgranulat ...
-> wie funktioniert das ?
-> wie sieht sowas aus ?
-> bei welchen Reifengrösen einsetzbar ?
-> bis zu welcher Maximalgeschwindigkeit ?
-> Mit / ohne Schlauch ?
... klär mich / uns mal auf - ein Reifenmontagegerät ist grundsätzlich kein grosses Thema Wuchtgeräte schon. Kann sowas dann komplett entfallen ...
Danke Micha
Hallo Micha, @alle:
Wuchtgranulat sind kleine statisch geladene Perlen. Die Perlen konnen entweder bei der Reifenmontage in den Reifen geschüttet werden oder bei bereits montieren Reifen werden die Dinger mit einem Injektor durch das Ventil (bei demontiereten Ventileinsatz) in den Reifen geblasen.
Aufgrund der Rotation des Reifens setzen sich die Perlen immer da "ab" wo es nötig ist um die Unwucht auszugleichen. Hast Du jetzt Dreckklumpen an den Reifen dann wird der Reifen beim Fahren automatisch neu gewuchtet, fliegt der Dreck weg, dann verteilt sich das Zeugs wieder neu.
Geht bei allen Reifen (schlauchlos und mit Schlauch), PKW, Schlepper, Quad, LKW, Bus .....
....ich teste das gerade an den SEGWAYS auch.
Die Menge der Perlen ist abhänigig von der Reifengröße und des Profils.
Das Zeug ist einfach genial. Du hast kein Problem mit mit verlorenen oder abgefahrenen Gewichten etc.
Bilder muß ich machen. Ich hab das Zeug bei mir im Lager.
Gruß Udo
Wuchtgranulat sind kleine statisch geladene Perlen. Die Perlen konnen entweder bei der Reifenmontage in den Reifen geschüttet werden oder bei bereits montieren Reifen werden die Dinger mit einem Injektor durch das Ventil (bei demontiereten Ventileinsatz) in den Reifen geblasen.
Aufgrund der Rotation des Reifens setzen sich die Perlen immer da "ab" wo es nötig ist um die Unwucht auszugleichen. Hast Du jetzt Dreckklumpen an den Reifen dann wird der Reifen beim Fahren automatisch neu gewuchtet, fliegt der Dreck weg, dann verteilt sich das Zeugs wieder neu.
Geht bei allen Reifen (schlauchlos und mit Schlauch), PKW, Schlepper, Quad, LKW, Bus .....
....ich teste das gerade an den SEGWAYS auch.
Die Menge der Perlen ist abhänigig von der Reifengröße und des Profils.
Das Zeug ist einfach genial. Du hast kein Problem mit mit verlorenen oder abgefahrenen Gewichten etc.
Bilder muß ich machen. Ich hab das Zeug bei mir im Lager.
Gruß Udo
Ihr habt mich verunsichert und jetzt laß ich meine Räder doch noch wuchten.
Hab mich bei S-Tec erkundigt . Wird besonders bei langen Autobahnstrecken empfohlen .
Ich habe ganz vergessen daß auch ich an unserem 716 bevor er nach Afrika verschifft wurde die Räder wuchten ließ .
LG S&P
Hab mich bei S-Tec erkundigt . Wird besonders bei langen Autobahnstrecken empfohlen .
Ich habe ganz vergessen daß auch ich an unserem 716 bevor er nach Afrika verschifft wurde die Räder wuchten ließ .
LG S&P
Pinzi goes africa