Felgen für Pinzgauer
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- Pinzlinger
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Felgen von Landrover
Hallo mein RR Modelljahr 2000 hat Felgen die genauso aussehen. Ich habs aber mal kurz angeguckt (nicht probiert) aber es sieht schlecht aus. Die RR-Felgen sind auch viel breiter, ET ist auch ganz anders...lovepons hat geschrieben:Anscheinend passen die Räder von einem Discoverer auch auf den Pinz. Er erweitert ein bischen die Spurr. Test mit einer Felge wird in den nächsten Tagen gemacht. Siehe Bild.
.
Ich kanns mal probieren wenn ich die Sommerreifen montere ... aber billiger sind Landrover Alus auch nicht ....
Grüsse
Stefan
Haflinger&Pinzgauer&Saurer
"Wenn ein Ingènieur zu träumen beginnt sticht er jeden Dichter aus"
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- Jürgen und Rolf
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Hallo ins Forum,
habe eben ein bischen im Net gesucht und folgenden Link gefunden:
http://www.reifenversand-online.de/ford ... =3d&page=1
Stahlfelgen für den Transit, Baujahre bis 05/06, Lochkreis 5x160, leider nur
5 1/2 x 16". Einpresstiefe 56. (56 was eigentlich? mm?)
Wie ist denn die Einpresstiefe für den Pinzi, würde das passen??
Und wenn es die in 5 1/2 gibt, dann gibts die doch bestimmt auch breiter. Was darf man eigentlich auf 5 1/2 " draufziehen? 255 er doch bestimmt nicht, oder?
Kann im Augenblick wegen eine Knie OP leider nicht viel mehr beitragen, veilleicht hilft das aber schon mal weiter.
Gruß Rolf
habe eben ein bischen im Net gesucht und folgenden Link gefunden:
http://www.reifenversand-online.de/ford ... =3d&page=1
Stahlfelgen für den Transit, Baujahre bis 05/06, Lochkreis 5x160, leider nur
5 1/2 x 16". Einpresstiefe 56. (56 was eigentlich? mm?)
Wie ist denn die Einpresstiefe für den Pinzi, würde das passen??
Und wenn es die in 5 1/2 gibt, dann gibts die doch bestimmt auch breiter. Was darf man eigentlich auf 5 1/2 " draufziehen? 255 er doch bestimmt nicht, oder?
Kann im Augenblick wegen eine Knie OP leider nicht viel mehr beitragen, veilleicht hilft das aber schon mal weiter.
Gruß Rolf
Hai,
falls es euch wieterhilft, bei www.cw-fahrzeugtechnik.de sind 6,5x16 ET60 (ET 60 bedeutet, die Anlagefläche der Felge zur Radnabe ist um 60mm von der Felgenmitte nach aussen versetzt) mit einer Traglast von 1150kg im Angebot.
Wenn ihr mir die ET der PINZI-Originalfelge mal durchgebt (muss auf der Felge eingestanzt sein), kann ich nach was passendem Ausschau halten....
Gruß,
jochen
falls es euch wieterhilft, bei www.cw-fahrzeugtechnik.de sind 6,5x16 ET60 (ET 60 bedeutet, die Anlagefläche der Felge zur Radnabe ist um 60mm von der Felgenmitte nach aussen versetzt) mit einer Traglast von 1150kg im Angebot.
Wenn ihr mir die ET der PINZI-Originalfelge mal durchgebt (muss auf der Felge eingestanzt sein), kann ich nach was passendem Ausschau halten....
Gruß,
jochen
- Pinzlinger
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Einpresstiefe
Hallo,
ET original: 74.5mm
Felgenbezeichnung original: 6.5K16
Lochkreis D160mm x 5
Grüsse
Stefan
ET original: 74.5mm
Felgenbezeichnung original: 6.5K16
Lochkreis D160mm x 5
Grüsse
Stefan
Haflinger&Pinzgauer&Saurer
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- Jürgen und Rolf
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Hallo,
habe zum Thema Felgen nochmal ein wenig gesucht und folgende Seite gefunden:
http://www.reifen-geiz.de/index2.html
Dort ist unter Felgen für Ford Nutzfahrzeuge eine 6,5 x16 mit Lochkreis 5 x 160 und ET 65 genannt. Leider ist sie wenn man sie anklickt nicht zu haben.
Wenn ich das mit der Einpresstiefe richtig verstehe, käme dies einer Spurverbreiterung von ca. 2 cm gleich (1 cm je Seite).
Unter den Mercedesfelgen habe ich eine für den Spriter gefunden mit 6,5 x 16, Lochkreis 5 x 130 und ET 84 (Sprinter ab 06) für 66,- € incl..
Hier wäre dann noch Platz (1cm) für einen Adapter umd die Spur wieder auf das ursprüngliche Maß zu bringen. Gibt es sowas und wenn ja wo?
Gruß Rolf
habe zum Thema Felgen nochmal ein wenig gesucht und folgende Seite gefunden:
http://www.reifen-geiz.de/index2.html
Dort ist unter Felgen für Ford Nutzfahrzeuge eine 6,5 x16 mit Lochkreis 5 x 160 und ET 65 genannt. Leider ist sie wenn man sie anklickt nicht zu haben.
Wenn ich das mit der Einpresstiefe richtig verstehe, käme dies einer Spurverbreiterung von ca. 2 cm gleich (1 cm je Seite).
Unter den Mercedesfelgen habe ich eine für den Spriter gefunden mit 6,5 x 16, Lochkreis 5 x 130 und ET 84 (Sprinter ab 06) für 66,- € incl..
Hier wäre dann noch Platz (1cm) für einen Adapter umd die Spur wieder auf das ursprüngliche Maß zu bringen. Gibt es sowas und wenn ja wo?
Gruß Rolf
Das mit der Fordfelge hört sich gut an.Jürgen und Rolf hat geschrieben: Hier wäre dann noch Platz (1cm) für einen Adapter umd die Spur wieder auf das ursprüngliche Maß zu bringen. Gibt es sowas und wenn ja wo?
Bei der Mercedes-Felge sehe ich eher schwarz ... 10 mm reichen nicht für einen Adapter und der 130er Lochkreis ist wahrscheinlich zu eng (für Nabe etc.).
Viele Grüße
Christian
Christian
- Pinzlinger
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Felgen original herstellen lassen
Hallo,
das Thema brennt....
Hat schon jemand mal den Hersteller gefragt ob er mal wieder einen Satz auflegt? Viell. hat SDP nicht mehr die Hand drauf und er darf das.
Ihr könnt mir ja ein Mail schicken wieviele Felgen jeder braucht und ich sammle das mal und sehe was für eine Stückzahl rauskommt. Mit der lässt sich vielleicht was finanzierbares einleiten.
Schöne Grüsse
Stefan
das Thema brennt....
Hat schon jemand mal den Hersteller gefragt ob er mal wieder einen Satz auflegt? Viell. hat SDP nicht mehr die Hand drauf und er darf das.
Ihr könnt mir ja ein Mail schicken wieviele Felgen jeder braucht und ich sammle das mal und sehe was für eine Stückzahl rauskommt. Mit der lässt sich vielleicht was finanzierbares einleiten.
Schöne Grüsse
Stefan
Haflinger&Pinzgauer&Saurer
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- Jürgen und Rolf
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Hallo Stefan,
hab mal rumgerechnet, wenn wir eine Firma hätten, die die 6,5" Serienfelgen trennt und ein halbes Zoll dazwischenschweißt (hab sowas mal im TV gesehen), entsteht eine ET von 71,35 mm, womit wir bis auf 2mm an der von dir genannten ET heranwären. Ich denke dies liegt im Toleranzbereich. Weiterer Vorteil wär die größere Breite, die eine größere Reifenauswahl ermöglicht.
Leider kenne ich keinen Betrieb der sowas macht und habe auch im Netz noch nichts gefunden.
Rolf
hab mal rumgerechnet, wenn wir eine Firma hätten, die die 6,5" Serienfelgen trennt und ein halbes Zoll dazwischenschweißt (hab sowas mal im TV gesehen), entsteht eine ET von 71,35 mm, womit wir bis auf 2mm an der von dir genannten ET heranwären. Ich denke dies liegt im Toleranzbereich. Weiterer Vorteil wär die größere Breite, die eine größere Reifenauswahl ermöglicht.
Leider kenne ich keinen Betrieb der sowas macht und habe auch im Netz noch nichts gefunden.
Rolf
- Pinzlinger
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Neue originalfelgen
Hallo,
ich denke wenn man eine ordentliche Stückzahl hat kann man den Originalhersteller den Auftrag erteilen noch welche zu machen - in Originalform und Qualität - wenn daer das darf und will... Aber mit 4 Stück brauch ich da nicht kommen ... müssen dann sicher mal mind. ein paar hundert sein denke ich...
Schöne Grüsse
Stefan
ich denke wenn man eine ordentliche Stückzahl hat kann man den Originalhersteller den Auftrag erteilen noch welche zu machen - in Originalform und Qualität - wenn daer das darf und will... Aber mit 4 Stück brauch ich da nicht kommen ... müssen dann sicher mal mind. ein paar hundert sein denke ich...
Schöne Grüsse
Stefan
Haflinger&Pinzgauer&Saurer
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Hallo Leute,
Ich bin über's Wochenende zum einem Autofriedhof gegangen um nach einer "Tubeless" Stahlfelge für den Pinzgauer zu suchen. Der Peter aus Austarlien hatte mir gesagt ich sollte mal in die Richtung von einem Ford Transit suchen. Dann habe ich auch eine 16 Zoll Ford Felge gefunden. Der Besitzer vom Autofriedhof hatte nur eine und er wusste selbst nicht mehr von welchen Wagen diese Felge kam. Deswegen habe ich jetzt alles aufgeschrieben was da drauf stand - veilleicht kann jemand das rausfinden. Die Felgen passen wie angegossen - bring sogar das Rad 1 1/2 cm raus.
(1) Natürlich ist das FORD LOGO drauf. (2) 6 1/2J x 16 x 60 (3) 2160810 (4) 83 (5) YC15-DE (6) 086B1 2
MfG
Jacques
Ich bin über's Wochenende zum einem Autofriedhof gegangen um nach einer "Tubeless" Stahlfelge für den Pinzgauer zu suchen. Der Peter aus Austarlien hatte mir gesagt ich sollte mal in die Richtung von einem Ford Transit suchen. Dann habe ich auch eine 16 Zoll Ford Felge gefunden. Der Besitzer vom Autofriedhof hatte nur eine und er wusste selbst nicht mehr von welchen Wagen diese Felge kam. Deswegen habe ich jetzt alles aufgeschrieben was da drauf stand - veilleicht kann jemand das rausfinden. Die Felgen passen wie angegossen - bring sogar das Rad 1 1/2 cm raus.
(1) Natürlich ist das FORD LOGO drauf. (2) 6 1/2J x 16 x 60 (3) 2160810 (4) 83 (5) YC15-DE (6) 086B1 2
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Jacques
-
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- Registriert: So Sep 18, 2005 9:11
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- Peter Lustig
- Beiträge: 851
- Registriert: Mo Aug 01, 2005 14:44
- Wohnort: 55606 Kirn
Toll, endlich wird die ganze Felgendiskussion konkreter. Die 9.00 Danubiane-Reifen sind auch für 6 Zoll Felgen zugelassen... Da es sich hier nicht gerade um eine "Allerweltsfelge" handelt, bleibt aber die Frage; "...wo gibt es sie gebraucht?". Und ist sie für schlauchlos Reifen geeignet? Interessant bleibt da weiterhin die im Forum erwähnte 6.5 Zoll Felge vom neuen Ford-Transit. Hat da jemand etwas "praktisch" unternommen?