Robis Pinzgauerforum

Hallo liebes Forum.

Braucht jemand neuwertige BFG MT KM3 285/75R16?
Ca. 98% Profiltiefe aus 2019.

LG Xaver

Hallo Plipp,

es sind nur mehr 3 über die anderen 4 konnte bereits jemand brauchen.

Auf Willhaben wäre aber noch ein zusätzlicher einzelner Toyo in 255/85 gelistet,
dann wärs wieder ein Satz mit 4.

LG Xaver

Bitte: 3 Stück TOYO OPEN COUNTRY M/ T LT 255/85 R16 119P POR Reifen waren noch nicht montiert. Noppen von der Produktion vorhanden. Lagerung war konstant bei 12°C im Erdkeller. DOT2015 120€/Stück https://cache.willhaben.at/mmo/1/181/095/5461_1143466148.jpg https://cache.willhaben.at/mmo/1/181/095/54...

Ich hätte mir zumindest erwartet, dass sie fürs Militär die 255/100 R16 nehmen.
Aber eine 3. Achse wäre sicher nicht verkehrt.

LG X

Herzlichen Dank, für die zahlreichen Rückmeldungen. Dann gehe ich einmal von den 300 kg als maximale dynamische Dachlast aus. Ich hab dafür zumindest in Ö keine Spalte zur Eintragung in den Zulassungspapieren gefunden. Klar ist, Dachlast immer auf einem Minimum halten, aber ein Dachzelt mit etwas Zu...

@ Xaver: Was für ein Nachfolgerfahrzueg hat denn die Energie AG jetzt? Sprinter 4x4? Hallo Lorenz, ist zwar schon eine Weile her, aber vielleicht ja doch noch von Interesse. Anscheinend dürfte ein Iveco Daily 4x4 mit Werksallrad und Singelbereifung der Nachfolger des Pinzgauer geworden sein. Hat mi...

Wertes Forum,

ich bin in meinen Unterlagen auf eine maximal zulässigen Dachlast von 300kg bei 716K / 718K gestoßen.
Jetzt stellt sich mir aber die Frage ist hier die max. statische (z.B. man schläft über Nacht im Dachzelt) oder
die max. dynamische Dachlast (während der Fahrt) gemeint.

LG Xaver

Wertes Forum, ich biete einen 718San. Den da: https://pinzforum.kiruna.de/viewtopic.php?t=10745 Das Fahrzeug ist rollfähig zusammengebaut, aber nicht fahrfähig. Das Fahrzeug ist zwar nicht fertig, aber es ist eine sehr gute und ehrliche Basis. Die teuren Sachen sind gemacht, aber etwas Zeit und hand...

Die Starterhänger waren am Fliegerhorst Vogler in Hörsching im Einsatz
und wurden dazu genutzt die Saab 105 OE zu starten.

LG X

Also mich hat es damit auch schon letzten Herbst erwischt. War schon beim vereinbarten Termin beim ÖAMTC und wurde dann wieder verschickt als der Prüfer gemerkt hat, dass mein 712er ein N1 aber mit technischem von 3,9 t ist. Hab zum Glück 2 Wochen Später einen Termin in der LKW Werkstätte bekommen, ...

Mir wurde 2008 von einem ÖBH-Fahrschullehrer gesagt das wäre um beim 712 zu vermeiden, dass bei zu losen Ketten (Unachtsamkeit beim Nachspannen) der Treibstofftank beschädigt werden könnte (=Treibstoffverlust und Liegenbleiben des Fahrzeuges) bzw. es überhaupt zu Beschädigungen direkt vor dem Rad ko...

Hallo Albert,

ist deiner nicht sowieso als PKW typisiert?

LG Xaver

Hallo Forum,

mir ist gerade beim Stöbern im Internet aufgefallen,
dass EMAG bei der HC-Linie teilweise bis zu ~ 40% Rabatt vergibt.
Könnte für den einen oder anderen für die Teilereinigung spannend sein.

Zu finden hier: https://ultraschall-welt.de/ultraschall ... /hc-serie/

BG Xaver

Die Frage ist ob man in der Gewichtsklasse was Besseres oder Vergleichbares bekommt.

BG X

Super, herzlichen Dank, dass du dich für die fachgerechte Wartung unserer Pinzgauer so ins Zeug legst!

Und sind's originale oder Nachbau?

BG X

Hallo Wolfgang,

hättest du noch zwei Sätze für mich?

BG Xaver

Ich war mir nicht ganz sicher ob der zukünftige Besitzer die exakte Nummer im Internet stehen haben möchte.

BG X

Offtopic:
Weiß eigentlich jemand wie viele Pinzgauer in GB gebaut wurden?
Das Fahrzeug hat eine VIN zwischen 6.500 und 7.000 und ist BJ 2006.

Wenn der Pinzgauer dort bis 2009 gebaut wurde können das nicht recht viele gewesen sein.

BG X

@ Xaver: Was für ein Nachfolgerfahrzueg hat denn die Energie AG jetzt? Sprinter 4x4? Servus Lorenz, das weiß ich leider gar nicht. Hab die letzte Zeit nur die Unimog und Pickup herum fahren sehen die sie sowieso schon hatten. Wenn du möchtest kann ich nachfragen. Eigentlich wollten sie den Pinzgaue...