Robis Pinzgauerforum

Die Grundplatte der Pertronix muss man für den "neuen" Verteiler, der etwas andere Abmessungen hat als die alten Bosch Verteiler etwas abfeilen und bearbeiten. Manchmal kann der Verdrehbereich im Uhrzeigersinn des neuen Verteilers zu wenig werden um den richtigen Zündzeitpunkt einzustellen, weil die...

@ Hannes: So ist es, der Beru Unterbrecher ist nicht nur ganz so schön einzustellen, er ist im Schnitt auch zwischen 2.000 und 3.500km schon wieder ziemlich verschlissen und man muss nachstellen oder tauschen. Hinzu kommt, dass es das originale Bosch Verteiler Fett nicht mehr gibt um die Nocke außen...

Und wie immer gilt - never touch a running system. - nur wegen ein bisschen zu viel Öl Verbrauch.

Sei nicht so geizig und nimm beim Weihnachtsmann die fertigen Köpfe ... .

Manche Gurus erzählen wass vom Vorwärmen im Backofen von neuen Köpfen um sie besser zu machen. Man weis es nicht

@ H@nnes: So ist es. Oftmals ist die ZZP Verstellung im Verteiler unten drin nicht mehr in Ordnung. Die Toleranzen in der ZZPVerstellung mit denen der Motor noch halbwegs gut läuft sind zwar relativ groß aber irgendwann ist halt Schluß. Oftmals ist da auch Sand, Dreck und Rost drin oder die Welle is...

Schau auch mal ob genug Öl drin ist. Wenn der große Deckel der Ladefläche weg ist, die obere und die seitliche Einfüllschraube (in dem Röhrchen) öffnen. Das Öl muss ganz oben im Röhrchen stehen oder sogar leicht rauslaufen. Wenn Du noch 1/2 Liter oben reinschütten kannst, bis es an der Seite aus dem...

Sehe ich auch so. Wobei von der Traktion auf nassen Felsen die Silverstones nicht besser sind als ein BFG MT KM2, eher im Gegenteil. Im Schlamm ist der Xtreme natürlich um Lichtjahre besser. IRalfi hatte auf seinem 712 mal auf der Superkarpata 9.00 -16 "russische" Reifen drauf. Mit so einem Art Nato...

P.S. Ich habe mir die Bilder noch mal angeschaut. Die Wahrscheinlichkeit dass der obere Federteller und Kappe stark zueinander verrostet sind und daher die Feder bei Dir schräg steht, ist schon recht groß.

Ich habe schon alle angesprochenen Möglichkeiten gesehen, selbst gehabt und/oder repariert, inklusive verdrehter Achse. Du kannst wie Wolfram schreibt mal das Auto am Diff anheben, und die Feder mit der Hand um 90 oder 180° drehen. Wenn die "Schräge" oben an der Karosse nach ein paar Meter Fahrt gle...

Erfahrungen hat da nahezu jeder Pinzgauerfahrer der seit den 90igern im tiefen Gelände unterwegs ist. Besonders die Jungs vom GGWC in deren Pinzi Blütezeit. Mittlerweile ging die Entwicklung seit 10 Jahren aber weiter und es wird eher dieser Reifen gefahren: http://www.silverstone.com.my/product/mt-...

Mag sein dass man die Position des Dämpfers optimieren kann aber so schräg sollte die Feder nicht in der oberen Aufnahme stehen. Es ist ja auch ein Problem mit der schrägen Stahl- und Gummihohlfeder weil die Gummihohlfeder nicht parallel auf die untere Kappe trifft und die Federung so beim Einfdern ...

3 Möglichkeiten, wahrscheinlichtse oben:

- Kontaktfläche von Kappe und Teller zueinander verrostet, meistens ist es die Kappe die dann schräg steht
- Alu Stützring verschlissen
- Feder im Eimer

Entweder mit Luftfedern experimentieren oder von der 3,5 Tonnen 710 Version die verstärkten Federn nehmen und davon nur eine pro Seite, dann kann man auch noch ein paar Puntigamer Kästen zu laden. Wenn man wirklich nur nahezu leer im Gelände Spaß haben will, reicht auch nur eine Standard Feder je Se...

Ich hatte neulichst Kontakt mit dem Produktmanager BFG und auch der sagt 1.4. 2019 für den 255/85 R16 KM3. Generell dürfen M+S Reifen ab 1.1. 2018 nicht mehr hergestellt werden, nur noch Schneeflocke. Der MT hat diese nicht. Auch für den TD war 255/85 schon immer ab Werk freigegeben. Gerade der TD P...

Ab Februar gibt es wieder die originalen Puch Scheiben bei uns.
Preis ca. € 230.- + MwSt
Können wir überall hinschicken, ist in einem sehr stabilen Karton für den Versand.

Polyestergelse und Frischling mit Rotte werden auch dort sein

Auch die Stecker prüfen! Auf dem Ölkühlerluftleitblech und an der Lima direkt !!!

Der Treatsteller mag das Asbest nicht !

Da gab es noch mindestens eine originale Puch Version in asbestfrei dazwischen.

http://shop.lorenz-offroad.de/zubehoer/ ... 14-f9.html

oder als Spraydose:
http://shop.lorenz-offroad.de/zubehoer/ ... ydose.html

Keine Panik, wir werden für Arnold schon was finden.

@ Udo: Geiler Windenanbau, hat sich sicher bewährt in der Praxis