Robis Pinzgauerforum

Die Front erinnert mich irgendwie an das "Motor-Muli", das in den 50er Jahren in Molln (in der Nähe von Steyr) entwickelt wurde. Leider ließ sich das Fahrzeug mit Raupenantrieb nur schlecht verkaufen, ist aber dadurch heute ein seltenes Liebhaberstück. Schade, dass keine 3. Serie auf Basis der marka...

Hallo, da hast du schon recht - die Preise sind bei aller Wertschätzung für den Haflinger extrem hoch und werden mit Abstrichen auch bezahlt. Man muss aber bedenken, dass der Haflinger (ebenso wie der Pinzgauer) schon zu Bauzeiten recht teuer war (Ende 1973 ungefähr eineinhalb mal so teuer wie z.B. ...

Hallo, noch ein weiteres Angebot aus willhaben, allerdings unter der Rubrik "Nutzfahrzeuge": Haflinger, 1972, sieht ziemlich neuwertig aus, angeblich originaler Kilometerstand 17.500, mit EUR 25t zwar ebenfalls hochpreisig, aber von den Fotos her wirklich gut (dieser Verkäufer hat vor einiger Zeit a...

Hallo, falls es nicht unbedingt eine Militärausführung sein muss und einige Tausender mehr oder weniger keine Rolle spielen, könnte vielleicht die über willhaben von einem Autohaus in Mittersill angebotene Zivilversion (von der Anordnung der Scheinwerfer eine Italien-Version) interessant sein. Die a...

Beruhigt die Nerven und vermittelt das Gefühl, alles mögliche für das Eisenross getan zu haben - also zumindest eine Art Placebo..... Wer sein Fahrzeug liebt, versucht halt alles, um Schäden zu vermeiden, kann aber, falls keine außertourlichen Schäden auftreten sollten, keine fundierten Gründe dafür...

Hallo, damit du dich zu den bereits ergangenen Infos noch etwas einlesen und auch einige Abbildungen zu diesem Thema ansehen kannst: Homepage des Haflingerclubs Salzkammergut - Forum - Seite 16 von 37 - Punkt "Dichtungen an Gewindebolzen" und "Halbachsen", beide Seite 16. TheHaflinger.com - Forum - ...

Hallo, ich fahre in einem meiner Haflinger seit vielen Jahren die mechanische UND die elektrische Pumpe in einem Bypass-System: Eine Abzweigung in die Leitung, die vom Tank kommt und eine zwischen originale Pumpe und Vergaser - eine Leitung führt dann über die elektrische Pumpe, eine über die mechan...

Hallo, ich würde mit dem Pinzi keine Bäume ausreißen - egal mit welcher Winde. Die angesprochenen 10cm Bäume oder die Thujen mögen ja noch angehen, aber alles darüber ist ein enormer Materialverschleiß, der in wohl keinem Verhältnis zu der vollbrachten Arbeit steht. Natürlich hängt auch Vieles von d...

Das ist zwar augenblicklich nicht wenig Geld, aber bei normaler Fahrweise hast du beim Haflinger für einige Jahre ausgesorgt. Wenn dann noch die Radbremszylinder und die Bremsschläuche erneuert wurden, ist das wichtige Thema Bremsen eigentlich erledigt und du bist wieder sicher unterwegs. im direkte...

Hallo, irgendwie kommen mir deine Maße etwas sonderbar vor - vielleicht machst du noch einmal einen Abgleich. Aus der Reparaturanleitung für Haflinger habe ich zu den Bremsen folgende Maße herausgelesen: Bremstrommel-Innendurchmesser 215,00 - 215,29 mm, Verschleißgrenze 216,5 mm Bremstrommel-Konizit...

Ich würde mir für einen Pinzgauer 710/712 derzeit keine größeren Teile auf Lager legen - es sei denn, ich bekomme sie supersupergünstig und habe wahnsinnig viel Platz zum Einlagern, der sonst nicht benötigt wird. Der Grund: Wenn dein Fahrzeug O.K. ist und gut läuft, ist die Wahrscheinlichkeit, dass ...

@Udo: Ja, das ist der orange Zweiachser, der schon einige Zeit dort steht. Abgesehen von den 305er Reifen hat er als Extras noch eine elektrische Winde, eine Standheizung und eine Dachgalerie, die aber auch nicht original sein dürfte. Ich habe aber nicht gefragt, was mit diesem Fahrzeug geplant ist....

Ich habe vor einigen Tagen bei s-tec in einer Ecke einen TD mit Bereifung 305/70-16 von BF Goodrich gesehen, der offensichtlich in Schweden gelaufen ist und (leider) in stark verrottetem Zustand vor sich hingammelt.............. Diese Reifen stehen dem Pinzi gar nicht schlecht, dürften aber hinsicht...

Hallo, ich bin mir nicht sicher, ob das Problem nicht überwiegend an der Standheizung liegt. Meine (originale) Standheizung neigte bei Unterspannung während der Anlaufphase immer wieder zum "Absaufen" und startete dann beim zweiten oder dritten Versuch auch nicht mehr. Ich baute dann die Glühkerze a...

Vielleich gibt es ja in deinem näheren Umfeld einen Kfz-Betrieb oder eine Tankstelle, die einen Autotransporter oder einen ordentlichen Autotransport-Anhänger haben, der für vernünftiges Geld zu mieten ist (mit einem gescheiten Pick-up, den viele Pferde-Einstellbetriebe oder Gewerbetreibende haben, ...

Ob der Versuch, den Pinzgauer zu "elektrifizieren" erfolgreich sein wird, weiß ich nicht. Sehr interessant auf dieser Seite ist aber der Beitrag zum 90er von Dr. Egon Rudolf (Meeting Mister Pinzgauer) mit vielen historischen Fotos - empfehlenswert, da es gerade von den ersten Pinzgauer-Protoypen seh...

In meinem Bekanntenkreis laufen 3 Pinzgauer der ehemaligen JVA. Die Bandbreite im Zustand war bei Ankauf sehr groß - einer war ein Fall für eine Komplettrestaurierung, einer mittelmäßig, einer sehr gut, annähernd rostfrei und nach dem normalen Wartungs-und Einstellarbeiten voll fahrbereit. In der Be...

Hallo,
suche im Forum der "Haflingerfreunde Salzkammergut" nach dem hervorragenden Beitrag von Michael Janczer "wie zerlegt man das Antriebsgelenk vorne" - sollte auf Seite 8 sein.
Viele Grüße
Franz

Bei willhaben steht etwas versteckt unter der Rubrik Wohnmobile auch ein 6x6 TD mit professionellem Wohnaufbau in Wien zum Verkauf. Der Preis lag zuerst bei EUR 44t und liegt derzeit bei EUR 38t. Sieht auf den Fotos gut aus, ist angeblich langjähriger Zweibesitz (wegen Historie und Wartung) und wäre...

Offensichtlich ist es gar nicht mehr möglich, einen "echten" Geländewagen zu konstruieren, der allen Sicherheits-und Umweltaspekten genügt und auch die Kaufleute zufriedenstellt, also mit ausreichender Stückzahl und gewinnbringend verkauft werden kann. Somit sind die klassischen Geländefahrzeuge Pro...