elektonisches Startproblem

[Klausl]

Habe das Problem, dass mein Pinz ab und zu nicht startet. Ich höre dann nur ein kleines "Klick" wie bei einem Relais. Es läßt sich dann auch der Scheinwerfer bei aufgedrehter Zündung nicht aufdrehen und die Tankanzeige ist auch tot. Wenn ich dann ein bisschen mit dem Startknopf herumspieler und ein bisschen Mos2 öl draufsprühe startet er wieder. Das Problem ist aber, dass die Prozedur manchmal 10 min dauert.
Ist da eher der Startknopf kaputt, oder eher das Zündschloss?

[Stef@n]

Das hört sich aber weniger nach Startknopf an, denke ich.
Hast mal unters Armaturenbrett geschaut, ob alles an Kabeln um's Zündschloss da ist, wo es sein soll?
Masseverbindungen geprüft? Ist der Trennschalter okay?
Gruß

Stefan

[WolfgangK]

Ich unterstütze Stefans Meinung, das hört sich nicht nach Startknopf an.

Wenn es der Startknopf wäre, dann würde Licht und Tankanzeige trotzdem tun.

Am Zündschloss als Ursache zweifle ich aber auch, denn das Licht sollte auch bei ausgeschalteter Zündung gehen (zumindest bei meinem CH Auto ist das (leider) so).

Ich würde mal die Haupt-Stromversorgung von der Batterie bis zum Armaturenbrett verfolgen. Der Hauptschalter ist ok? Strom kommt durch bis zu den Sicherungen? Kein Kabel abgefallen oder offensichtlich durchgescheuert?

Das Blöde ist, dass es ja meistens wieder tut, das macht die Fehlersuche schwierig.

Wolfgang

[kawahans]

Hallo Klaus!

Ich meine auch, dass das Problem in der Hauptstromversorgung liegt.
Wenn möglich, während des nicht-Startens die Spannung ablesen, wird wahrscheinlich total abfallen.
Kontrollieren, reinigen und mit Polfett oder Vaseline einschmieren: Batteriepole, Steckverbindung am Durchgang beim Batteriekasten, Anschlüsse beim Hauptstromschalter (hinter Fahrersitz), Funktion Hauptstromschalter, Anschluss an der Sicherungsleiste / Schiene bei den Automaten.

Alles Gute!

kawahans

[Lorenz]

Batteriepole!

[Richard86]

Oder Hauptschalter.

[burki]

Wirklich mal unterm Armaturenbrett die Kabel und vor allem die Quetschverbindungen und Verschraubungen auf mechanische Störung hin genau kontrollieren. Den Fall gabs schon öfters - Kabel und aufgequetschte Stecker waren optisch in Ordnung, innen aber durch Grünspan oder Kabelbruch nicht mehr elektrisch verbunden.

sieht dann ungefähr so aus wie hier an den Dioden...



Gruss Burki