Robis Pinzgauerforum

Hallo Stefan, normalerweise würde ich auch sagen, daß es da herauslaufen sollte. Danke fürs nachschauen, Schraube habe ich auch keine entdeckt. Zur Not muß ich die Schrauben der Glocke erst einmal lockern. Fände es nur nicht so prickelnd wenn das Zeug über die Kupplung läuft. Ich frage mich nur, wo ...

Hallo zusammen, wollte heute nach langer Zeit meinen Pinzgauer auf die Grube in der Werkstatt fahren: Kupplungspedal ganz leicht durchzudrücken, prüfender Blick: Behälter leer Ich habe weder im Fahrzeug noch unterm Fahrzeug Spuren. Wo kann die Flüssigkeit hin sein? Im Pedalblock? Ansonsten bliebe nu...

Danke für den Link, da schaue ich nicht täglich
Die Lackierung (unten das Silber) gefällt mir nicht.

Ist von Facebook, man soll sich auf Stefan Birnstigl beziehen.

Fürs Heck habe ich meinen von Florian https://pinzgauer-ersatzteile.webnode.at/products/kanisterhalter-komplett-fur-obh-kanister/ https://pinzgauer-ersatzteile.webnode.at/products/kanisterhalter-lose-fur-obh-kanister/ https://pinzgauer-ersatzteile.webnode.at/products/kanisterhalter-lose/ Grüße Karsten

Noch ein wenig Dreck im Fußraum entfernt, dann wurde es mir doch zu dunkel und kalt.
Nächste Woche geht es weiter.

Beim reinigen der Fahrerseite auch noch an ein paar Stellen ein wenig Oberflächenrost entdeckt und angefangen ihn zu entfernen.

Beifahrerfußraum nochmals gereinigt und Dreck entfernt.

Auf der Beifahrerseite hatte ich leider noch an ein paar Stellen ein wenig Rost entdeckt.
Also nochmals Sandstrahler und Drahtbürste herausgeholt.

Vielleicht bekommen wir hier eine Liste (auch die original Herstelleersatzteilnummern) mit den Überholsätzen für alle Zylinder (Bremsen, Kupplung, Sperren) zusammen. Wäre klasse

@Hotzenplotz: Man hatte mir gesagt, daß so um die Zeit wie das Getriebe und die Lagerhälse bei Puch gemacht wurden (das war 2000, Bestellung liegt mir vor), auch einmal die Bremsen überholt wurden. Hoffe das war damals noch nicht so mit den Nachbauten. @puty: Vielen Dank für die Bilder und die Info....

Kann gut sein, daß sie etwas älter ist. Ich habe ihn seit Oktober 2016.
Egal, ich mache sowieso alles neu.

Bei den Bremsen etc. vertraue ich nur auf Erstausrüsterqualität und keinen Billignachbau. Man kann sich so ein Teil als absolute Notfallreserve in eine der hintersten Ersatzteilkisten legen, aber das wäre dann die allerletzte Möglichkeit. Ich bin ja immer für Original erhalten, solange es Sinn macht...

@puty: Danke, das wäre klasse

@enica: Danke fürs Bild

@lorenz: lieferbar ist momentan sowieso nur Ausführung1, sehe ich das richtig?
Auf was muß ich beim Hauptbremszylinder achten? Steht irgendwo eine Nummer drauf?
Der Ausgeleichsbehälter ist bei mir von FAG

Die Kolben und Dichtungen sind also nicht untereinander kompatibel?

Sorry, verschrieben … Hinterachse.
Siehe: http://shop.lorenz-offroad.de/pinzgauer ... inder.html

Ich wollte nächstes Wochenende mal die Bremstrommeln abnehmen und mir die Radbremszylinder ansehen (nicht ausbauen, brauche die Bremsen noch). Woran erkennt man welche Variante verbaut ist?

Grüße Karsten

Sehen beide sehr mitleiderregend aus

Dann wird ich meine Vergaser von S-Tec auch mal inspizieren. Danke für den Tipp.

Servus Martin, manchmal wundere ich mich auch über mich ;) bin halt Steinbock, der gibt nicht auf :D Aber das sind die letzten Stellen, jetzt geht es wirklich aufs lackieren zu. Die schwarze KTL Beschichtung ist (eigentlich) überall. Der Rest ist wirklich bunt gemischt noch mehrmals Grundiert. Kann ...