Robis Pinzgauerforum

also die häßliche stupsnase ist tatsächlich ein nachträglicher Umbau auf Diesel

Hallo,
wie erkennt man an einem österreichischen/Schweizer 710/712 ob er Exec I, Exec II etc. durchlaufen hat ?
Gibts auch EXEC III ?

kennt einer den ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :B:SS:DE:1

da die Restaurierung meine Fähigkeiten übersteigt verkaufe ich meinen 718er entweder komplett oder in Teilen
Näheres per PN oder Telefon (Nr. über PN)

FAHRZEUG IST VERKAUFT (und ich bin geheilt von Rheinbraun und TD-Pinzis) Da die Restaurierung meine Fähigkeiten wohl doch übersteigen wird, gebe ich schweren Herzens auf und möchte meinen 718er TD verkaufen. Campingausbau, 6x nagelneue 235/85R16 BF Goodrich AT, Standheizung, Gaseinbau (Kocher mit 5k...

also der 1,9l TDI mit VerteilerESP ist wirklich vollgasfest ich habe nen Golf 3 Kombi, sogar mit 110 PS 270000km außer Getriebe und Antriebswelle keine Probleme, nur der Sch..luftmengenmesser und die Elektronik spinnt immer mal wieder (Motor aus und an währende der fahrt und es geht wieder).... nich...

Habe Bilder bekommen,
es ist dieses Fahrzeug, Manfred, das ist doch deins oder ?
laut Peter D. , dem Verkäufer: Vorbesitzer waren Rheinbraun und ein Architekt aus dem Raum Ulm

eine ähnliche Diskussion gabs vor 3 Monaten schon mal:
lest euch mal durch:

viewtopic.php?t=1204&start=0&postdays=0 ... highlight=

hat jemand schon nen 6-zylinderpinzi auf 5 zylinder umgebaut ?
für mich kommt das eher nicht in Frage, da mein getriebe nicht dem drehmoment des fünfers gewachsen ist
hält wenigsten die alte Automatik des 6ers das aus ?

die ersten 6-zylinder TD im Pinzi waren ohne Hydrostößel, wie auch im Golf 1 TD und in allen (!) T3 TD der Golf2 TD hatte dann Hydrostößel, wie auch späte TD-Pinzis von der Basis her schon ein PKW-Motor, der ähnlich immer noch gebaut wird (viele Audi und VW 4-Zylinder basieren auf diesem - ich glaub...

Grundsätzlich alles richtig, wobei ich auch denke, daß der schlechte Dieselruf von den Rheinbraunern kommt (ansonsten gibts ja eigentlich bezahlbare Dieselpinzis nur aus Skandinavien und die sind auch fertig, wenn sie verkauft werden) Die ersten Dieselpinzis werden jetzt in Österreich ausgesondert, ...

verschleißteile brauchst du dann nur noch: Außerdem haben Sie mit diesem Verteiler keine Probleme mehr, die Verschleißteile, die auf Verteilerfinger und -kappe reduziert sind, zu besorgen. Es handelt sich um Standard Bosch Teile (Finger 1.234.332.024 / Kappe 1.235.522.051 / 1.235.522.060 / 1.235.522...

der link bei limora geht nicht, lest mal hier:

http://www.brits-n-pieces.com/shop/?PHP ... a699a09686

Leider passt da nix (oder ich hab nix gefunden)... Vielleicht erweitern sie ja gelegentlich das Programm! Gruß Stefan wenn genügend von euch beisammen sind und einer seinen Pinzi mal bei denen in Holland hinstellt, machen die sicherlich was andere Clubs haben das auch gemacht, vor ein paar Monaten ...

durch die Oldtimerfachpresse geht gerade ein Raunen wegen einer neuartigen elektronischen Zündung: 123ignition siehe akt. Oldtimer Markt Heft 05/2007 deutscher Händler: limora: http://www.limora.com/index/lang-1/lkz-176/markenid-8/katnr-183/kat_sprache-1/hrubnr-1560/rubrik-4764/functiontpl-virtuelle...

also bei dem Preis kann man sich sein Benzin, wenn man mal so viel braucht, per helikopter einfliegen lassen und hat dann immer noch was gespart, oder `?

laut: http://real4x4forums.com/PinzgauerBBS/viewtopic.php?t=2039&start=30&sid=d77187afc5b9df806e8958498ab66185 war das ein Prototyp, der zugunsten des Diesel dann aufgegeben wurde, ich glaube die zuckerfabrik hat da was: http://www.zuckerfabrik24.de/steyrpuch/Pinzgauer1.htm Gruß vom Dieselfa...

Hallo,
also ich überlege mir, den 718er als Ersatzteilträger zu kaufen.
Ich bin Karfreitag zufällig dort in der Nähe und werde mir den Pinz mal anschauen oder wohnt jemand in der Nähe und kann ein paar Bilder posten ?

Gruß
Lutz

oder wie wäre es mit Porsche felgen aus alu ?
ebay Artikelnummer: 300096238287