Robis Pinzgauerforum

Servus,

Eigentlich hatte ich gehofft, dass die satinierte Glasfaser als weißer Kontrast sichtbar bleibt. Also reine Optik. Bei dem Plus an Stabilität hätte ich auch 3mm Holz nehmen können...

Viele Grüße aus München
Simon

Servus, und das nächste Update, der Urlaub rückt ja immer näher und die Zeit vergeht gefühlt doppelt so schnell. Einmal hab ich mich verbohrt -> aber der Holzspachtel hat das gut gerichtet... https://abload.de/img/400eejj4.jpg Dann alles mit Plane ausgelegt und festgestellt: Sieht aus, als würde man...

Servus, insgesamt kommen 5x Benzin und 1x Wasser mit. Das Wasser aber in einem Kunststoffkanister. Heute gibts mal wieder ein größeres Update, denn das lange Wochenende wird genutzt. ;) Erstmal gings zum Johannes, das Holz anpassen, da der das richtige Werkzeug zur Hand hat. https://abload.de/img/37...

Und der Schlauch unter dem Blech, der die beiden Ansaugkrümmer verbindet. Ansonsten mal auf Falschluft prüfen, sowohl bei den Vergasern als auch beim Schlauch vom Bremskraftverstärker. Und wenn du den Verteiler zerlegst siehst du unten die Fliehkraftverstellung, da kannst du mal schauen ob da alles ...

Servus Hans,

Aus welcher Ecke kommst du denn? Evtl ist jemand in der Nähe, der helfen kann.

Viele Grüße aus München
Simon

Servus,

Oben ist sie aus Kunstleder, innen drin 19mm Armaflex XG und unten drunter ein fester Canvas Stoff, damit die Dämmung geschützt ist.
Das Armaflex ist sowohl mit dem Kunstleder und dem Canvas verklebt.

Viele Grüße aus München
Simon

Servus,

schaut klasse aus! Die das Einschweißen ist ja die kleinere Arbeit, die Vorarbeit dagegen, bis alles passt... ich freu mich schon, wenns bei dir ans lackieren geht.

Viele Grüße aus München
Simon

Servus, danke dir! Wegen der Originalität. ;) Weil was mal auf dem geschäumten Zeug drauf klebt kriegst du ggf. nur mit Materialschäden an der Abdeckung wieder runter, das wollte ich nicht riskieren. Außerdem hat man die Gefahr, dass man, wenn was von der Dämmung beschädigt ist, man alles wieder am ...

Servus Karsten, wenn du innen drin eh lackieren willst würde ich es einfach mit relativ wenig Rücksicht auf Verluste strahlen. Nussschalen werden ja z.B. zum Reinigen von verkokten Ansaugbrücken bei Dieselautos genutzt... denke das geht ganz gut. Soda haben wir oft für Motorenteile verwendet, da man...

Servus Karsten,

Da kannst du Nuss Schalengranulat probieren.

Es geht auch Soda, aber das strahlt auch super Lack runter.

Viele Grüße aus München
Simon

Servus, es gibt mal wieder ein Update. :) Los gehts mit der Motorabdeckung. Alles geklebt und umnäht, also sind wir zur Anprobe geschritten. Man merkt den Unterschied deutlich, inzwischen kann ich beim fahren Musik über den Handylautsprecher hören und man hört es auch auf der Autobahn noch. Normaler...

Servus,

die ist normalerweise auf dem Zwischenstück hinten eingeschlagen, links, wenn ich mich nicht irre, also Richtung VTG / Diff.

Viele Grüße aus München
Simon

Der kommt mir verdächtig bekannt vor der Pinzi

Servus Karsten, Statt Lumpen geht es mit dem Dichtungsentferner ohne Einwirkzeit mit so Plastikkratzern, die gibt es günstig mit wechselbaren Klingen. So haben wir das bei meinem gemacht... Hat aber trotzdem viele Stunden gedauert, die einen noch dazu sehr lang vorkamen. Viele Grüße aus München Simon

Servus Karsten,

Danke für den ausführlichen Bericht!
Wo liegt denn so ein Gerät wie das, was du da hast ungefähr preislich gebraucht?

Viele Grüße aus München
Simon

Servus Stefan, Bei Johannes 712er sieht man recht deutlich, dass beim 2. Zylinder mal der Kopf unten war und die Ventile neu eingeschliffen wurden. Die Zylinder 1 und 3 haben nach dem ersten Kompressionstest 5-10ml Öl per Sprite in den Brennraum bekommen, da die von den Werten abgefallen sind. Falls...

Servus, wir haben gestern mal angefangen alles für die nächste Reise vorzubereiten. Auf dem Plan stand ein Motor-Check und das Einstellen des Motors. Das bedeutet: - Kompressionsprüfung - Zündung einstellen - Ventile einstellen - Prüfen auf Fremdluft - Motor endoskopieren Angefangen haben wir mit ei...

Servus Hans,

Die saugt normalerweise von selbst an, war zumindest bei mir immer so.
Zur Not könntest du von oben von der Leitung vom Vergaser Sprit rein gießen,aber a nach zwei bis drei Monaten Standzeit war das pumpen noch nie ein Problem.

Viele Grüße aus München
Simon

Servus Stefan, zu zweit und mit einer Verlängerung ging das bei uns auch immer. Danach muss man sie aber anfangs immer mal kontrollieren, nachdem der Motor gelaufen ist und ggf. a paar km später nochmal, denn die löst sich sonst gerne wieder. Alleine ist das mit dem Gegenhalten und abrutschen wenn m...

Haha nein das hat der Axel gemacht, der baut gerade noch einige andere hübsche dinge an seinem Pinzi um