Robis Pinzgauerforum

Stufenlose Einstellung gibt es bei diesen Heizungen nicht (kommt erst bei Modellen 15 Jahre später)
Vollast =volle Heizleistung
Halblast=halbe

Verbrauch ca0,7-0,8l/H

Lüften =Gebläse läuft ohne Heizung = kalte Luft

die Luft geht beim K immer nach hinten in den Heckbereich

Bei uns ist all dies nicht zulässig,was nicht eingetragen ist,bei Reifen z.B. eine andere aufgezogene Grösse als eingetragen ist

Das hat mit History nichts zu tun


aber die Probleme bekommst Du im Schadensfall,nicht ich,wenn es Dir das wert ist.

Der Schalter am Armaturenbrett ist Lüften /Heizen
der andere Voll Halblast.
Die orange ist die neuere der beiden serienmässig verbauten Heizungen
,bei den greuen rostet das Abgasrohr oft durch,ist bei den orangen aus Edelstahl

Nur so zur Info
wenn Du im Bereich des STVZO Reifen Fährst Die nicht eingetragen sind
verliert dass Fahrzeug seine Betriebserlaubnis und Du den Versicherungsschutz.

Frag mal repro

Hast Du eine Betriebsanleitung? Da steht vieles sinnvolle drin

Je nach Wanne ist kein Loch in der Mitte sondern nur aam Rand
wenn Du eines in der mitte (neuere M)hast am auf der Wanne aufgesetzten Holm auch aussen den Unterbodenschutz im Bereich des Loches entfernen(vorsichtig,ohne Lackverletzung)ist bisweilen etwas versetzt

Frag erst mal deinen Zuständigen Tüv ob er Dir die 9,00 aauch einträgt

Das müsste ein Werbefilm eines 710M sein datiert Mitte der 70er
,Das Fahrzeug wurde entsprechend umgerüstet Ansaugleitung und Auspuff hochgelegt
Kann sein das die Engländer sowas nachgedreht haben
Der Orginalfilm ist aus den 70 gern

so isses

Bis 1l bewegt sich noch im üblichen Bereich bei der Menge bleiben nur diese beiden Möglichkeiten = erneueren Eigenartigerweise bläuen die Pinzgauer nicht so sehr wie normale Fahrzeuge (Der unverbrannte Sprit wird es ermöglichen :shock: ) was für ein Öl fahrt Ihr dort,war der Verbrauch schon immer so...

1m beträgt der Achsabstand wenn 2 Achsen als eine zählen sollen

Gibt auch Platfomhänger mit 3 Achsen und Minirädern im Format 10" oder so

Bauen wir einen Einachspinz für Eniacs Hänger ??
So muli artig?

Nur damit der Dieter auch mal ne Achse zuviel Hat

Ja das meinte ich ja stark abwärts gerichteter zugrichtung z.b. recht steil Bergauf stehender Pinz im Schlamm und Zug quer über die Kuppe dann meldet sich das Gebälk wenn es nur im Zugmaul angeflanscht wird deshalb Abstützpunkte irgendwo zusätzlich, aber ich hab auch noch nichts sinnvolles gefunden :?

Vielleicht würde ich die Pinzhalterung im Zugmaul noch nach unten abstützen
Wenn er dort zuviel Vertikalzug erhält biegt sich der Pinz ein wenig

Selber schuld
Moin sebastian

Hallo Dieter war ja klar dass Du wieder auf den armen Dreiachsern rumhauen musstest. aber 710er sind nur Spielzeuge :P :P :P und nach deinen Modifikationen fährt Deiner nicht nur schneller ,sondern Du Hast ihn bestimmt heimlich umgebaut und er sieht nun auch wohlmöglich so aus(würde ja zu Dir passen...

Was ist mit dem Bi motor versuch
stekll mich gerne zu Basteln zur Verfügung (oder Workshopprojekt)

du nimmst 2x10 und dein Sohn bekommt die restlichen 4