Robis Pinzgauerforum

hallo in diese runde! hab da mal eine frage.ich möchte gerne zusätzlich zu meinem 712er noch einen dieselpinzi anschaffen.wieviele euronen müßte ich denn in etwa für einen 716er hinlegen und worauf sollte ich bei diesem modell achten beim kauf? schonmal vielen dank im voraus!

Das Angebot ist mitlerweile so rar, dass die Frage nach dem Preis obsolet ist.
Du wirst eher keine Auswahl haben. Wenn du einen findest musst du dich mit dem Preis auseinender setzten, den der Verkäufer haben will und dir überlegen müssen, ob es dir das wert ist.
Die , mir bekannte, Preisspanne der Angebote liegt derzeit bei 25-55 k €. (Verhandlungsspielraum eher gering..Zustand eher zweitrangig)
Ich unlängst mal 40 k für einen recht schönen 716er geboten, das war zu wenig.

Achten würde ich auf Rost, Karosserieschäden, alles ander kannman wie bei allen Pinzgauern mit überschaubarem Aufwand richten (wenn mans selber kann, dann auch preislich überschaubar)

LG, Gregor

Upps....! Is ja echt der wahnsinn! Also ich könnte einen um die 23000€ bekommen in recht gutem zustand.also augen zu und zuschlagen?

Nein, die Kontaktdaten hier posten und nach zwei Tagen wieder gut schlafen, weil dann jeder Gedanke daran schon sinnlos ist

Dann hab ich soeben einen 716er gekauft,juhuuuu!!!!! Vielen dank für das beseitigen meiner bauchschmerzen in sachen preisgestaltung,dachte echt nich,dass die diesel so extrem teurer sind....

GRATULIERE ganz herzlich!!!

vielen lieben dank!!! kann es kaum erwarten,den kleinen abzuholen

Ich denken er haten eine in der blau farbe gekauft

So ist es,es is der blaue finne!

Ach, DAS kann man ja recht schnell reparieren

Gratuliere,
wenn der eine zweite hintere Seitentüre gehabt hätte, wäre ich vielleicht auch schwach geworden....überlegt habe ich schon länger

LG, Gregor

Ich denke mir werden die 4türen reichen. Ich werd berichten sobald er bei mir vor der türe steht und hoffe er ist das geld wert...

Gratuliere zum Kauf und viel Spaß mit deinem Fahrzeug.
LG Martin

Vielen Danke martin! Ich lass mich überraschen in wieweit die erfahrbaren unterschiede zu meinem 712k sind

Das wird ein ganz neues Fahrerlebnis, so viel kann ich dir schon vorweg nehmen. Jetzt gehörst du zu
einem erhabenen Kreis der Pinzgauer Fahrer die sowohl einen Benziner und einen Diesel haben. Ich freue mich für
dich. )
Mich würde interessieren wie sich die Handschaltung beim Turbo D macht, ich kenne nämlich nur die Automatik.
LG Martin

Wie schon gesagt,der pinz steht noch nicht bei mir daheim.der timo kommt die tage aus finnland herüber und wird ihn mir wohl persönlich übergeben! Ich denke auch,das in sachen motorgeräusch und reisegeschwindigkeit einfach welten dazwischen liegen...obwohl ich meinen benziner auch sehr mag und gerne damit unterwegs bin!hat der 716er servolenkung und is die hintere luftfederung serie?oder übernimmt der luftbalg nur die arbeit des fehlenden dämpfers?

Jap. Servo und die Niveauregulierung an der HA (nur 716er) sind Serie sowie die Scheibenbremsen. Genauere technische
Auskünfte kann ich dir dazu auch nicht geben, da ich selbst nur einen 710er habe.
Ich habe die Anzeige von deinem selbst gelesen und es ist für dich ein riesiger Vorteil dass die Luftbälge
hinten neu sind, wei die selbst kosten ein kleines Vermögen. Für dich noch ein Grund um dich noch mehr zu freuen.
Und ein bisschen Kosmetik bekommst du sicher hin.

LG Martin

Ich habs im Verkaufsthread schon geschrieben:
Das mit den neuen hinteren Luftbälgen würde ich mir genau anschauen.
Original ist da eine Luftzusatzfeder/Stoßdämpfer Kombination verbaut.

Danke für den tipp! Ich mach erstmal vorsichtig damit

http://www.shop.lorenz-offroad.de/janit ... PCatId=500

Wir haben auch noch neuwertige, originale, gebrauchte Luftfedern zum ca. halben Preis.

Ein großes Thema ist der Niveaukontrollschalter an der HA. Der kostet neu über € 2.300.-
Man kann Ihn reparieren lassen aber Du solltest unbedingt schauen, dass einer dabei ist, auch wenn er ldefekt ose im Auto rumliegt, sonst wird das auf Original rüsten sehr teuer.
Das gleiche mit Kompressor vor dem Handschuhfach etc.