Robis Pinzgauerforum

@nussgratscher Die Scheibenbremsanlage (Scheiben, Beläge u. Bremssattel) beim Diesel ist identisch mit den Teilen von irgendeinem Audi, weiß aber nicht von welchem Typ. Dürfte aber von daher kein Problem sein diese Teile in jedem Fachhandel zu bekommen. Das dürfte für jeden der umbauen will die Kos...

Eine mögliche undichte Stelle ist angeblich auch eine ausgehärtete Dichtung unter der Bezinpumpe. Dort sollte man ohnehin einmal nachschauen, weils dort innerhab kürzester Zeit viel Öl raushaut wenn das Ding bricht. "Schwitzen" an dieser Stelle deutet auf baldigen Bruch hin. Ansonsten bin ...

Ich glaube die Szene in einem Werbefilm gesehen zu haben. Seelandetruppe oder so. Es war ein TD von den Engländern.
Der Typ am Lenkrad ... rechtsgesteuert... hatte soetwas ähnliches wie eine Tauerbrille auf... wie am Bild ersichtlich

3,5t als Hänger und Wandler + steil hinauf? Ich glaub da ist der Wandler die Schwachstelle. Das zumindest haben Puchleute gemeint.
Selbst gesehen hab ich einen 6x6 Protector der Wandlerprobleme beim Wegfahren im Steilen hatte.

Nur Hochdruckreiniger hilft oft nichts, mit einem echten Dampfstrahler mit ordentlicher Temperatur hilfts da schon besser.
WD40 aus dem Kanister versprüht oder Kaltreiniger haben bei schmierigem Dreck auch schon geholfen. Nachher den Dampfstrahler.

Hier einer bei ebä

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Das gleiche auch von mir.

Gaupinzer hat geschrieben: Kommt der überhaupt den Berg hoch?

- Aaron

Na dafür ist er ja gebaut worden, kommt nur darauf an, wie schnell es gehen soll. Von 10 Gängen vorwärts wird schon einer der Richtige sein.
Spaß beiseite: Falls notwendig, mit der Untersetzung kommst du jeden Berg hoch.

Der große Vorteil beim M ist halt, auch wenn du dich einmal ungewollt gegen einen Baum lehnst oder solchen streifst, gibt die Plane nach und du hast nacherher keine Blechklopfereien. Bei sperriger Ladung ist die Plane auch nicht zu verachten und Cabriofahren ist sowieso geil.

Super Danke Lorenz
Bis Samstag

Hallo Lolenz
Wenn du am Samstag eh kommst, könnte ich auch 2 Schrauben gebrauchen, falls noch vorhanden.

Lorenz, du kennst ja Gott und die Welt.
Dann war das ja sicher dein Getriebe, das Tom & Co von Graz aus in die Wüste geschickt haben.
Hast ja wie es auschaut mehr Kontakte in Graz als ich als relativer Newcommer.

Im Grazer Werk gibts ja angeblich schon einen Protptypen vom 6X6 G. Na ja vielleicht gibts mal Fotos vom "Werksspion"

Möglicherweise ist nur die Beanspruchung im Wüstensand eine andere als im hardcore felsigem Gelände.

Ist das der, der sie aus einem Kanonenrohr gedreht hat?
Der mit dem silbernen oder grauen SAN?
Genau diese Erzählungen haben mich auch bewogen doch Adapterscheiben drehen zu lassen, um verschiedene Profile am G und am Pinzi zu nutzen.

Hi Lorenz
Bin sicher dort, wenn nicht böses dazwischen kommt, meine Wirbelsäule macht nur gerade Faxen. Werde später entscheiden ob mit G oder Pinzi.
Freu mich schon auf ein Treffen.
Deine kleine Schwester wird ja sicher auch wieder kommen,nehme ich an.
Bis Samstag

Ich kenn da einen der solche Dinger anfertigt, aber der will 80€ pro Stück. Das ist mir eindeutig zu teuer. Bin noch auf der suche nach einem billigeren Dreher. Kann ja dann Bescheid geben.

Super Doku Dieter

Danke, kann ich sicher einmal brauchen.

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

Ist nicht billig aber es ist ein Haflinger

Auf Robi´s Pinzgauerseite konnte ich lesen, dass der H4 von Hella 1A6002395-071 genau in den Pinzi passen. Weiter war die Rede dass dieser scheinwerfer angeblich vomalten Golf sei. Hab mir da einen zum Probieren ausgeborgt aber der 2te (dünne) Ring passt leider nicht über den Scheinwerfer (um wenige...