Robis Pinzgauerforum

unverhofft hat geschrieben: ↑

Mo Mär 09, 2020 14:37

dann ist der Schwimmer voll und du kannst bequem starten

Na das wollen wir doch nicht hoffen dass der Schwimmer voll ist
Klugscheissermodus aus.

Der Palminger flunkert

Die Ursache der leeren Schwimmergehäuse nach längerem Stillstand ist der poröse Aluguss. Diese Porösität liegt nicht am Alter vom Werkstoff sondern am Herstellungsverfahren. Der Sprit verdunstet über die Poren - sieht man nach längerer Fahrt an den schwarzen Belägen auf der Außenhaut der Vergaser. N...

Warum sind die Schweißnähte messingfarben.
Hast da gelötet oder mit der Messingbürste drüber gefummelt?

Kunststoffbeschichtung ???
Was das für ein Sch....



Da gibt´s im Normalfall keine Beschichtung.

Abhilfe bis zur Schadensermittlung
SEMPERIT PATSCHERL

Also ich habe noch nie gehört dass ein Wälzlager trocken laufen soll/kann. Normalerweise sind diese Lager abgedichtet und mit einer Lebensdauerschmierung befüllt. Das Pinzi Ausrücklager läuft ja auch theoretisch immer mit - nicht nur beim Kuppeln. Ich habe das jetzt nimmer im Kopf ob man das Pinzila...

Also bei modernen Fahrzeugen sind die Radkästen fast oder komplett mit Kunststoff ausgekleidet.
Da musst Du sowieso dahinter den Korrosionsschutz auftragen - Seilfett!

Pinzi-Süd hat geschrieben: ↑

Do Feb 20, 2020 18:33

Anfrage mit mit folgenden Unterlagen:
- Anschreiben mit Foto
- Schufa-Auskunft
- Ausweis
- die letzten 3 Lohnzettel

Nicht vergessen den Corona Check

In unserem Fall eben die knapp 2mm. Axial? Versteh ich nicht, der sitzt ja ziemlich genau auf der Welle und ist mit einer blattfederähnlichen Konstruktion festgehalten. So wie Du das sagst würde der Finger ja beim Überfahren der Gehsteigkante Selbstmord begehen :roll: :roll: Was ich mit meinem Prüf...

was ist "lommelig"
Du baust Deinen Verteiler mit dem Hammer ein - da wird Lorenz viel Freude haben wenn die Euronen in der Kasse klimpern

P.S. Ein Läufer soll laufen und nicht sitzen

I had the problem that the gasoline hose sucked in air from outside.
I only saw this when I installed a piece of transparent hose in front of the petrol pump.
There you could see air bubbles moving to the pump and the pump could not deliver.

There was never moisture outside on the hose

Gueller hat geschrieben: ↑

Fr Feb 14, 2020 9:59

Tut mir leid, aber der Punkt gehört uns Schweizern

Ok. ok, ich beuge beschämt mein Haupt

Also ich finde die Aufstiegshilfe hinten vom alten San Shelter genial. Es braucht keine Verriegelung, ist im Fahrzeuginneren und vergammelt daher nicht. Ich kann die Tür öffnen und schließen ohne das Teil vorher herunterzuklappen. Tür auf - rausziehen und absenken (ca.3 Sek.) - fertig! Keine Arretie...

Bin am überlegen ob ich meine BFG MT KM2 die noch 8mm Profiltiefe haben auswechseln soll. Das würde ich nicht tun denn mit den rund 15mm vom neuen Reifen wirst auch nicht viel und längere Zeit weiter kommen. Für harten Untergrund und Straße tun´s die noch lange Generell finde ich den BFG MT fälschl...

@ Christian Die Einnietmuttern sind original aus Stahl. Hätte nicht gedacht das Klemmung der Einnietmutter mehr Drehmoment aushält wie man brauch um einen M6 Schraubenkopf abzudrehen. Du meinst wahrscheinlich das Öffnen von Verrosteter Schraube denn... das Anzugsmoment für M6 liegt zwischen 8 und 10...

xaver133 hat geschrieben: ↑

Do Jan 23, 2020 11:51

Ich gestehe ich schau mir ab und zu am Abend auf Youtube Filmchen mit Toyotas, Nissan und Jeeps,.. in Afrika Australien oder den USA an

.... und isst wahrscheinlich eine Reiswaffel dazu - das ist ja Hochverrat

Das Drucklager läuft ja permanent mit sollte sich also Drehzahl abhängig das Geräusch verändern.
Ist dann beim Treten der Kupplung mehr belastet und sollte da auch anders "singen"

Wirf den da raus und a Ruh ist!

auch die hintere Scheibe nach vor schieben und dadurch den Kopf durch das Fenster stecken - hilft ungemein beim Retourfahren. Hallo Hannes, bist Du ein Eulenmensch? :roll: https://www.wissenschaft.de/wp-content/uploads/1/7/17-09-01-Eule.jpg Guck Dir mal den Pakistani an :D https://twitter.com/i/sta...

Contra Glas: Super Teuer, im Schadensfall extra teuer, Schwer, Die 2 Scheiben kosten gerade einmal 90 EURO ohne passende Verwahrmöglichkeit nicht einfach mal ausgehängt...weil gefahr durch Glasbruch zu Hause lassen oder passende Verwahrmöglichkeit schaffen :wink: Übrigens kann man die Fensteraufsät...