Robis Pinzgauerforum

Besorg dir halt unbedingt für die Aktion mit dem Sikaflex ein "Fugenprofi"-Set und ein adequates Trennmittel.
Das macht dir das Leben um einiges leichter.

BG X

Also bei 20 min ist irgendwas faul. Ich hab nur 3-4 x 5-10 sec Unterbrechungen gegen Ende des Tankvorganges. Ist bei dir wirklich der Schaum das Problem oder möglicherweise vielleicht doch der Rückstau vom Sieb, wenn du die Zapfpistole ganz in den Tankstutzen steckst? Wenn man die Zapfpistole nur di...

Ich lass bei den Pinzgauern (Benziner und Diesel) den Zapfhahn nicht ganz in den Tankstutzen hängen, sondern tauche nur so ca 3-5 cm ein. Mir kommt nämlich vor, dass manchmal alleine durch den Rückstau des Siebes die Zapfsäule deaktiviert wird. Wegen dem Schaum, kurze Pause einlegen von ~ 10 Sekunde...

Auch wenn ich keiner der anwesenden Norberte bin: Nein, das hält nicht bei 2mm! Mutter drauf schweißen und dann ist das eine saubere Lösung... Oder mal ganz anderer Ansatz: Gibts da was fürs SchmartFon? Da ist reichlich Platz auf dem Display und 95% haben eh so ein Ding dabei... Hab ich mir schon b...

@Lorenz: Sind diese Systeme die 4x Lambda oder CO anzeigen können nicht furchtbar teuer (im Bereich von 1000-1500€)? @Eniac und Stef@n: Dann würde eigentlich nur der auslaufende MGL INFINITY E-3 oder der MGL Vega EMS-1 über bleiben. Diese beiden Geräte hätten (unter anderem) die Möglichkeit für: 4 ...

Also ich vermisse die Hebebühne beim Pinzgauer eigentlich nicht wirklich. Mit zwei Stück originalen Wagenhebern kann man beinahe alles machen. Mit dem Rangierwagenheber kannst du bei den Differentialen oder an der Verschraubung Achsantrieb/Halbachse ganz gut anheben. Ich leg immer was zwischen (ein ...

Schön dass die Diskussion etwas Leben bekommen hat. Es gibt auch EGT-Sonden mit Schelle . Da müsste man nur bohren und senken. Die Frage ist wie dicht/haltbar sind diese Systeme? https://www.aeroshop.eu/media/catalog/product/cache/2/image/650x650/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/l/clamp_type_egt_p...

Was würde deiner Meinung nach den 3. Zylinder als besonders geeignet für die EGT-Überwachung auszeichnen? Mit wurde gerade der 1. Zylinder nahe gelegt, da dort am Ansaugkrümmer das Unterdrucksystem angeschlossen ist. Wird das undicht, verbrenne er an dem Zylinder zu heiß. Kommt mir plausibel vor. Da...

Original Beitrag von: https://pinzforum.kiruna.de/viewtopic.php?f=3&t=11616#p105939 @MGL: Hallo Xaver, hab´deine PN unterwegs gesehen, dann aber leider vergessen, sorry! Leider bin ich zerst kurz vor der Abfahrt draufgekommen, dass die Temperatursensoren für die Kopftemperatur nicht mit den geschirm...

Hallo Michael Kommt leider bei ÖBH-Fahrzeugen ab und zu mal vor (möglicherweise GWD?). Bei mir warens netter weise sogar mit Loctite Antiseize behandelt. Ich würde dir und jedem mit einem ÖBH-Fahrzeug empfehlen zu kontrollieren ob die Radantriebe verklebt wurden. Vielleicht sieht man überschüssige S...

Servus Chris, Ich glaub dir fehlt da nur das Gummistück als Übergang von Schlauch auf (Hinterseite) Saugkrümmer. https://www.puch.at/de/ersatzteile/pinzgauer-benzin-710-712/ansauganlage/ansaugluftvorwaermer/ Zwischen den Abschaltventile ist normalerweise nichts. Hast du irgend eine seltene Sonderver...

Sauersigi hat geschrieben: ↑

Fr Mär 27, 2020 19:14

besonders weil ich mir den Stecker auch besorgen wollte.

Die SecoRüt Spannungsreduzierer Steckdose wäre auch eine Option.
Die Adapter sind nicht wirklich das Gelbe vom Ei.
Eine Zeichnung für eine passende Halterung sollte in der Pinzibox hinterlegt sein.

Das wäre wahnsinnig nett.

Über die Suche findet man zwar immer wieder Hinweise auf diesen Kombi-Sensor,
allerdings habe ich die passende Ersatzteilnummer dazu noch nicht entdeckt.

BG X

@Blackypinzi: Kennst du zufälligerweise auch die Bezeichnung dieses VDO Sensors oder zumindest die Spezifikationen die eingehalten werden müssen?
Ich würde rein vom Gefühl her auf den VDO 360-081-030-010C kommen.
Was sagst du dazu?

BG X

Die Bezeichnungen der richtigen Filter findest du auch auf der Seite von MANN oder hier im Forum:

Ölfilter MANN W 940/5
Kraftstofffilter MANN WK 42/1
Luftfilterelement MANN C 13 114/4

BG X

Ich hab mit https://www.motoroele.at (Wien) recht gute Erfahrungen gemacht. Falls sie etwas nicht haben würd ich nachfragen ob sie es dir nicht bestellen können. Seit der Umstellung des neuen Onlineshops scheint die Auswahl etwas kleiner und mir kommt vor die Datenblätter zu den Ölen sind manchmal v...

Die Schläuche zu Sperren und Allrad haben die ATE-Nummer 83.6203-0260.3.

BG X

eniac hat geschrieben: ↑

Sa Mär 21, 2020 20:08

Tauschmotor .... in den 1,5 Stunden die wir da waren, wäre die Reperatur doch etwas sportlich gewesen.

War mir nicht sicher ob du den Motor nicht schon vor längerer Zeit dort hin zur Überholung geschickt hast.

BG X

Das ist jetzt ein Tauschmotor oder wurde dein eigener Motor in der Zwischenzeit bei der s-Tec aufbereitet?

BG X

Das kosted mehr als eine von China , und dan habbe ich immer noch eine der 35 jaren alt ist. Hab doch shon eine besteld, war unter 100 euro incl. Da's versand.....ich probiere das, wehn es nicht klapt kan ich nog immer zuruck nach der Eberspacher :wait: :smoke: Ich persönlich hätte bei einer Standh...