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- Fr Mai 15, 2009 14:42
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Seilwinden Sicherung / Trennschalter
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Hello! Nachlesen und selber nachvollziehen - meine 450 waren eine ANNAHME. Und die basiert auf 12V-Hinterkopfwissen. Ich stimme Stephan zu, was die maximalströme und die Sicherungsstreuungen angeht, auch die Sache mit dem Trennverhalten der Schalter stimmt. 70 Ah / 210 A betriebsstrom gibt uns grob ...
- Mi Mai 13, 2009 21:23
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Seilwinden Sicherung / Trennschalter
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- Mi Mai 13, 2009 21:20
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Seilwinden Sicherung / Trennschalter
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- Mi Mai 13, 2009 16:53
- Forum: Benzin Anschaffung
- Thema: Wüstenpinz
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- Di Mai 12, 2009 4:01
- Forum: Suche Teile (Benzin)
- Thema: Kopfhörer für Clansman Intercom
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- Mo Mai 11, 2009 17:25
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Motor ging aus ....
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Mein Verdacht (ohne Schaltplan zur Hand:) Vorwiderstand Zündspule (derjenge, der beim Anlassen überbrückt wird) oder dessen Verkabelung kaputt: Du kriegst Funken, aber nur wenn Du den Anlasser drückst... Oder Verteiler so verdreht, dass die Funken zur absolut falschen Zeit kommen. Sitzt er fest, ode...
- Mi Mai 06, 2009 21:54
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Info: Overdrive
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- Mi Mai 06, 2009 18:19
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Info: Overdrive
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Stefan, das ohne Kuppeln stimmt so nicht: Das splitgetriebe schaltet auch nur ohne Last, also wenn Du kuppelst. Nur geht das viel schneller, als dann den Schalthebel zu bedienen. Mit dem Schalter wählst Du den Split vor, dann trittst Du die Kupplung, und sobald der Antriebsstrang getrennt ist, vollz...
- Di Mai 05, 2009 23:01
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Info: Overdrive
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Hab mal gerechnet: Splitschaltung lang hätte was, optimal sollte das Getriebe aber um die 1.2 bis 1.25 haben dann ist die Stufung recht gleichmäßig über den gesamten Bereich. Ausnahme: 4 - Split ist dann ungefähr gleich 5, also sinnbefreit. (Original ist 4 mit 1.3 übersetzt) Zumindest von 3 nach 4 f...
- Mo Mai 04, 2009 14:26
- Forum: Benzin Mechanik
- Thema: kleiner Drecksack ..... (Bremsenproblem)
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- So Mai 03, 2009 18:53
- Forum: Benzin Mechanik
- Thema: Vergaser Hauptdüse
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Re: Vergaser Hauptdüse
was macht das genau aus... ich nachte immer um so grösser die Düse um so mehr Leistung??? That's bollocks, my friend. Die Schwierigkeit besteht darin, ein optimal zuendfaehiges Kraftstoff-Sauerstoff-Gemisch herzustellen. Zu wenig kraftstoff je menge Sauerstoff ist genauso schlecht wie zuviel! Wenn ...
- Di Apr 28, 2009 3:08
- Forum: Diesel Technisches
- Thema: Zahnriemen wechsel
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- So Apr 26, 2009 16:37
- Forum: Angebote Zubehör
- Thema: Nachproduktion Achsmanschetten in hoher Qualität
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- Mo Apr 20, 2009 13:47
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Vergaser
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die NDIX-Serie hat einiges an gleichteilen, aber vieles sieht nur ähnlich aus. Nixdestotrotz sehe ich nicht, warum na auf einen komplizierteren Vergaser umstellen sollte, ausser man hat Spass am Vergaserbasteln. Ich glaube, der 36 NDIX ist so schlecht nicht, wenn man guckt, wo die NDIX überall verba...
- Sa Apr 18, 2009 23:29
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Handbremsleuchte flackert
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- Fr Apr 17, 2009 15:53
- Forum: Benzin Technik
- Thema: Ölverlust am Getriebeflansch
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- Mi Apr 08, 2009 13:31
- Forum: Benzin Mechanik
- Thema: Nachlaufendes Getriebe ?
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- Mo Apr 06, 2009 4:01
- Forum: Benzin Mechanik
- Thema: 712 um und aufbau
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Super, Hauptgewinn: einmal klicken, 2mal posten. Ich wollte noch anfügen: warum ziehst Du denn das Heck so früh und schräg runter? Und wozu nimmst Du eine Kappsäge mit nach Rumänien? :D Und ich bin ein halbdackel, hab die Streben nicht gesehen. Bin aber trotzdem der Meinung, eine komplette Diagonale...
- Mo Apr 06, 2009 3:58
- Forum: Benzin Mechanik
- Thema: 712 um und aufbau
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- So Apr 05, 2009 2:17
- Forum: Suche Teile (Benzin)
- Thema: Lagerschild
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