Robis Pinzgauerforum

http://www.ogcw.at/events/ 12.1. - 14.1. 2007 ist wieder die Schneerallye in Pörtschach. Diesmal mit 30 Jahre Jubiläumsveranstaltung, Festzelt, Live Bands etc... Es werden wie immer ca. 90 - 140 Autos kommen, die dann in ca. 5 Gruppen aufgeteilt werden, die andere Strecken fahren um sich nicht ins G...

Hallo Atze,

Willkommen im Forum, auch vom Haflinger aus Saverne mit dem zugequollenem Bremsschlauch und defkten Hauptbremszylinder.


Gruß

Lorenz

http://www.puch-haflinger.at/projekt_entwicklung.htm

Hier schauen keine Kardanwellen raus!

Einen Pinzgauer wird es sehr wahrscheinlich auch geben.

@ Siro, vorne brauchst Du wahrscheinlich 100 mm Länge.

Ist Deine Hinterachse schon umgebaut, also durchgebohrt? Wahrscheinlich nicht, dann brauchst Du hinten 150 mm Länge.

Ich nehm welche mit.

Gruß
Lorenz

There are no heavy tracks or others from Koni that fits for the Pinzgauer.

Wir waren ja im Rennen. d.h. Materialschlacht, ich würde jederzeit mit Seriendämpfern eine Reise machen. Du kannst die Belastungen im Rennen nicht mit einer Reise vergleichen. Im Rennen donnerst Du auch mal mit 50 über eine Verwehung weg und lässt es bei der Landung im Ungwissen darauf ankommen, da ...

Ich sehe den Mann am Samstag in Graz. Ich versuche Näheres zu erfahren und vieleicht kann ich auch Bilder machen.

Ein Freund hat auf seinem SAN Dach ein leichtes Gestell liegen, mit dem er den Koffer anheben kann und dann wegfährt.

http://www.puch-haflinger.at
für Ihn war das Getriebe.

Werksspion: Am Samstag ist der Heinrich vielleicht auch bei den 3 Maderln.

@ Hafi - Beifahrer und Excilfranke: Die Jungs suchen keinen XM, sondern einen wechselbrücken LKW mit luft Absenkung.

Die Firma HT in Holland, die u.a. für die "normalen" Geländewagen für Wüstenralley's ganz ansprechnde Dämpfer baut, hatte mir im Sommer ein ansprechendes Unterteil eines Pinzi Prototypendämpfers mit Ausgleichsbehäter geliefert, leider hatten die Jungs aber bis in den Herbst so viel zu tun,...

Hi Siro,

sehen wir uns bei Norberts Trial bei den 3 Maderln am Samstag in Graz?
Wer kommt noch?
Infos unter www.ggwc.at

Gruß
Lorenz

Ich kann Herrn Löw auch nur weiterempfehlen. Ich habe dort einen Pinzi Ersatz-Vergaser überholen lassen, der 2. kommt auch bald dran...

Die 8.8 Inbusschrauben gehören zu dem Revisionskit der Schweizer Armee, damit wurden die Achsen überholt. Das war damals der Grund als so viele Pinzgauer fluchtartig aus Sicherheitsgründen in die AMP Werkstätten mussten. Ich habe auch ein Umbaukit im Keller,mit großen Sprengringen, mini Beilagscheib...

Die Frage ist, was da für eine Karkasse drunter ist ...

Wie bremst es sich denn am Anfang? Musst Du da auch schon schwer treten um überhapt eine Bremswirkung vorne zu haben? Es spricht viel für einen zugequollenen Bremsschlauch.

Schaut mal in der CH Betriebsanleitung auf Seite 128, da ist ein Nebenantrieb zu sehen. Lustigerweise ist der Reifen auf dem Bild ein Michelin XCL, der sonst nirgends in dem Heft zu sehen ist ...

Super Info!, Danke.

Es betrifft bei den Pinzis aber wohl eher Hilfswinden um ein Wildschwein an Bord zu ziehen, denn mit 3.500 ist man etwas untermotorisiert. Am Haflinger wäre es denkbar.


Gruß
Lorenz

Die noch aktuellen englischen 5 Zylinder haben keinen PTO!

Es ist so wie blackpinzi es schreibt. Der 8.25 ist der größte (höchste Reifen) der ohne Veränderungen draufpasst. Wenn jemand vom 8.25 in Verbindung vom Pinzgauer spricht, meint er fast immer den Michelin XZL, der wohl einer der besten Reifen als Allroundgeländereifen überhaupt ist, da er sehr stabi...