Robis Pinzgauerforum

Hmm. Vl hat ja das Relais unterm Batteriehauptschalter einen Fehler.
Ich würde einmal das Auto starten, Licht und gebläse anmachen und dann Batterie-
hauptschalter raus, so würdest du wenigstens merken, ob du bei funktionierendem
Relais die Lima beschädigt ist.

LG Martin

Gratulation zu deinem schönen Pinz. Schaut ziemlich mächtig aus mit den
ganzen Umbauten . Gefällt mir
Ach ja: Das ist ein 712 k nicht 712 h bin schon weg.

LG Martin

Hallo Wolfgang,

Da hast du ja einen ganz Hübschen zu Hause stehen.
Gratulation!!!

LG Martin

Dieses ZV Präservativ schaut ganz vernünftig aus. :lol: Der Unterdruckschlauch geht beim CH direkt zum Ansaugstutzen links. Dort wo auch der Schlauch vom Bremskraftverstärker hingeht. Bin mir aber im Moment nicht zu 100% sicher. Bei Bedarf schaue ich gerne nach. 8) Leider bin ich nur Elektrotechnike...

Für mich hört sich die 123 Zündung nach einer ganz tollen Sache an. Leider mit folgenden Hemmnissen: --> Verlängerung für Verteiler --> Dichtigkeit des ZV --> Finden einer passenden Unterdruckkennlinie Punkt 1 und 2 wären ziemlich einfach lösbar. Mit Punkt 3 müsste sich ein Experte opfern. Ich bin s...

Einer weniger und das gaaaanz günstig :shock: :shock: :shock: https://fahrzeuge.dorotheum.com/auktionen/aktuelle-auktionen/list-lots-detail/auktion/11673-heeresfahrzeuge-und-heeresgerat/lotID/58/lot/2014185-lkw-steyr-daimler-puch-pinzgauer-718k-automatik-6-x-6-3-achsig.html?currentPage=2&results...

Na bum. Da habe ich ein Thema angeschnitten.
Aber schön dass ihr alle nur dieses Problem habt und euer
Pinzgauer läuft.

LG Martin

Lorenz hat geschrieben:Wir drehen die weiße Schrift extra nach innen

Zwecks der Tarnung?

LG Martin

Hallo an alle, Ich persönlich habe auf meinen 710er letztes Jahr die Cooper S/T Maxx montiert in 235 85. Das ist so eine Mischung aus AT und MT. Laut Hersteller ist das Verhältnis Straße/Gelände 40/60. Ich bin damit sehr zu Frieden. Er fährt sich deutlich besser als der BFG MT auf der Straße, ist le...

Ist das Spureinstellen überhaupt möglich ohne die Blockiervorrichtung
für den Lenkspurhebel? Ich weiß nicht wie die modernen Achsmess-
geräte genau arbeiten, aber ich denke beim Pinzi ist diese von Nöten,
da der Wagen ja sonst nie in der Mittelposition steht.

LG Martin

Hallo Armin,

Recht herzlich willkommen und freut mich für dich dass dir einen Pinzgauer zugelegt hast.
Der 710M CH ist ein tolles Fahrzeug.

LG Martin

Vergiss dabei aber nicht, dass du bei minus 10°C und kaltem Motor
und eventuell etwas längerer Standzeit um einiges länger starten musst. (I²t Wert einiges höher!!!).
Sprich: Kurzes Starten mit kleinerer Sicherung eventuell kein Problem, längeres Starten --> Durchbrennen.

LG Martin

Laut Rep. Handbuch hat der Anlasser einen Kurzschlussstrom von 360A und einen Leerlaufstrom
von 42A. Rein mit U*I kann man das nicht rechnen.
Ich würde mindestens mit einem Anaufstrom rechnen, der dreimal
so groß ist wie der Nennstrom. Eine 70A Sicherung brennt dir sicher durch.

LG Martin

Erst mal herzlich willkommen im Forum. Die Hebel sidnd für Allrad und sperren.
Zwecks Rep- Anleitung hast du PN

LG Martin

Hallo Friedl,

Von mir auch ein herzliches Willkommen im Forum und viel Spaß beim Schrauben,
Rattern, Gatsch hüpfen usw.

LG Martin

Na gut. Dass ist ein fairer Preis. Da darfst du dich nicht beschweren.
LG

Du brauchst Nr. 9. Ist wie vorhin beschrieben ein Helicoil Drahtgewindeeinsatz.
Kernbohrdurchmesser ist glaube ich 10.5

LG Martin

Leider kam das Originalfelgen-Angebot von Lorenz ein paar Wochen zu spät für mich. Ich habe mir kurz davor alte Felgen gekauft und von einer Firma herrichten lassen. Um das Geld hätte ich mir glatt 18 neue Felgen kaufen können *heul*, aber was solls, konnte ja niemand wissen und so habe ich halt di...

Und ein P90 mit P93 Front.

Hab da was gefunden: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216585287&isSearchRequest=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&zipcode=&makeModelVariant1.modelDescription=pinzgauer&pageNumber=1&action=eyeCatcher# Man beachte die erstmalige Zulassung...