Robis Pinzgauerforum

ich hab da alles im fett ersoffen...gummis sehen aber echt toll aus!

[quote="M38A1"] http://www.powerboxer.de/images/stories/zuendanlage/zuendspule/g_schema.jpg sorry für meine verständnisfrage aber kann es sein, dass die klemmenbezeichnung auf dem pic oben falsch sind? kenne den aufbau eigentlich nur so: http://www.wildstar-sh.de/media/DIR_170246/Z$C3$BCnd...

...glaub hier solls auch weniger um die schweißtechnik sondern mehr um den korrosionsschutz nach dem schweißen gehen... aber wenn man doch an der schweißtechnik (wg. korrosionschutz) rumfeilen will wäre vielleicht mig-löten der schlüssel. beim mig-löten können verzinkte bleche ohne zinkabbrand gefüg...

Also Merke - der Hersteller meines Schweissgeräts - hat ziemlich gute Youtube Videos wie man richtig schweisst. Hier eines über Blech auf Stoß schweissen ... https://www.youtube.com/watch?v=sAKqwwr1UhU LG Micha wilde rumbraterei... würds ganz normal verschweißen und dann teroson über die fugen schm...

war echt nich schwer:

bin mit dem pinz-wagenheber (hab noch ein kantholz unter den heber gestellt) zwischen ölwanne und zentralrohr auf den block gegangen; raus, rein, fertig.

d.h. primärwicklung (15) war am Unterbrecher und sekundärwicklung (1) war auf 24 v angeschlossen? in dem fall würd ich mir mal den unterbrecher/Kotakte genau anschauen weil so die wicklungen die 24 v eingangsspannug runter transformiert und entsprechend höhere stromstärke zum verteiler geleitet habe...

mal die zündspule messen: da gibts ja 3 anschlüsse: 1, 15, und den Hochspannungsanschluss von 1 auf 15 (primärwicklung): 4,8-5,8 Ohm von 1 auf Hochspannung: 7-15 kOhm (sollten lt. Werk 13 kOhm sein) wenn die werte nicht stimmen ist die spule hinüber... :cry: hatte das gleiche; bei mir war die Spule ...

klingt auch nict schlecht...danke für den tipp

danke für die rasche antwort; ist vielleicht eine blöde frage aber wo setz ich den heber an? hält die ölwanne das aus?

LG aus Tirol

Hallo!

Das Gummilager (Fahrerseite) ist durchgerissen.

Hat jemand einen Tipp für mich wie ich die Lager tauschen kann (werd gleich beide machen) ohne größeren Aufwand zu betreiben?

LG

Blinker ists nicht...knackt an der stange; zu straff ists auch nicht (schraube vorn zum einstellen)

getriebe im arsch?

hallo!

hab beim lenken bei der ersten einlenken in beide richtungen anfangs immer ein knackendes geräusch.

Was kann das sein?

lg

hallo!

brauche 2 Stk. Federteller unten vorn für 710

lg

Naja, bringt mich nicht viel weiter.

Hab heute einen neuen warnblinkschalter eingebaut: jetzt geht zwar die warnblinkanlage, die richtungsblinker jedoch nicht mehr

der neue schalter hat einen 8-poligen stecker mit 2 zusätzlichen kabeln: 1auf masse, 1 auf 24v bei zündung

bitte um hilfe....

Hallo liebes forum!
hab folgendes problem:
plötzlich blinkt die linke seite beim warnblinke nicht mehr mit; seperat eingeschaltener blinker geht jedoch beidseitig.
ebenso ist zeitgleich das bremslicht ausgefallen; alle birnen sind ok

danke im voraus

Hat jemand eine Tachowelle für einen 710k rumliegen?