Robis Pinzgauerforum

WDR= WellenDichtRing

Das Ding was du mit der Messingschraube aus dem Gehäuse gezogen hast.

Ich denke das Bild sollte dir weiterhelfen ...
Quelle :
https://de.wikipedia.org/wiki/Wellendichtring

@ Hugues mach es so wie Anderas schreibt. Ich hatte vor ein paar Jahren den Zugriff auf einen SKF Werkzeugkoffer für Wellendichtringe. Das Spezialwerkzeug dafür war eine Art Schraubendreher mit einem Holzgewinde unten dran. Das hast du in den Ring geschlagen, festgeddreht und rausgezogen. Ging sehr ...

Hugues hat geschrieben: ↑Mo Dez 18, 2023 14:07 ..................
Das einzige ist, dass ich keinen Schlagschrauber habe

Sicher eine lohnende Anschaffung, auch für die Reise ist ein AKKu Schlagschrauber. Sehr hilfreich in allen Lagen.

Die Funktion mit dem "Dankeschön" ist hat leider das letzte Update des Forums nicht verkraftft, daher habe ich es abgeschaltet.

Pinzi-Süd hat geschrieben: ↑Fr Dez 15, 2023 1:27 Na dann sollten wir mal einen Höhenrekord mit Pinzgauern in Europa schaffen


Wo war denn der Rekord vom Haflinger auf 5700? Auch Südamerika

Schaust du hier

http://tdc.haflinger-4wd.com/special-to ... ma1961.php

Hallo, da ist er wieder mal... Ich lese leider nur sehr sporadisch hier, gubt mich noch und auch die Pinzis.. Ich habe Zugkraftdiagramme gemacht, habe einige Werte abgeschätzt, ich gucke nachher gleich mal. Grundsätzlich ist der Rollwiderstand unabhängig von der Anzahl der Räder, nur von der Anpres...

Das ist fein zu hören

Hat von Stefan nochmal jemand etwas gehört ? Seit der nach MeckPom weg ist, hab ich nichts mehr gehört/gesehen von ihm.

Und weg ..

Allerdings .. .

Welchen Typ du schlussendlich drauf machst ist dir überlassen. V2 und V3 sind halt Abgasorientiert.
V1 hat mir bisher am besten gefallen.

Schade ums MS Dach. Ich such seit Jahren ein bezahlbares.

Ansonsten viel Spass mit dem Umbau. Bin gespannt auf die Motorverpflanzung.

Huges, deinen Beitrag als Anstoß genommen, habe ich gestern meinen Wischermotor auch mal ausgebaut, weil seit einiger Zeit der Deckel vom Getriebe locker war. Das ganze, weil es so schön war drei mal gemacht. :-) 1. Getriebe gereinigt und neu geschmiert 2. Vergessene Unterlegscheiben eingebaut 3. Fa...

Dank dir für die Infos. Bin gespannt was der dünnere WeDi macht

Stefan Der Ring ist nötig, damit der Lageraussenring nicht nach innen flutscht, wenn das Lager über die Mutter im Kardanwellenflansch vorgespannt wird. ...... Die Info fehlte mir noch. Hatte mir sowas zwar gedacht, warum sollte der Ring sonst da sein, aber ein Lagersitz der Hinten zu ist und das La...

Das wäre auch eine Option das Vierpunktlager mit der Nut durch ein normales Lager ohne NUT zu ersetzten, oder hält der Ring das Lager an einer bestimmten Position ? Es fehlt hier noch das Werkzeig für das Lager um die Stelle das erste Mal zu inspizieren

Brachial aber wirklsam
Hat der Lagersitz keinen Schaden durch die große Hitze genommen ?

Leider nein, aber denk dran, der Tunnel auf dem Jafferau ist dicht ...

Viel Erfolg bei der Suche, denke das wird nicht ganz einfach ...