Robis Pinzgauerforum

Ja, man kann waehrend der Fahrt in die Untersetzung schalten, aber nur unter bestimmten Bedingungen... Ich glaube es war bei etwa 30km/h im 5. Gang

Na dann brauch ich ja keinen Laderegler mehr.... einfach ne 12V Batterie zwischen Wandler und Verbraucher (Radio, Kuehlbox...) und feddisch

@ Benito: ich hab so ein Waeco Teil: http://www.waeco.com/de/268_848.php?PHPSESSID=57cbf2287009eebd804641cb823fa72a Das hat sogar einen Steueranschluss und lässt sich damit automatisch Ein-und Ausschalten über die Zündung. Hab ich aber nicht angeschlossen, da mir sonst eben die Sender weg sind. Die ...

Ich denke so ein Solar-Laderegler (30-50Euro) sollte das können. Eigentlich egal, ob die Eingangsspannung von einer Solarzelle oder einem Wandler kommt.

Das wäre eine temporäre Lösung. Aber spätestens wenn mal eine Kühlbox dranhängt, geht das nicht mehr. Eine 'vernünftige' 12V Batterie wäre mir lieber.

Ich war heute beim Reifenhändler, um einen Termin für die Montage meiner 265/75er auszumachen. Er war der Meinung, man sollte die Schläuche austauschen, vor allem wenn man das Alter nicht kennt. In seiner Liste hat er nix gefunden, aber nach 5min am Telefon hatte er passende: 5 Stück kosten 71€ incl...

Hallo Gemeinde, ich habe jetzt einen Waeco 20A Spannungswandler installiert und das Radio funktioniert damit prächtig :lol: Allerdings vergisst das Teil alle Einstellungen, sobald ihm der Strom über den Knochen abgedreht wird (naja, nicht ganz überraschend). Um die Sendereinstellungen zu behalten mü...

Ja, hab's gesehen, ne sehr schöne Lösung. Aber ich denke das wird mir zu gross und zu aufwendig, womit wir bei der Frage sind, wofür der Umbau gedacht ist. Ich hatte mehrere Jahre lang einen Iveco Daily 4x4 Kastenwagen. Komplett ausgebaut für 2 mit allem Schnickschnack (Stehhöhe, kleine Dusche, Warm...

Echt klasse! Ich werde wirklich neidisch..... Schade, dass Zimbabwe derzeit nicht so toll zu bereisen ist. Great Zimbawe, Kariba Stausee oder Hwange NP sind wirklich sehenswert. Aber ihr werdet sicher jede Menge sehen und erleben. Malawi und Mozambique kenne ich zwar (noch) nicht (man hoert aber nur...

Na das wird ja immer aufwendiger.... Wenn hinterher auf der aufgeklappten Flaeche geschlafen werden soll, muss diese ziemlich stabil sein und zum Boden hin abgestuetzt werden. Ausserdem wird der Zeltaufbau kompliziert, da er ja einen stabilen 180 Grad Bogen haben muss. Da nimmt man doch besser gleic...

Es gibt sehr schoene Loesungen (wie die von Trayon), aber das wird dann halt alles ziemlich aufwendig und teuer. Aber das mit dem ganz vorne anschlagen hat was..... Wenn man eh ein neues Dach von vorne bis hinten macht, dann braucht man sich ja auch nicht unbedingt an die Original-Dachbiegung halten...

Also das mit dem schweissen sollte schon gehen, das sind ja nur eine Handvoll Schweisspunkte, um das Blech am Rahmen zu fixieren.... aber Sikaflex pappt ja auch ganz gut :shock: Das mit dem Riffelblech ist noch nicht entschieden, da koennte man auch ein normales Alublech nehmen. Der Nachteil vom gla...

Ah, das erklärt einiges..... Mit der normalen Tür ist das einfacher. Da sind bereits Führungen für Rohre drin (wie an den vorderen Türen) und Gewinde für die Befestigung. Das nach oben zu verlängern ist easy. Genauso einfach ist das mit den Seiten. Ein Vierkantrohr-Rahmen, dann mit Blech beplanken u...

Sehr saubere Arbeit! Hast du ne neue Hecktür gemacht? Wieso hast Du nicht das Original nur nach oben verlängert?

Das mit der Hecktür als Anfang ist gar nicht schlecht! Da regnet es nämlich munter rein :D Und zum Einsteigen ist das mit der Plane auch etwas ungeschickt. Deine Hecktür geht bis ganz nach oben durch, d.h. du hast 3 Blechstücke? Bleibt die nicht oben an der aufgerollten Plane hängen? Man könnte auch...

Ich überlege mir, ob ich nicht auf meinen 710M ein festes Dach montieren sollte (einbruchsicher und isolierbar). Das Ganze sollte aber wie bei Iralfi's Lösung schnell demontierbar sein, weil ich nicht dauernd mit dem schweren Zeugs rumfahren will. Ich habe mir schon einige Lösungen angeschaut und ha...

Lass dir längere Federn wickeln und nen Satz passende Dämpfer dazu

Noch ein paar Bilder von dem Auto gibt es hier:

http://picasaweb.google.com/pinzgauer.d ... inzCampers

Edit: Mist, das mit dem Bild geht so nicht... hier hat einer die Leisten mit nem Stahlrohr ersetzt

Hat wunderbar funktioniert...und wenn man das einmal auseinandergebaut gesehen hat, kapiert man das auch