Robis Pinzgauerforum

Hallo Gregorix,

danke für die Info - wo finde ich den Vorwiederstand?
In der Explosionszeichnung hab ichs gefunden, nur wo das sein soll weiss ich nicht...

Kann man den irgentwie durchmessen, um zu checken, ob der OK ist?

Danke für die Hilfe!

LG!
Michael

Hallo Lorenz,

es liegen bei laufenden Motor 22,8V an.

Ist das noch in der Toleranz oder ist das schon zu viel Spannung?
Wenn zuviel Spannung, was kann ich da machen? Spannungsfilter tauschen?

Danke für die Hilfe & LG!

Michael

Hallo Lorenz, danke für deine Hilfe. Genau da habe ich auch die Pertronix angeschlossen... Eine Frage noch: WO halte ich genau mit dem Messgerät zur Messung des Entstörers an? Zwischen der Schraube, wo der blaue Kreis ist und der anderen Schraube, die auf dem Foto sichtbar ist??? Danke für deine/eur...

Hallo Lorenz, IMG_3292.jpg danke für die rasche Rückmeldung. Bezüglich dem "+": ist hier gemeint, das rote Kabel an das linke Ende des Entstörers (wenn man bei der Beifahrerseite steht) zu klemmen (siehe Bild unten)? ODER ist das falsch und darum hab ich die Pertronix getötet??? Wenn ja, g...

Hallo, kann mir hier noch jemand helfen, wie ich die Pertronix richtig einbaue, so dass (wie laut Lorenz) ich 1000de KM keine Probleme mehr bekomme? Denn laut der Beschreibung (Link im einer vorigen Nachricht von mir) möchte ich sie nicht mehr einbauen, da ich dann Angst haben muss, dass ich dann wi...

Hi,

bei mir war es mal, weil der Keilriemen zu wenig gespannt war.
Daher wurde das Lüfterrad nicht mehr gedreht und die Leuchte leuchtete auf. Nachspannen lt. Rep. Handbuch und siehe da, ging wieder (mit dem gleichen Keilriemen).

LG
Michael

Lieber Lorenz, mit dem Unterbrecher läuft er jetzt wieder - Gott sei Dank! Nun hab ich kulanterweise eine neue Pertronix bekommen (Danke an S-Tec dafür). Aber bevor ich die jetzt wieder einbaue, möchte ich wissen, warum die kaputt ging - was kann da in Frage kommen, ausser dass die Pertronix die ich...

Hallo an Alle, Problem erkannt - die Pertronix hat 100Km gehalten und ist nun im Eimer. Ich hab den mechanischen Unterbrecher wieder reingegeben und der Motor läuft auf Anhieb. So ein Schrott das Pertronix - sofern ich es richtig installiert habe: https://pinzgauer.kiruna.de/technik.html Sofern die ...

Hallo,

neue Erkenntnis: wenn ich beim Entstörer messe (ich halten an am linken Kontakt und bei der Klemmschraube mitte Rechts), dann hab ich Batteriespannung drauf, sowohl bei Zündung EIN, als auch beim Startvorgang...

Was sagt das mir/uns?
Zündspule defekt?

LG
Michael

Hallo Lorenz, die Stecker schau ich mir gleich mal an, sofern ich sie finde - wie schauen die Stecker aus? Da gibt ja viele... @ Lorenz: Wie kann ich die Spannung vom Entstörer messen (mit dem Messgerät, klar), aber wo halte ich genau an (zwischen was und was)? Die Pertronix habe ich laut folgender ...

Hallo Zusammen, folgende weitere Infos: - Batterien sind definitiv in Ordnung (Ich messe sowohl an den Batteriepolen, als auch über die Armatur im Armaturenbrett) - Lima ladet (wenn der Motor anspringt); Kontrolleuchte OK - Spritversorgung OK - Zündspule wird NICHT warm - Pertronix, elektronische Zü...

Hallo Unverhofft,

Spritversorgung habe ich gecheckt - läuft so wie es sein soll.
Abgesehen davon, glaube ich, würde diese nicht laufen, würde der Pinzi nach 24h nicht wieder anspringen...

LG!
Michael

Hallo Zusammen, 1. mal danke für die vielen Rückmeldungen - echt super! Alles hab ich zwar noch nicht gecheckt, aber eines scheint mal klar: Ich habe gestern versucht, den Motor nochmal zu starten, bei vermeindlich leeren Batterien. Der Motor ließ sich wegen der schwachen Spannung Vorgestern nicht m...

Hi,

sorry für meine Inkompetenz, aber was ist ein Mittelabgriff?
Und welche Erkenntnis kann man erlangen, wenn man die Batterien einzeln ladet?

Zusatzinfo: Beide Batterien haben ohne last 12,8 - 12,9V

LG
Michael

Hi,

Lima dürfte OK sein. Bei Zündung EIN leuchtet die Lampe (=Lampe nicht defekt) und wenn der Motor läuft, geht das Kontrollicht aus (so wie es sein soll).

In wiefern beeinflusst die Zündspule die Batteriespannung?
Wie kann man die Zündspule checken, ob die in Ordnung ist oder nicht?

LG!
Michael

Hallo Pinzikollegen, ich habe 2x Varta F17 Batterien, 2 Jahre alt - bis vorgestern noch tadelos. Seit 2 Tagen habe ich folgendes Phänomen: Pinzi stirbt ab und springt nicht mehr an, Batteriespannung unter 24V, beim Startversuch unter 18V. Dann lade ich die Batterien auf (elektronisches teures Ladege...

Hallo, hab heute mal nachgesehen, weiss jedoch jetzt nur, woher das Öl NICHT kommt: Stösseln, O-Ringe, Dichtungen, ... alles OK, alles Trocken. Von oben ist alles dicht. Das Öl kommt definitiv irgendwo zwischen den beiden "Kühlrippengehäusen" heraus, jedoch ist dort laut Explosionszeichnun...

Danke an ALLE für die Inputs, ich habs: es war der Abstand zwischen Hallgeber und Magnetring offenbar zu groß. Ich hab Ihn nun verkleinert, auf ca. 0,3mm und jetzt läuft er wieder.

DANKE!

LG!
MIchael

Also eine Kerze direkt an die Zündspule anschliessen als nicht-Mechaniker, dass schaff ich beim besten Willen nicht.

Dass Pertronix & Co auch mal kaputt gehen können, klar, aber nach 20Km?

Hallo Lorenz, wie kann man den Abstand von Magnetring und Zündmodul verstellen? Der Magnetring ist fix und das Zündmodul auch (oder)? Ja die Verkabelung hab ich gecheckt, die passt. Ich habe wie folgt angeschlossen, weil wir die Anleitung am nachvollziehbarsten war: https://pinzgauer.kiruna.de/techn...