Robis Pinzgauerforum

Servus, der Anhängepürzel lässt sich leicht auf- und abmontieren, wenn Du die vier Verbindungsschrauben am Mittelträger hinter der Blattfederaufnahme löst, dazu ca 2cm herausschrauben, ggf bis zu 3 Schrauben kpl herausdrehst (eine verbleibt zum Fixieren/ zentrieren ) . Die Karosse muss auf den Böcke...

Hallo Karsten, das Blech kannst Du wieder raus machen, denn das hält so nicht! die Festigkeit der Stirnwand wird nur durch Verschweissung gewährleistet. Im Seitlichen Stirnwandbereich sind drei übereinander liegende Bleche miteinander zu verbinden, damit keine Torsion aufkommen kann. Bei modernen Au...

Servus,
die Madenschraube ist M10x1,5 mit 12mm länge. Beim doppelten eindrehen verstellt sich die erst eingedrehte Schraube, bei zu viel Druck/Einschraubtiefe lahmt, bricht oder deformiert sich die darunterliegende Druckfeder...

Gruss Crack

das sind Einstellschrauben für Druckpunkte der Schaltung. Damit wird der Überwindungsmoment und die Rastenfunktion der Schiebestangen justiert. Wenn Du keine Erfahrung damit hast, lass die Finger davon :!: :!: und dichte aussen über das Gehäuse flüssig ab. :wink: DIe Einstellung ist sehr feinfühlig ...

Die Zündspule 0 221 108 003 hat einen anderen Hochspannungsausgang Klemme 4 , da ist das Gewinde anders, M14 statt M16 und der Anschlusskontakt liegt tiefer; d.h. die Zündleitung Spule-Verteiler muss geändert werden. Diese Spule stammt aus dem VW Programm. Die Original Bosch Nummer für den Pinz laut...

Hallo Leute Im US Furum hat vermutlich SDP Crack dieses Dokument gepostet http://real4x4forums.com/PinzgauerBBS/download/file.php?id=6516 Da ich bald die Ölwannendichtung ersetzen werde, ist auch diese Baustelle zu prüfen. Laut Motornummer bin ich nur für pos 1 Kandidat, es passen bei meinem Pinz d...

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... wenn es so weit ist , zuerst eine Lage Antidröhn zur Körperschalldämpfung, dann Akustikplatte z.b. https://www.aixfoam.de/schallabsorber-m ... tion-sh014 oder Old-Style Aufbau...

Servus,

die Werksbezeichnung lautet Gewindebolzen in Gruppe 3 01 was gemeint ist.

Achsschenkelbolzen ist die KFZ-Fachbezeichnung für den drehbaren Teil der Vorderradnabe Gruppe 6 01



Gruss Crack

Servus Pedro, dein Zyl.Kopf ist Schrott, bau auf Hydro um. Dazu musst Du die Unterdruckpumpe und deren Druckbolzen ersetzen ( andere Längen). Riementrieb vom P80 beibehalten, ansonsten müssten die vorderen Motorverblechungen kpl umgebaut werden, um die zweite Spannrolle unter zu bringen. Neue KopfDi...

Die Haltemuttern auf den Antriebswellen kannst du auch anziehen/lösen, in dem du die Diffsperre an dieser Achse ziehst, an der VA muss zusätzlich der Antrieb zu geschalten werden, denn Sperrschlüssel gabs nur für zwei Übersetzungen... Dein gesuchter O-Ring befindet sich unter dem Laufring des Wellen...

https://www.autoquariat.at/shop/hafling ... dnabe/?p=1

Hallo Feiertagsschänder

das ist ein Auflagebolzen für´ne Bremsbacke no 14

halten nicht lange (undichtheit, rasch nachlassende Dämpfungswirkung), Dämpfungswirkung allgemein mässig, vorrangig Öldruckdämpfer, untere Preisschiene( best priece in new age language :lol: ), KYB ist im asiatischen Raum der Dämpferhersteller, für einige Fabrikate gibt es nur diesen Hersteller, dor...

Servus, durch den Schlauch no 26 und den Deckel no 6 findet bei laufendem Motor sehr wohl Luftaustausch statt, bei heiss oder warm abgestelltem Motor steigt die Kupplungsraumluft durch Thermik durch den Schlauch no 26 nach oben in den Motorraum/ Schottwand. Zu heisse Luft im Kupplungsraum bringt vor...

das ist die Kupplungsgehäuseentlüftung, da gehöhrt ein 40er Aluwellschlauch Länge 1m drauf

Servus, die meisten Deiner Fragen beantwortest Du Dir selbst auf der Homepage vom Pathfinder alias Constantin http://tdc.haflinger-4wd.com/ :!: :wink: Es ist ein 2tonner APK mit verstärkter Unterdruck Bremsanlage mit nachträglichen IndividualUmbauten. Den Bremskraftverstärker ATE T51 sehe ich nicht ...

Hallo Pedro, Zitat " sein Auto , sein Werkzeug und seine Frau verleiht man nicht!! Bekommt man kaputt oder nicht mehr zurück :!: merk Dir das " habe ich von einem weisen älteren Herren immer gesagt bekommen :P ( ok bei letzteren der drei Dinge ist mancher froh wenn´s nicht mehr zurück kommt :lol: :l...

Die Zurrschienen sind willkürlich ohne "System" Schema , im Sinne einer Schweisspunkzanordnung, im Fahrzeug verschweisst auch die Positionen und Längen von Fahrzeug zu Fahrzeug sind verschieden. Ausser an den Schienen-Enden, varieren die Anheftungen am Übergang zum Bodenblech zur Schiene sowie tw Sc...