Robis Pinzgauerforum

Servus Markus!!!

Dann mal ein spätes HERZLICH WILLKOMMEN im Forum
Die Zeit ohne Hellsklamm-Termine ist die Zeit, in der sich die üblichen Verdächtigen selten sehen, ich hoffe das ändert sich dann ab April wieder!

Liebe Grüße und bis bald
Max

Ich hab meinen 712M auf der Fahrt von Kiel nach Wien auf unter 17 gebracht, allerdings mit fast durchgehend etwa 80 km/h laut Tacho, also einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 70 km/h, und fast unbeladen. Alles Autobahn und nur wenige nennenswerte Steigungen. Gesamt gesehen habe ich einen Durch...

@Robi: Albert "Hotzenplotz" hat seine Mail-Adresse geändert und kommt jetzt nicht mehr rein. (Info von 22:00 Uhr)

Sorry, falscher Ansprechpartner! Ich kann nur das wiedergeben, was ich bei anderen Pinz-Leuten schon gelernt habe und das ist noch recht wenig. :-( Eingestellt wird die Bremse aber hinten an der Stange mit der Mutter dran. Es genügen eigentlich ein paar Umdrehungen und sie zieht gleich ganz anders.....

Gerne!

(@Richard: zahlt sich aus, wenn ich dir beim reparieren von meinem Auto zusehe )

Servus!

Die Verbindung vom Plateau zur Hinterachse/zu den Hinterachsen lösen und dann leicht anheben.
Sind nur ein paar Schrauben und schon flutscht es

Das können die Profis hier sicher beantworten, bei mir gab es jedenfalls so ein Problem und es war nur der fehlende Abstand.

LG
Max

Ist der Unterbrecherabstand schon gecheckt?

Nein, nicht gernervt, sondern belustigt!
Ich finde diese Plastik-Hafis so hässlich, dass sich schon wieder herzig sind...mag ich echt total!

Viel Freude damit!

LG
Max

ooooh ja, es ist schon sehr beruhigend, wenn danach alles wieder rennt

Mist, den Schlauch unter den Vergasern hab ich nicht gesehen, weil ich das Blech (nehme mal an es ist das Luftleitblech gemeint) nicht abmontiert habe :( Muss aber spätestens im Frühling eh nochmal gut und ordentlich gemacht werden. @Hannes: Hab jetzt alles wieder zusammen und der Pinz rennt. Im Mom...

Ich lese immer Unterdruckschlaucht, sehe aber nur EINEN Schlauch zwischen den Vergasern und der scheint mir ein Ausgleich/Überlauf für Sprit zu sein...ist das der Unterdruckschlauch? Hab jetzt auch den zweiten Vergaser runtergenommen und neu/besser verschraubt. Im Schatzkisterl von Albert waren zum ...

Stimmt, so ist das....die Passschrauben kommen dann beim nächsten Arbeitsschritt und der findet in KÜRZE statt, weil der zweite Vergaser auch schon leicht wackelt :evil: Alles nochmal raus und neu, aber eh ok, so bekomm ich wenigstens eine weitere Übungseinheit :roll: naja, ich hätte jetzt gar nicht...

Der Vergaser ist unten und es waren ALLE VIER Schrauben so locker, dass ich sie ohne Werkzeug rausdrehen konnte. Ein Wunder, dass der Pinz überhaupt noch gelaufen ist, aber das Ding rennt wohl noch, wenn er schon längst tot ist. Jetzt tauchen aber gleich zwei neue Fragen auf! 1. Frage: In der Zeichn...

...leichte Abhilfe währe 7 Pinzgauer im Hanger - da wird schon einer fahren Das ist das Ziel! :mrgreen: Ich denke, in dem Du ja täglich fährst, ist das Problem wahrscheinlich plötzlich aufgetreten - oder? Genau so ist es. Vorigen Freitag bin ich nach Graz gefahren um mit einem Freund Geburtstag zu ...

Danke nochmal für die vielen Tipps und Hilfsangebote (auf die ich noch zurückkommen werde, wenn ich es nicht schaffe, das Problem zu lösen)! Albert hat mir heute in der Früh alle nötigen Teile gegeben und ich werde mich jetzt mal langsam an die Arbeit machen. Heute in Ruhe ausbauen und als Abendbesc...

Servus!

Darauf komme ich GERNE zurück....wann und wo?

Liebe Grüße
Max

Danke für die Tipps/Checkliste! Für viele dieser Checks bin ich einfach zu "unbegabt" bzw. trau ich mich nicht drüber, weil ich zu wenig Ahnung davon habe, aber die Sichtkontrolle des Vergasers hat das Problem -wenn nicht DAS Problem, dann zumindest EIN Problem- ans Licht gebracht. ZWEI Sc...

Ich werde mich heute um den seeehr unrund laufenden Motor kümmern und würde mich über eine Arbeitsliste freuen. Am Ende soll kein neuwertiger Motor im Pinz stecken (auch wenn das schön wäre), er soll nur wieder rund laufen oder zumindest soll klar sein, wo das Problem liegt. Im Moment rennt er offen...

Herzlich willkommen im Forum!
Ein Pinz ist immer eine gute Wahl, wirst sehen, da hast nichts falsch gemacht

LG und hoffentlich sehen wir uns einmal im Gelände (z.B. Hellsklamm)
Max