Robis Pinzgauerforum

soweit ich weiß wird in dem Buch nur der Zenith Doppel Vergaser behandelt - kann mich aber auch täuschen. Weber Vergaser werden in der Anleitung z.b. von der CH - Armee recht gut beschrieben. Frag mal Wolfgang ob er eine Anleitung von seinem Haflinger hat. Ansonsten gilt immer noch - komm doch einfa...

Zum Thema Verdeck: Große Plane + 4 Türen + Material + Arbeit ... da werden Minimum 2700 bis 3000 fällig. @ Hannes - das Material habe ich alles selbst besorgt, und die vorderen Türen hatte ich ja schon wie du weist. Ich habe in A, D, CH, Tschechien und Ungarn Sattler angeschrieben - Preisspanne war ...

Ich denke nicht daß es bei einer Restaurierung vorranging billig sein muß. Mir ist es lieber etwas teurer und dafür gut gemacht. Zum Beispiel wurden diese Fußwannen vom Vorbesitzer meines Haflingers 2009 restauriert. http://up.picr.de/15427402in.jpg http://up.picr.de/15427403vf.jpg So sieht billig a...

Da warte ich schon lange drauf

Ohne Probleme - wobei bei einem Haflinger habe ich die Vorwärmung vom Auspuff her Stillgelegt - Zenith Vergaser
Beim anderen auch ohne Problem - Weber Vergaser

Finde den Preis eigentlich ganz in Ordnung - beim Teile Händler in Wien ging das letzte Originale mit über 2000 Euro weg.

Und wenn du keinen Ersatz mehr hast - bleibt nur noch eines. Haflinger stehen lassen und anschauen.

Naja
hin und wieder ist es doch recht lustig hier

Ja genau diesen Abzieher habe ich - jedoch bisher habe ich damit nicht eine Verbindung gelöst bekommen.

Vom normalen 3-Arm Abzieher (Markenqualität) habe ich die Kralle vom Abzieher abgerissen.
Bisher ging es nur mit viel anheizen + Abzieher.

Gruß Bernd

Servus,

ich habe meine Automaten vom Hersteller bekommen.

http://www.e-t-a.at/produkte/schutzscha ... zschalter/

Gruß
Bernd

Problemstellen .... für mich ist die Verbindung vom Lenkgestänge zum Lenkgetriebe zu lösen immer die schwierigste Arbeit. Man sollte diese mit 2 Hämmer los prellen, aber es ist sehr eng um mit dem Hammer auszuholen und natürlich nicht daneben schlagen sonst ist das Röhrchen vom Kupplungsseilzug auch...

Hallo Karlheinz

ja ich denke das machen wir schon.
Ich hoffe daß die Silvretta bis dahin offen ist, denn die Eröffnung ist auf 29.6 verschoben worden.
Und sonst ja vielleicht beim Bodenseetreffen.

Gruß
Bernd

HannesB4 hat geschrieben: Und ein Sattler, den man weiterempfehlen kann, gell!

Richtig!
Und richte Ihm bitte schöne Grüße aus von mir.

Gruß
Bernd

Hallo,

der Haflinger ist jetzt so gut wie fertig.









Eberspächer Heizung funktioniert, und das neue Verdeck ist auch fertig.

Gruß
Bernd

Hallo, bei meinem CH Armee Haflinger - original Maloya bereift - sind Tacho und GPS identisch. Fahre jedoch so gut wie nie die 60 km/h die ich laut Bedienschild fahren dürfte. Genau das selbe bei meinem Pathfinder, 155/70R13 bereift. Tacho und GPS passen zusammen 1:1 Ich fahre mit beiden Haflinger m...

Hallo Constantin, danke für deinen Beitrag - leider muß ich dir wiedersprechen. Die hintere Bordwand ist genau so wie sie jetzt auf en Fotos zu sehen ist - original. Laut Wagenstammkarte steht unter dem Punkt Sonderausstattung unter anderem: 700.1.74.654.2 Ich habe lange gesucht bis ich diese Nummer...

Und das sind jetzt aktuelle Bilder von Heute. http://up.picr.de/14103959zz.jpg http://up.picr.de/14103960oi.jpg http://up.picr.de/14103961at.jpg http://up.picr.de/14103962tx.jpg http://up.picr.de/14103963ik.jpg http://up.picr.de/14104009vh.jpg http://up.picr.de/14104010we.jpg http://up.picr.de/14104...

Ich habe den Rohrbogen extra auf einer Rohrwalze biegen lassen.

Gruß
Bernd

Mit einem großen Schraubenzieher den Stift aus dem Verriegelungsschieber herausdrehen. Es ist ein Feingewinde M8x1 oder so.

Gerne rosten diese fest und dann bricht beim auf drehen der Schlitz der Schraube in 2 Teile.

Mfg

@ Hannes Natürlich ist er jetzt schon wieder fast fertig zusammen gebaut :wink: Sonnst würde ich hier nicht in ruhe diesen Beitrag schreiben. Gestern war die erste kleine Ausfahrt - rund 1 Kilometer, es war Arschkalt, aber das hat mich recht wenig interessiert :) Es gibt noch ein paar kleinigkeiten ...

Bei den vorhergegangenen Restaurierungen haben wir die Plattform immer von Hand gedreht. Es sind bestimmt an die 30 mal drehen pro Karosserie, alleine bis der ganze Sand vom Sandstrahlen immer überall heraus war, wurde unzählige male gedreht. Genau aud dem Grund habe ich dann eine Drehvorrichtung ge...