Robis Pinzgauerforum

Ich habe 2 Dachfenster im K, kein Problem..

Grundsätzlich gibt es zwei Arten, wie ein manuelles SChaltgetriebe geschmiert werden kann: Sepparate Ölpumpe Durch im Öl laufende Zahnräder, die das Öl bei der drehung verspritzen. Ad1 Wenn die Ölpumpe von der Getriebeingangswelle angetrieben wird (Motorseitig) findet keine Schmierung statt, solange...

Normalerweise ist es kein Problem, mit einer gebrochenen Feder weiter zu fahren. Je nachdem, wo sie gebrochen ist, muss man aufpassen, dass keine Teile wegstehen oder wegfliegen. Im schlimmsten Fall wirkt halt nur mehr die Gummiholfeder...mit angepasster Fahrweise kommt man auch damit noch locker na...

Warum sollten die Dreicke verkehrt sein?
Die zeigen für jeden Hebel die Richtung an, in der die jeweilige Funktion aktiviert wird.
Also Warmlufthebel nach unten---Warmluftzufuhr ein.
Frischluftheben nach unten---Frischluftzufuhr ein.

Was soll daran verkehrt montiert sein?

Also ich finde das Auto echt lustig...ist halt eher kein Anfängerprojekt. Ohne Papiere wird das mit der Zulassung eher schwierig, aber geht nicht gibts nicht. Es fahren ja sogar zugelassene 6x6 mit 180 PS Jeepmotor herung, ganz regulär zugelassen. Es ist halt mit einem gewissen Aufwand versehen und ...

Auf die Bilder bin ich auch gespannt...

Ich glaube auch, dass das eher Kondenswasser ist. Am leichtesten feststellen kann man das mittels Geruchsprobe. Wenn allerdinsg auch auch nach einer längeren Fahrt mit heißem Motor im Standgas noch immer Tropfen aus dem Auspuff kommen, dann lohnt isch ein genauerer Blick. Der Pinzgauer ist ein altes...

Vergaservereisung ist am Häufigsten bei so um die 0 bis plus 8 Grad, wegen der Luftfeuchtigkeit. Generell hilft die vorgewärmte ansaugluft dem Motor aber auch Betriebstemparatur zu kommen, was im Winter beim Luftgekühlten manchmal nicht so leicht geht. Die Heizung funktioniert dann auch besser. Bis ...

Unabhängig vom feuchten Gewinde würde ich sagen, der verbrennt etwas zu fett. Die Kerze sollte an der Elektrode mittelgrau bis braun sein, Deine schaut etwas zu schwarz aus. Generell kann das feuchte Gewinde aber vom Kurzstreckenbetrieb auch kommen. Bei kaltem Motor kondensiert das Benzin an der Zyl...

Wie wäre es eigentlich, wenn man einfach nur Felgen ohne Reifen nimmt? Z.B. verbeulte oder kaputte Felgen oder einfach nur billige verrostete Ford-Felgen? Klingt vermutlich furchtbar, aber wenn ich nur ein paar Meter rollen will, das sollte doch auch gehen? Wäre zumindest weniger Arbeit. Gruß Wolfr...

Hallo Forum, Früher waren 245-16 genau genommen 245/82-16 82er Höhe war Standard wenn nichts angegeben. Grüße Stefan Das stimmt. Durch die unterschiedliche Laufflächengeometrie von (früheren) Diagonalreifen und modernen Gürtelreifen haben Diagonalreifen aber zusätzlich noch einen größeren effektive...

Diagonalreifen sind effektiv meist höher als Gürtelreifen gleicher Dimension.
Effektiv entsprechen im Durchmesser die alten 245-16 Semperit mehr aktuellen 255/85 -R16 BfG als 235/85-R16.
245/75-R16 sind sogar am G winzig...

Gratuliere!
Wo sind die Bilder ?

LG

Du schreibst, Du hast Vergaser getauscht, vorderer und hinterer sind unterschiedlich, das geht nicht .... wie kommst du da drauf? Die Vergaser sind prinzipiell gleich. Klar kann man die tauschen. Allerdings stimmt dann ohne Neueinstellung und Synchronisierung vermutlich gar nix mehr, was die Gemisc...

Das Beast ist lange Zeit mit mehr Hubraum und höherer Verdichtung und schärferer Nockenwelle unterwegs gewesen....in zwei Varianten: Gekürzte Zylinder/Ausgedrehte Köpfe und höhere Kolben. Die Leistungssteigerung war erheblich (Auf schotter konnte man bis im 3 Gang mit durchdrehenden Hinterrädern fah...

Raddepot in Mauerbach wäre kein Problem... :D von mir sind es auch nur ca 35 Min in die Hellsklamm. Bevor ich die MAxxis neme, würde ich sogar auf die BFG zurück greifen...aber in Wahrheit sind nur die Silverstone oder Simex wirklich gut geeignet für die SK. Vor allem auf dem Pinzgauer mit vergleich...

Willst du dir die Reifen wirklich antun??? Adi hatte Sie und nach einer ONE wieder weggeben Agnes hat nicht auf mich gehört und nach einer SK wieder weg ggeben Michi hat sie kurz probiert und sogar vor der Sk wieder weg gegebn und ich habs immer schon gesagt....vergiss sie, für unseren Zweck rausges...

Mein Rekord waren auf einen Rallyrundkurs :Strecke 12 km, Fahrstrecke ca. 20 km, Verbrauch 32 Liter, Fahrzeit 3,5 Stunden. (macht also rund 160 l) Das war aber vom Start weg in extreme Weichsanddünen und erst am Ziel wieder raus und das Ganze immer so schnell wie irgendwie möglich. Also immer Vollga...

Als PDF weiß ich nicht, aber bei https://www.motorbooks.at/ gibts diverse Handbücher und Betriebsanleitungen für Steyr Daimler Puch Fahrzeuge, auch für den DieselPinzi

60 l im Gelände gehen schon, aber das ist Rallytempo, Stunden Vollgas im Weichsand, oder so..da habe ich auch schon mehr geschafft. Das waren aber alles Strecken, wo von 30 Startern nur 2-3 überhaupt durchgekommen sind. Im Reisebetrieb: Straße: zwischen 17 und 21 je nach Wetter, Umstände, Reifen etc...