Robis Pinzgauerforum

Mahlzeit!

Weil wir schon beim Thema elektronische Zündung sind: Wieviel Spannung (V max.) verträgt die Pertronix eigentlich beim Entstörfilter, wo die angeschlossen wird?

LG!
Michael

Hallo Zusammen, so, Spannungsregler (schwarzes Kastl) getauscht (und ja neue Zündspule drin) und gleiches Problem: Spannung am Spannungsfilter (wo man die Pertronix anschließt) bei Standgas 20V; bei ca. 3500U/min knapp über 24V. Ich weiß nicht mehr weiter... Hat jemand von euch noch eine Idee? Ist b...

Hallo Beisammen, um diese Diskussion neu anzuheizen: den K&N Filter gibts sowieso nirgens mehr wo, also hat sich dieser Filter erledigt. Aber es gibt anscheinend Alternativen: https://www.pipercross-luftfilter.de/pipercross-sportluftfilter-vw-transporter-t3-bus-1-6-td-70-ps-bj-02-1985-07-1992.ht...

Hallo Beisammen, Update: Ich hab von jemanden Infos bekommen, wie man das schwarze Bosch Kastl (Spannungsregler Lichtmaschine) checken kann und siehe da: Es sollte vom oberen mittleren Pin (D-) auf Masse (Bodenplatte; Gehäuse) ein Durchgang sein - ist aber nicht, zumindest nicht bei mir (ich hoffe b...

Hallo beisammen, hab heute eine neue Zündspule eingebaut und die Situation ist nach wie vor die gleiche: Bei Standgas am Entstörfilter 20V (ca. 900 U/min), bei gas geben (ca. 3500 U/min) 24V. (Ursprung des Problems: Pertronix und 24V oder mehr vertragen sich nicht = Pertronix tot). Vorwiederstand in...

Hallo Beisammen,

da dürft es ab morgen wieder "Schnäppchen" geben...

https://www.puch.at/?LNG=de

LG Michael

Hallo Gregorix,

herzlichen dank für den Hinweis - werd ich mir demächst mal anschaun...

LG!
Michael

Hallo,

für die Laien, wie mich: Was genau gehört wo verklebt und ist unter Umständen bei den ÖBH Pinzis nicht verklebt und kann man wo genau kontrollieren (ohne gleich den Radantrieb zu demontieren)?

LG Michael!

OK, dann muss ich anders Fragen, damit ich es verstehe: Warum muss man die Zündspule tauschen, wenn man auf zivile Zündung umrüstet?

LG!
Michael

Hallo,

OK, aber warum gibt dann einer auf Willhaben alles auf den Markt (zB Zündspule), weil er auf elektr. Zündung umgestellt hat?
Warum muss man hier die Zündspule tauschen?

LG!
Michael

Hallo Pinzikollegen,

just FYI - Adventkalender:
www.puch.at

LG!
Michael

Hallo Lorenz,

danke für deine Rückmelung.
Welchen Regler meinst du genau?

Also die Zündspule, wie hier schon ein paar mal angemerkt, kann es nicht sein, weil ich die Spannung ja VOR der Zündspule messe...

Danke & LG!
Michael

Hi, ja Zündspule ist richtig angeschlossen. Ich schließe eine defekte Zündspule aus, weil ich ja VOR der Zündspule bereits die zu hohe Spannung habe. In der Zwischenzeit habe ich folgende Sachen gecheckt: - Durchgang zwischen den weißen Kabeln vom Vorwiderstand zum Entstör-filter durchgemessen = OK ...

Hallo Zusammen, Update (zur Erinnerung: Ich habe 22,7 Volt am Entstör-filter, normal wären ca. 18V, deshalb hats mir die Pertronix zerstört). Ich habe nun folgende Sachen probiert, nacheinander natürlich (jeweils vorm Start des Motors; gemessen hab ich vor und nach dem starten): - Am Zündschloss (we...

Hallo Zusammen, also wenn der Vorwiderstand korrekterweise 4,6 Ohm (soll 4,5 Ohm) hat und der Entstörfilter nicht kaputt sein kann (laut der Analyse der Experten), dann kann ich nur die Kabeln, Stecker & Co kontrollieren (= Kontakte reinigen, wackeln,...), verstehe ich das richtig so? Ich bin zw...

Hallo, habe heute den Vorwiderstand öffnen können und durchgemessen. Messwert 4,6 Ohm (4,5 Ohm lt. Handbuch). Das sollte also soweit OK sein. Also jetzt bin ich in dieser Causa ratlos. Wenn der Vorwiderstand OK ist, warum hab ich dann bei laufenden Motor beim Entstörer 22,8V? Was kann ich hier noch ...

Hallo, "Fragen erweitert das Wissen", und deshalb fragte ich: - Wie bekommt man den Vorwiderstand herunter bzw wie kann man den zerlegen und überprüfen? - Wenn beim Entstörer Vorher und Nachher das gleiche heraus kommt (22,8V), ist dann der Entstörer OK oder nicht? Danke für die Hilfe &...

Hallo Zusammen, danke allesamt für eure Hilfe. Also den Vorwiderstand den hab ich gefunden, ich bekomme ihn aber nicht herunter. Die Schraube löst sich zwar, aber ich bekomm es nicht herunter. Wie kann man das Ding herunterbringen und zerlegen/begutachten? Zusatz: Beim Entstörer hab ich VOR UND NACH...

Hallo, ich habe den sehr pragmatisch (und sicher nicht nach Handbuch) angeschlossen: Den Minus-Pol hab ich mir von der Masse (Karosserie) geholt. Unterm Armaturenbrett gibt's hierfür mehrere Möglichkeiten, welche genommen wird ist egal, funktionieren alle. Den Plus Pol habe ich mir von einem Kontakt...

Hallo Zusammen, Danke erstmal für die Rückmeldungen - wir kommen einer Lösung spürbar näher... Das Messen der Spannung am Entstörer ist jedoch spannend: Dass man bei der Schraube links außen an der Klemme ansetzt ist klar, aber was mir nach wie vor nicht klar ist, wo man noch ansetzten muss (das Mes...