Hallo!
Ich hoffe ich werde nicht als Ketzer gebrandmarkt, wenn ich hier für einen Freund einen Noriker(gehört ja irgendwie zur Familie) einstelle. Ich habe den Wagen gesehen, wirklich toll!
Type: VW LT40 4 x 4 Baujahr: 07 / 1994 km-Stand: ca. 190.000 km Kurz Beschreibung: komplett überholter Allrad LT40, ideal für Wohnmobilumbau bzw. Expiditionsfahrzeug, RARITÄT!!, Führerscheinklasse "B"! Standort: Steyr (Österreich)
Preis: € 8.900,-
Anfragen unter:pfaffenwimmer@gmx.at (…ihr könnt euch auf mich "Michael" berufen)
lg
repro
<i>"Zwischen zu früh und zu spät liegt immer nur ein Augenblick."</i> (Franz Werfel)
Interessantes Auto!
Davon sind meines Wissens nur 8 Stück als Prototyp gebaut worden.
Kennst Du die P-Nummer, die Aufschluss über Serie und Fahrzeug gibt?
Müsste mind. die dritte Serie sein.
Manuelle Schaltung oder Automatik?
@fodrasca
Hallo!
Der Wagen war (glaube mich zu entsinnen) ein Einsatzfahrzeug (Mobile Werkstatt) der Steirischen Ennstal Kraftwerke und wurde von Peter Pfaffenwimmer fachgerecht renoviert. Ich glaube jede Achse ist sperrbar, Standheizung, Einzelsitze, und jede Menge Extras. Für Details am besten den Peter (ist ein sehr netter Mensch) fragen!
lg
repro
<i>"Zwischen zu früh und zu spät liegt immer nur ein Augenblick."</i> (Franz Werfel)
Stef@n hat geschrieben:Dachte auch, dass ein Noriker so aussieht:
Das was angeboten wird, dürfte (wenn das Fahrzeug im Vordergrund gemeint ist) ein LT40 Allrad sein, oder?
Gruß
Stefan
Ja, es ist das Fahrzeug im Vordergrund, wahrscheinlich hast du recht! Am besten den Peter Pfaffenwimmer fragen, da ich nicht wirklich Auskunft geben kann.
lg
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<i>"Zwischen zu früh und zu spät liegt immer nur ein Augenblick."</i> (Franz Werfel)
Stef@n hat geschrieben:Dachte auch, dass ein Noriker so aussieht:
Das was angeboten wird, dürfte (wenn das Fahrzeug im Vordergrund gemeint ist) ein LT40 Allrad sein, oder?
Gruß
Stefan
Ja, es ist das Fahrzeug im Vordergrund, wahrscheinlich hast du recht! Am besten den Peter Pfaffenwimmer fragen, da ich nicht wirklich Auskunft geben kann.
lg
repro
Schade ... einen Noriker hätt' ich mir für den Preis eventuell mal angesehen ... einen LT brauch' ich nicht!
Original Noriker Bilder (…ohne runde Scheinwerfer):
Die eckigen Scheinwerfer wurden meines Wissens in der ersten Serie verwendet. Die zweite hatte dann die runden ...
Schade, dass der nie in Serie ging. Wäre sicher eine interessante Alternative zu den 716/718 gewesen.
eniac hat geschrieben:...doch wohl nur häßlich ...
Das Aussehen ist mir normalerweise bei geländegängigen Autos ziemlich egal. Sonst hätte ich ja auch keinen Pinz sondern einen G oder Serie-Landy.
Ich kenne keinen LT, der Portalachsen hat wie der Noriker, zusätzlich 3 Sperren und einen Bodenabstand wie ein Unimog.
Dafür nehme ich dann auch gerne die runden Lichter in Kauf.
fodrasca hat geschrieben:Stimmt schon ... der Pinz hat zwar nicht das beste Aussehen ... aber echten Charakter ... und das macht ihm so schnell keiner nach!
Sorry Leute,
der Pinz ist Optisch den schönsten fahrbaren Teilern zuzuordnen und sein Design gefällt wohl nicht auf den ersten Blick, hält dafür nachher aber Zeitlos!! ( Für die, welche seinem Charme erligen)
Grüsse Pittits 9
pittits 9 hat geschrieben:
.......... ( Für die, welche seinem Charme erligen)
Grüsse Pittits 9
und ich bin ihm vollkommen erlegen ... Heute das erste mal wieder voll aufmontiert unterwegs ... Bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht.
What a pretty little thing ......
Besser spät als nie: Der weiße "LT-4x4" auf den Bildern oben ist definitiv ein Noriker (er hat ne ganze Weile mir gehört). Er hat die Nummer P 22, was bedeutet: Zweite Serie, zweites Fahrzeug. Im Gegensatz zur ersten Serie hat er die nach unten gesetzten Rundscheinwerfer.
Es handelt sich aber sicherlich nicht um das Fahrzeug aus der Anzeige, es sei denn, der arme Noriker hat in einem Jahr mal kurz 140.000 km dazubekommen.
Die Typisierung als LT-4x4 habe ich auch so gemacht, sonst hätte ich niemals TÜV bekommen. Auf meiner website www.LT-4x4.de/noriker.htm gibts mehr über den Noriker zu sehen.
