Bin bereit für den Verriss !!
Vorgaben meinerseits:
volle Sahara- und Island im Wintertauglichkeit soll erreicht werden.
Schlaf- Sitzplatz für 2+3 Personen, zusätzliches Gewicht < 200kg, keine Aussenmaßveränderung wg. TÜV, Reichweite ca. 1000 km, 3 Wochen autark. Heizbar, isoliert. Rückbau zum offenen M in t<30 min.
Aufbau als Hardtop, um als Ladung zu gelten damit TÜV Eintragung entfällt.
Die Möglichkeit, vorn das Dach offen zu fahren, soll erhalten bleiben.
Dachgepäckträger über dem Fahrerhaus, für Lasten < 40 kg als Sonnenschutz bei offenem Faltdach. Rundherum abschliessbar.
Hydrowinch zum Wechseln für vorn und hinten. (noch Theorie) Druckluftanlage mit E-Kompressor TJM Blue Tongue und Zapf- Füllstelle am Heck, Reserverad dient als Speicher.
GPS, Radio usw. wird erstmal provisorisch eingebaut.
Zum Bierkühlen gibt es einen Engel 33, leider 12 V. Das 12/24 Volt Problem ist auch noch nicht endgültig zufriedenstellend gelöst.
Reichweite wurde noch nicht umgesetzt. Momentan provisorisch mit Kanistern an Aussenhalterungen. Standheizung liegt in der Garage, sollte aber demnächst eingebaut werden ! Vermutlich im Hafen von Genua.
Gewichtsvorgabe wird erreicht, das ist bereits klar, die Konstruktion ist geschweisst bzw genietet um reparierbar zu bleiben. Isolierung aus PUR für die Seitenteile und PE Trobloc 10 bzw. 20 mm stark für Dach und Rest. Ich verspreche mir hier eine gewisse Geräuschdämmung.
Die Kosten liegen bisher bei ca. 3000 Euro es dürften nochmal 1000 dazu kommen. Das ist nicht billig, aber für mich o.k. Prinzipiell funzt das auch für den 710 M wobei ich da den Türausschnitt weglassen würde. (Nicht mit 3 Kids ! )
Habe etwas Zeitdruck, da die Fähre für die Tunesien Testtour am 24.12. gebucht ist !
Der Türausschnitt rechts
von innen
Die herausnehmbare Rahmenkonstruktion seitl. noch ohne Verkleidung
Das Heck
die seitl. Tür noch ohne das entfernbare Oberteil, wegen offen fahren u.s.w
Stauraum im Ü-Bügel hinten links, das gleiche gibt es rechts.
Mein Team bei Wiegen der Dachkonstruktion, ca. 20kg es kommen noch ca 30 kg für die Aluhaut + Isolierung dazu.
Seitenverkleidung links
Rechts, vorn ist noch die Schutzfolie auf dem Blech
Fortsetzung folgt.
