Robis Pinzgauerforum

Es gibt Schaltpläne für die B4L und die BN4 ,das sind aber vollkommen unterschiedliche Geräte,,aber nicht für die Steuergeräte bei der B4L,,die für die verschiedenen Heizungen erforderlichen Programierungen sind selbt für Werkstätten nicht erhältlich,dafür sind die winzigen Aludosen aber verdammt te...

Ihr meint jetzt aber nicht das Blech von der Heizung?

Na ich würde selbst zum Ölwechsel bei SG den Shelter abnehmen
dann arbeitet es sich einfacher.
bei der kupplung auf jeden Fall
Geht aber leider nicht immer

Der Werkstattwagen hat im Vergleich zur Ambulanz viele Zwischenböden und Regale eingebaut

An der Klaue unten hat es auch soviel Spiel, aber das 1cm Axialspiel beim Zug an dem oberen Teil der Verteilerwelle ist doch sehr ungewöhnlich.(Ist aber doch noch eine Welle am Stück??? )

In den Werkstattkoffern liegt im vorderen Teil über die wagenbreite ein Brett

an dem Scheltern selber ist mir im Boden unten keine Öffnung aufgefallen

1) Als LKW sieht die STVZO nur 2 Sitzplätze vor,es sei denn du findest einen netten Tüvprüfer der auch hintere Sitzplätze einträgt Hat im Forum schon gegeben solche Eintragungen ...... 2) 710K (und 710,712M)sind aus ,in der Schweiz hat es nur noch 6x6 als Ambulanz schau im Forum in Weiterstadt (Rolf...

1cm???

1-2mm Axialspiel ist ok

1cm hört sich sehr viel an

Geht auch von unten mit viel Armverrenken,,

ich würde immer den Koffer abnehmen ,ist einfacgheres Arbeiten

Ne mustu Koffer abbauen danebenstellen und dann gehts auch von oben

Ja ,da sie keinen H2 Hump haben sind die Felgen ohne Schläuche nicht Luftdicht!

Hallo Gunnar der 8.25 ist vom Volumen zu gross,der 7,50 zu klein,damit er keine Falten werfen kann bleibt nur der 7,50R16 nimm aber Qualität =Michelin

ok 182

185 NM passt scho

Der Tanis war auch mit allem was gut und teuer ist ,ausgerüstet und dementsprechend schwer,dadurch hatte der Motor auch zu Kämpfen. Im Forum stehen verschiedene Meinungen zum Thema Benzin oder Diesel Der Kraftstoffverbrauch unterscheidet sich nicht so gravierend,als das der Verbrauchsaspekt so ins G...

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Ja bei mir fällt es auch immer unten raus
zuviel mit Batteriesäure oder Pinzis gespielt oder so

Mit der plane muss du mir mal mailen wg der Grösse der Flicken Farbe auch

Der wird Dir auch sagen wie es um den gelbblauen bestellt ist.

Achso zum Kleben Muttu hinten aus der Plane Stück rausschneiden wg Farbe und mit Spezial WeichPVC Kleberwie die Guten alten Flicken aufkleben
es sei denn Du hast noch eine Ultraschallschweissanlage irgendwo rumstehen

Muttu Speziallack der Schweizer Armee nehmen,die hat denn auch ein anderes Mischungsverhältniss als der Normale Lack von der BW und ist nach Auflagen der GRD hergestellt und ist mit infrarotabsorbierenden Partikeln versehen,. Vieleicht verträgt sich Deine Vag Grundierung auch nicht mit Sprühlack ist...