Robis Pinzgauerforum

Geniale Bilder!

Normalerweise macht Graz verschieden Farbstriche drauf. Ob das beim Benziner auch so war = ?

Beim Haflinger kann man es an der Drahtstärke messen. (14,15, 17, 19 mm)

Gregor müsste das wissen?!

2.000 km mit Pertronix, fast immer Vollgas in Tunesien, keine Probleme. Insgesamt jetzt ca. 5.000 km und keine Probleme.
Habe aber zur Not eine 2. im Auto und einen neuen Unterbrecher.

Iralfi hatte schon in Island Defekt während der Fahrt.

Außerdem gab es vom 710 eine Version mit 3,5 Tonnen. Der hatte hinten je 2 verstärkte Federn drin.

Das hat nur was mit der Zulassung zu tun, wegen dem Führerschein bis 3,5 to.

Bei dem 710M vom Exilfranken war das bei uns kein Problem es waren 255/85 drauf und den Rest hat er gleich eingetragen.

712M als LKW mit 7 Sitzplätzen hinten.

Soll ich Dir eine Kopie schicken?
Lass Dir gleich noch die Reifen eintragen, mit der Freigabe aus dem Forum:

7.50
235/85
265/75
255/85
8.25

Gruß
Lorenz

Und der AT gräbt nicht so schnell im Sand. Er gräbt um so weniger, je runder die Stollen sind - je runder die Stollen, desto schlechter ist er aber auf Schnee ... (über den Bernhardino wirst Du aber mit dem Pinzi auch immer mit MTs kommen und dort kannst Du auch vorrausschauend fahren und bremsen) U...

Also ich will euch ja nicht in eurer Euphorie bremsen, aber jeder Mensch neigt zur Faulheit, und nach spätestens 2-3 Jahren werdet Ihr immer die MTs drauf haben, weil das eigentlich die Allrounder für den Pinzi sind und Ihr keine Lust habt dauernd Reifen zu wechseln - es ei denn es ist festgfahrene,...

Welche Bauteile der Zündung beeinflussen denn die Abweichung von der Pinzi Norm?

Wie Fodrasca sagt, Fotos schicken lassen und die V-F Sache klären. Dann am Telefon oder e-mail handeln, hinfahren und kaufen. In das Getriebe etc. kannst Du bei keinem reinschauen. Die KM-Leistung ist meistens unerhebelich - außer das oft bei 90.000 - 120.000 die Motoren überholt worden sind. Aber i...

Moin!

Suche dringend für einen Freund 2 Hinterachsfederpakete für den 712.

Können auch gerne gebraucht sein.

Es reicht auch 2 x das mittlerer Federblatt.

Ich brauche die 2 Federn möglichst zeitnah, also nicht erst im Mai oder so.

Bitte melden falls einer was hat.

Gruß + Danke
Lorenz

Die Pinzis, die jetzt nach Thun kommen, sind laut der RUAG die letzten die es noch gibt. Die haben die letzten Pinzis noch als Zugpferde für die Versteigerung behalten, da die Pinzgauer so beliebt sind. Wenn ich einen Pinzgauer bräuchte, würde ich nicht mit der festen Absicht nach Thun fahren dort u...

@ Blackpinzi: Gibt es ein Bild und eine Teilenummer von dem 3,5 to Flansch?

Moin Jungs! Ich habe bei einem Serie 1 CH Armee Haflinger gerade den Motor draussen und die Kupplung begutachtet. KS 160 Von den beiden Formfedern, die das Ausrücklager halten, war nur eine an Ihrem Platz, von der anderen gibt es keine Spur?! Es ist eine LUK Kupplungsscheibe Nr. 316 0074 201 verbaut...

@ Stefan
Genau wegen Exec 1 oder 2 sollte man sich nicht ins Hemd machen.
Ich würde sofort den 6x6 von Lovepons nehmen wenn ich einen bräuchte.

Nein, bin nicht dabei - es hat mich nur mal interessiert, welches Auto Ihr quält. Evtl. ist ein Freund mit einem Toyota dabei.

Mach bitte ein paar Bilder, vieleicht wäre das ja mal was für den ein oder anderen hier zum Mitmachen.

Gruß
Lorenz

In was für einem Auto bist Du Beifahrer?

Mit 50 Liter / 100km müsstest Du im gemischten Sand-Piste Betrieb südlich El Borma eigentlich gut auskommen. Die Jungs wärend des Rennens (ich war leider krank) haben auf der Tagesetappe El Borma - Bjor e.K. - Tiaret einen Schnitt von ca. 45 Liter gehabt. Bei den Tankstellen muss man aufpassen - die...

hab gerade 2 x 32 NDIX (haflinger) zum Überholen bei "meinem" Überholer. Der eine davon braucht auf jeden Fall eine neue DK Lagerung. Vieleicht rufe ich Ihn morgen mal an. Bericht folgt.